🚛🚛🚚10 тысяч фур, -30 и наглые «обочечники».
О самом крупном транспортном коллапсе на федеральной трассе «Байкал»
Последние три дня ключевая артерия России (единственная дорога, соединяющая Запад и Восток нашей страны) федеральная трасса «Байкал» встала колом. Образовалась самая масштабная и протяженная пробка из большегрузов и легковых автомобилей за последние годы. По информации из СМИ, длина затора достигала – 85 километров.
Причина – сильные морозы, умноженные на снегопад. И немаловажный фактор – это так называемые «обочечники», которым не в терпёж подождать пока движение «разрулят» - они двигаются по встречке и по обочине в итоге создавая настоящий транспортный коллапс.
В итоге водители стояли на заснеженной федеральной трассе сутками. У многих заканчивалась еда и вода, а пунктов обогрева по трассе практически нет (не будем говорить о заправках и кафе). К тому же и топливо у многих было на исходе.
Время шло, а проблемы на трассе умножались, ведь простой на заведенных двигателей приводил к поломке некоторых большегрузов, которые приходилось чинить на месте, чтобы пробка «рассосалась».
При этом пробка образовалась именно на участке на границе Республики Бурятия и Иркутской области, хотя зачастую самые суровые заторы встречаются зимой дальше – на так называемом Култукском перешейке, где градус подъема и извилистость дороги проверяют всех дальнобойщиков на профессионализм.
Отличную работу провели коллеги из Ирсити, которые пообщались с теми, кто стоял в пробке и делился с журналистами оперативной обстановкой. Люди обменивались водой и сигаретами, объединялись в трудную минуту. В глаза бросился вот этот комментарий:
И действительно, по факту губернаторский канал и в целом правительство региона не сделало ничего чтобы помочь людям в кризисной ситуации. Ни подвоза бензина, ни продуктов для людей, ни идеи – разбить оперативный лагерь для обогрева, хотя Игорь Кобзев из МЧС, только посты в телеграмме и то мало относящиеся к реальности.
При этом хочу отметить достаточно оперативную работу ГИБДД, которые оказались на острие решения вопроса с этой громадной пробкой. К инспекторам у меня много вопросов, но здесь отмечу, что именно они первые начали справляться с проблемой и делали все чтобы освободить людей от «снежного плена».
❔Другой вопрос, что я убежден, что ГИБДД в области надо серьезно подойти к вопросу борьбы с наглецами на дороге, что в Иркутске что по федеральным трассам. Эти «обочечники» зачастую никак не наказываются, как и не наказываются «шашечники» в Иркутске, которые легко тебя подрежут и ездят как бараны. И мы на практике сейчас убедились, как отсутствие культуры на дорогах может привести к коллапсу с опасностям для жизни тысяч людей.
(видео и фото взяты из сети и отправлены нами подписчиками)
💬 @stepanovnm
О самом крупном транспортном коллапсе на федеральной трассе «Байкал»
Последние три дня ключевая артерия России (единственная дорога, соединяющая Запад и Восток нашей страны) федеральная трасса «Байкал» встала колом. Образовалась самая масштабная и протяженная пробка из большегрузов и легковых автомобилей за последние годы. По информации из СМИ, длина затора достигала – 85 километров.
Причина – сильные морозы, умноженные на снегопад. И немаловажный фактор – это так называемые «обочечники», которым не в терпёж подождать пока движение «разрулят» - они двигаются по встречке и по обочине в итоге создавая настоящий транспортный коллапс.
В итоге водители стояли на заснеженной федеральной трассе сутками. У многих заканчивалась еда и вода, а пунктов обогрева по трассе практически нет (не будем говорить о заправках и кафе). К тому же и топливо у многих было на исходе.
Время шло, а проблемы на трассе умножались, ведь простой на заведенных двигателей приводил к поломке некоторых большегрузов, которые приходилось чинить на месте, чтобы пробка «рассосалась».
При этом пробка образовалась именно на участке на границе Республики Бурятия и Иркутской области, хотя зачастую самые суровые заторы встречаются зимой дальше – на так называемом Култукском перешейке, где градус подъема и извилистость дороги проверяют всех дальнобойщиков на профессионализм.
Отличную работу провели коллеги из Ирсити, которые пообщались с теми, кто стоял в пробке и делился с журналистами оперативной обстановкой. Люди обменивались водой и сигаретами, объединялись в трудную минуту. В глаза бросился вот этот комментарий:
«Третьи сутки пошли как мы здесь. Посмотрели, что вчера Кобзев сказал по этому поводу, что все хорошо, движение налажено! И, как обычно, это только слова! Хорошо, что у нас есть еда и вода, а если бы не было?»
