РМ Рейл

0:11

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Пересаживаемся на новую тележку

РМ Рейл запускает в серию перспективные вагоны на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
 
Компания уже сертифицировала и серийно выпускает на новой ходовой части семь моделей. Это

✔️ вагоны-цистерны для концентрированной азотной кислоты, каменноугольного жидкого пека, расплавленной серы;
✔️ вагоны-хопперы для цемента и зерна;
✔️ автономный рефрижераторный вагон и вагон-термос.
 
Всего в нескольких шагах от статуса инновационных - универсальный полувагон 12-3201, вагон-самосвал 32-1251 и нефтебензиновая цистерна 15-3209.
 

Александр Куликов, заместитель генерального директора по сбыту РМ Рейл:
- С учетом задачи увеличения пропускной способности железных дорог производство вагонов с повышенной грузоподъемностью – приоритетное направление. При одинаковом количестве вагонов в составе условного поезда, модели на инновационной тележке способны перевезти на 7-9% больше груза. Мы видим большую потребность рынка в подвижном составе, который делает грузоперевозки действительно эффективными, и готовы эту потребность удовлетворить в полном объеме.

👍5

www.group-telegram.com/tw/rmrail.com/517

1.59K viewsedited  Mar 12 at 07:35

Пересаживаемся на новую тележку

РМ Рейл запускает в серию перспективные вагоны на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.
 
Компания уже сертифицировала и серийно выпускает на новой ходовой части семь моделей. Это

✔️ вагоны-цистерны для концентрированной азотной кислоты, каменноугольного жидкого пека, расплавленной серы;
✔️ вагоны-хопперы для цемента и зерна;
✔️ автономный рефрижераторный вагон и вагон-термос.
 
Всего в нескольких шагах от статуса инновационных - универсальный полувагон 12-3201, вагон-самосвал 32-1251 и нефтебензиновая цистерна 15-3209.
 

Александр Куликов, заместитель генерального директора по сбыту РМ Рейл:
- С учетом задачи увеличения пропускной способности железных дорог производство вагонов с повышенной грузоподъемностью – приоритетное направление. При одинаковом количестве вагонов в составе условного поезда, модели на инновационной тележке способны перевезти на 7-9% больше груза. Мы видим большую потребность рынка в подвижном составе, который делает грузоперевозки действительно эффективными, и готовы эту потребность удовлетворить в полном объеме.

BY РМ Рейл