group-telegram.com/selfmadeLibrary/850
Last Update:
Статья Магдалены Клопотт анализирует проблемы страхования грузов, перевозимых через зоны вооруженных конфликтов, используя метод анализа вторичных данных (desk research). Фокус исследования направлен на анализ стандартных положений страховых полисов от рисков войны и забастовок, выявление пробелов в покрытии и потенциальных решений для улучшения страховых механизмов.
Исследовательский вопрос: Какие риски связаны со страхованием грузов в зонах конфликта, и какие пробелы существуют в стандартном покрытии страховых полисов?
Методология:
В качестве методологии используется desk research – качественный анализ уже существующих данных. Этот подход выбран в связи с ограниченностью ресурсов и необходимостью оперативного получения результатов, что характерно для кабинетных исследований. Основной акцент сделан на анализе вторичных источников информации, позволяющих составить целостную картину исследуемой проблематики.
В качестве источников использовались публикации авторитетных организаций в сфере страхования и логистики, включая отчеты и аналитические материалы от таких организаций, как Council on Foreign Relations (CFR), Lloyd’s List Intelligence, UNCTAD (Конференция ООН по торговле и развитию), Institute of London Underwriters, International Underwriting Association of London (IUA), S&P Global, а также данные от Bloomberg и других ведущих мировых изданий.
Информация систематизирована по кластерам: на основе информации о географических зонах конфликтов, распространенных рисках (пиратство, терроризм, государственное насилие), стандартных условиях страхования (Институтские Клаузулы по Грузам, ICC), специализированных страховых положениях (IWC и ISC), и механизмах оценки рисков (JCC Global Cargo Watchlist).
Проведен сравнительный анализ стандартных страховых клаузул (ICC) и специализированных положений (IWC и ISC), выявляющий существующие пробелы в покрытии.
Проанализированы особенности страхования грузов в разных видах транспорта (морской, воздушный, наземный) и влияние географических факторов (зона конфликта, торговые пути). Изучены механизмы установления страховых тарифов и наценок, связанных с рисками войны и забастовок, а также влияние динамики конфликтов на стоимость страхования.
Особое внимание уделено анализу проекта "Unity" как примера инновационного подхода к страхованию грузов в зоне конфликта.
Данные от международных организаций (ООН, Lloyd's и т.д.), регулирующих органов и правительственных учреждений.
Статьи, обзоры и аналитические материалы от ведущих экспертов в области страхования и логистики.
Информация о страховых тарифах, премиях и надбавках, а также общая экономическая ситуация в зоне конфликта.
Стандартные страховые полисы не охватывают все риски, связанные с перевозкой грузов в зонах конфликта. Существуют значительные пробелы в покрытии, особенно в отношении наземных рисков. Специализированные страховые положения (IWC и ISC) частично компенсируют эти пробелы, но не являются универсальным решением.