И действительно, по факту губернаторский канал и в целом правительство региона не сделало ничего чтобы помочь людям в кризисной ситуации. Ни подвоза бензина, ни продуктов для людей, ни идеи – разбить оперативный лагерь для обогрева, хотя Игорь Кобзев из МЧС, только посты в телеграмме и то мало относящиеся к реальности.
При этом хочу отметить достаточно оперативную работу ГИБДД, которые оказались на острие решения вопроса с этой громадной пробкой. К инспекторам у меня много вопросов, но здесь отмечу, что именно они первые начали справляться с проблемой и делали все чтобы освободить людей от «снежного плена».
❔Другой вопрос, что я убежден, что ГИБДД в области надо серьезно подойти к вопросу борьбы с наглецами на дороге, что в Иркутске что по федеральным трассам. Эти «обочечники» зачастую никак не наказываются, как и не наказываются «шашечники» в Иркутске, которые легко тебя подрежут и ездят как бараны. И мы на практике сейчас убедились, как отсутствие культуры на дорогах может привести к коллапсу с опасностям для жизни тысяч людей.
(видео и фото взяты из сети и отправлены нами подписчиками)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤57👍45💯12🤬5👎1🌚1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣Главная дорожная артерия страны в трещинах с двумя полосами и ветхими мостами. О состоянии федеральной трассы «Байкал»
Нынешняя 85-и километровая пробка на трассе «Байкал», за которой следили многие вновь навела меня на мысль о стратегически отсталом состоянии федеральной трассы «Байкал».
Перед тем как мы пройдемся по очевидным ее недостаткам прошу еще раз вспомнить, что дорога «Байкал» единственная артерия, соединяющая Хабаровск и Москву, что только по этой двухполосной дороге можно доставить товары, автомобили (да и что таить) – добываемые ресурсы в центр нашей Родины.
Конечно же не забудем и про железную дорогу, которая на Юге Байкала идет рука об руку с дорогой.
И что мы видим? (Выскажу личные наблюдения)
✅ Видим мы, что на многих участках что в Республике Бурятия что в Иркутской области асфальт трещит по швам, есть участки, по которым передвигаться было и вовсе опасно (это от Слюдянки до Байкальска и несколько участков от Танхоя до Усть-Баргузина). То есть проблема с качеством дорожного полотна мягко скажем – острая, асфальт действительно в удручающем состоянии.
✅ Второе – это ширина дороги. На протяжении упомянутых участков (вплоть до самого Иркутска) трасса двухполосная (за редкими исключениями для возможности обгона). Как мне заявляли в фильме про «правовую аномалию на Байкале» представитель Упрдора «Южный Байкал» Владимир Фесенко, плотность движения на федеральной трассе за последние годы выросла не на проценты, а в разы. То есть фур и легковых автомобилей по ней едет столько, что пробки образуются зачастую из-за переполненности трассы. И это уже проблема.
✅ А третье и самое главное – это отсутствие объездов городов и поселков: Танхоя, Байкальска, Слюдянки и Утулика. Тысячи фур ежедневно пересекают жилые кварталы. Это и затормаживает движение и конечно же попросту опасно.
❗️И всего этого не сделаешь до принятия попровок в закон "О сохранении озера Байкал". Об этом мы делали отдельный фильм, посмотрите
И вот на все эти проблемы еще накладываются серпантины, снежные бури и даже иногда оползни, которые могут просто снести часть дороги, так как она проходит частично в близи гористой местности на Юге.
О планах реконструкции, расширения и обходов мы слышим постоянно, но никакой конкретики. Трасса федеральная и деньги на это выделяются федеральные. Поэтому я считаю, что властям области необходимо серьезно поднять вопрос перед Москвой о необходимости решения назревшей проблемы.
И прошедший коллапс – это «отличный» повод вновь поднять вопрос.
💬 @stepanovnm
Нынешняя 85-и километровая пробка на трассе «Байкал», за которой следили многие вновь навела меня на мысль о стратегически отсталом состоянии федеральной трассы «Байкал».
Перед тем как мы пройдемся по очевидным ее недостаткам прошу еще раз вспомнить, что дорога «Байкал» единственная артерия, соединяющая Хабаровск и Москву, что только по этой двухполосной дороге можно доставить товары, автомобили (да и что таить) – добываемые ресурсы в центр нашей Родины.
Конечно же не забудем и про железную дорогу, которая на Юге Байкала идет рука об руку с дорогой.
