"Аэрофлот" остался без мобильного приложения на платформе iOS после перехода на российскую систему бронирования.
Еще вчера нацпер объявил об открытии продаж авиабилетов и допуслуг и возобновлении работы онлайн-сервисов после смены ПО. Но перемены не прошли без потерь:
• Владельцы Айфонов больше не могут пользоваться приложением авиакомпании, хотя до этого оно работало.
• Также временно недоступны отдельные сервисы - до завершения их технической адаптации в новой системе.
"Аэрофлот" заявляет, что основные сервисы по бронированию, покупке, обмену и возврату авиабилетов и допуслуг уже работают. Но претензий в соцсетях авиакомпании множество. К примеру, кто-то не может пройти онлайн-регистрацию на рейс, у некоторых на сайте в личном кабинете не отображается бронирование. Кроме того, у многих не получается дозвониться до колл-центра.
"В настоящий период, ввиду только что состоявшегося запуска, идёт большая пользовательская нагрузка на все каналы и ресурсы системы", - оправдываются SMM-щики нацпера.
"Аэрофлот" перешел с американской Sabre на отечественную систему оформления воздушных перевозок Leonardo от госкорпорации "Ростех". Прошло не слишком гладко, как и у его "дочки" "Победы", которая пользуется Leonardo с лета, но месяцами не могла отладить работу нововведения.
"Аэрофлот" остался без мобильного приложения на платформе iOS после перехода на российскую систему бронирования.
Еще вчера нацпер объявил об открытии продаж авиабилетов и допуслуг и возобновлении работы онлайн-сервисов после смены ПО. Но перемены не прошли без потерь:
• Владельцы Айфонов больше не могут пользоваться приложением авиакомпании, хотя до этого оно работало.
• Также временно недоступны отдельные сервисы - до завершения их технической адаптации в новой системе.
"Аэрофлот" заявляет, что основные сервисы по бронированию, покупке, обмену и возврату авиабилетов и допуслуг уже работают. Но претензий в соцсетях авиакомпании множество. К примеру, кто-то не может пройти онлайн-регистрацию на рейс, у некоторых на сайте в личном кабинете не отображается бронирование. Кроме того, у многих не получается дозвониться до колл-центра.
"В настоящий период, ввиду только что состоявшегося запуска, идёт большая пользовательская нагрузка на все каналы и ресурсы системы", - оправдываются SMM-щики нацпера.
"Аэрофлот" перешел с американской Sabre на отечественную систему оформления воздушных перевозок Leonardo от госкорпорации "Ростех". Прошло не слишком гладко, как и у его "дочки" "Победы", которая пользуется Leonardo с лета, но месяцами не могла отладить работу нововведения.
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from tw
