Telegram Group & Telegram Channel
Ну вот, как и полагали ранее, в нашей стране  усугубляются проблемы в сфере гражданской авиации. Как результат, начался процесс отмены внутренних рейсов по России. Причиной называют сокращение государственного субсидирования перелетов без посадки в Москве. Но тут, как представляется, не стоит еще забывать о вопросах, связанных с  невозможностью полноценного (в соответствии с регламентами) технического обслуживания имеющихся у наших авиакомпаний самолетов западного производства, прекращением поставок из-за рубежа широкой номенклатуры запасных частей, комплектующих, расходных материалов, в том числе и для воздушных суден, собранных у нас, что является серьезными вызовами в сфере авиационной безопасности. Ну и все более актуальной становится проблема появления в нашем небе, причем далеко от государственной границы, вражеских беспилотников, которые создают реальную угрозу находящимся в полете гражданским самолетам. Поэтому ожидаемый рост цен на авиабилеты, их возможный дефицит - проблемы, конечно, неприятные, спору нет, но, чем дальше, тем чаще следует ожидать того, что то или иное воздушное судно может, как минимум, не взлететь. И заменить его будет нечем. Поэтому риски и издержки для пассажиров авиарейсов у нас будут дальше только возрастать. И само количество самолетов, которые можно будет эксплуатировать, очевидно, будет неуклонно снижаться. И если на наш авиарынок не зайдут какие-либо партнеры из пока еще дружественных стран, например Китая, то в скором будущем придется расставаться с планами на авиаперелеты, что для жителей нашей страны с масштабами ее территории может оказаться сродни катастрофе. Унылые, короче, будут перспективы, если власть не задумается над поиском приемлемого выхода из ситуации. Иначе, будем двигаться в сторону, как минимум, позапрошлого века. За что мы только такое заслужили? Может, наши власти ответят на этот вопрос.
https://www.group-telegram.com/newsofruss/2877



group-telegram.com/pyatiletka111/139
Create:
Last Update:

Ну вот, как и полагали ранее, в нашей стране  усугубляются проблемы в сфере гражданской авиации. Как результат, начался процесс отмены внутренних рейсов по России. Причиной называют сокращение государственного субсидирования перелетов без посадки в Москве. Но тут, как представляется, не стоит еще забывать о вопросах, связанных с  невозможностью полноценного (в соответствии с регламентами) технического обслуживания имеющихся у наших авиакомпаний самолетов западного производства, прекращением поставок из-за рубежа широкой номенклатуры запасных частей, комплектующих, расходных материалов, в том числе и для воздушных суден, собранных у нас, что является серьезными вызовами в сфере авиационной безопасности. Ну и все более актуальной становится проблема появления в нашем небе, причем далеко от государственной границы, вражеских беспилотников, которые создают реальную угрозу находящимся в полете гражданским самолетам. Поэтому ожидаемый рост цен на авиабилеты, их возможный дефицит - проблемы, конечно, неприятные, спору нет, но, чем дальше, тем чаще следует ожидать того, что то или иное воздушное судно может, как минимум, не взлететь. И заменить его будет нечем. Поэтому риски и издержки для пассажиров авиарейсов у нас будут дальше только возрастать. И само количество самолетов, которые можно будет эксплуатировать, очевидно, будет неуклонно снижаться. И если на наш авиарынок не зайдут какие-либо партнеры из пока еще дружественных стран, например Китая, то в скором будущем придется расставаться с планами на авиаперелеты, что для жителей нашей страны с масштабами ее территории может оказаться сродни катастрофе. Унылые, короче, будут перспективы, если власть не задумается над поиском приемлемого выхода из ситуации. Иначе, будем двигаться в сторону, как минимум, позапрошлого века. За что мы только такое заслужили? Может, наши власти ответят на этот вопрос.
https://www.group-telegram.com/newsofruss/2877

BY Пятилетка




Share with your friend now:
group-telegram.com/pyatiletka111/139

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from tw


Telegram Пятилетка
FROM American