И что мы видим? (Выскажу личные наблюдения)
❗️И всего этого не сделаешь до принятия попровок в закон "О сохранении озера Байкал". Об этом мы делали отдельный фильм, посмотрите
И вот на все эти проблемы еще накладываются серпантины, снежные бури и даже иногда оползни, которые могут просто снести часть дороги, так как она проходит частично в близи гористой местности на Юге.
О планах реконструкции, расширения и обходов мы слышим постоянно, но никакой конкретики. Трасса федеральная и деньги на это выделяются федеральные. Поэтому я считаю, что властям области необходимо серьезно поднять вопрос перед Москвой о необходимости решения назревшей проблемы.
И прошедший коллапс – это «отличный» повод вновь поднять вопрос.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯39👍23❤18🤮1
🎦Наша команда сегодня работает в Братске
Журналист нашей команды Евгения Буркова и съемочная группа в северной столице Иркутской области.
Провели обстоятельный разговор с мэром Александром Дубровиным и побывали на стройплощадке уже знаменитой школы в 26-м микрорайоне.
Уже скоро подготовим сюжет и в подробностях расскажем реальную картину по поэтому уже знаковому госконтракту для всей Иркутской области и ответим на главный вопрос: достроят ли школу несмотря на кризис в области.
Несмотря на морозы работаем даже в самых отдаленных точках нашей Сибири!
💬 @stepanovnm
Журналист нашей команды Евгения Буркова и съемочная группа в северной столице Иркутской области.
Провели обстоятельный разговор с мэром Александром Дубровиным и побывали на стройплощадке уже знаменитой школы в 26-м микрорайоне.
Уже скоро подготовим сюжет и в подробностях расскажем реальную картину по поэтому уже знаковому госконтракту для всей Иркутской области и ответим на главный вопрос: достроят ли школу несмотря на кризис в области.
Несмотря на морозы работаем даже в самых отдаленных точках нашей Сибири!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌13❤9⚡2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Под конец дня очень неплохой ролик про жизнь в Братске.
Наткнулся в сети на одну из работ к конкурсу видео роликов приуроченного к юбилею Братска (оказывается есть такой конкурс). Сделано живо и даже сказал бы душевно.
О том, почему многие молодые любят свой город и не собираются переезжать в другие крупные города.
Как вам ?
Наткнулся в сети на одну из работ к конкурсу видео роликов приуроченного к юбилею Братска (оказывается есть такой конкурс). Сделано живо и даже сказал бы душевно.
О том, почему многие молодые любят свой город и не собираются переезжать в другие крупные города.
Как вам ?
❤52👍19🥰5🤔2🥴1
Коллектив СОШ1 в Осинском районе обращается к Президенту с просьбой сохранить им оклады несмотря на кризис
Вроде как совсем недавно губернатор и правительство региона четко обозначили, что социальная сфера и зарплаты бюджетникам – это приоритет несмотря на секвестр бюджета. Но вот не прошло и месяца как слова вновь начали расходиться с делом.
Учителя начали массово писать мне о хитростях чиновников, которые придумывают «схемы» сокращения итоговых зарплат, которые по факту не будут отображаться в статистике.
Так ко мне обратились представители Осинской СОШ№1, которые написали коллективное обращение на имя Президента России. В этом тексте учителя резонно просят ответить на следующие вопросы:
Мы столкнулись с тем, что изменения в системе оплаты труда, представленные в уведомлениях, носили категоричный характер и не сопровождались подробными разъяснениями о конкретном размере снижения заработной платы для каждого учителя.
Также педагоги сетуют, на остутствие надбавок в оплате труда учителям, которые ведут классы в которых обучается 30+ учеников
Каким образом осуществляется распределение лимитов между школами? Почему заработная плата учителей в нашей школе, где классы имеют наполняемость до 30 человек, оказывается на одном уровне (а иногда и ниже), чем у учителей в районных школах, где наполняемость классов может не превышать 5 человек, особенно в выпускных классах?
Ну и главное, да и самое страшное – учителей начали сокращать. Опять же из письма учителей СОШ№1:
Вызывает обеспокоенность тот факт, что трудовые договоры с опытными педагогами (Орлова С.А., Бугдаева А.Г. – учителя начальных и коррекционных классов) без объяснения причин не продлеваются, несмотря на острую нехватку специалистов. Учителя остаются без работы.
И это не первый случай сокращений зарплат бюджетникам в Иркутской области. Ранее я подробно рассказывал про сокращения надбавок специалистам социального блока в Братском районе. Это вызвало резонанс – местные чиновники даже выступали с опровержениями, а по факту все оказалось правдой.
Будем и дальше следить за ситуацией и обращаюсь ко всем бюджетникам: учителям, врачам даже чиновникам: если вы столкнулись с подобной проблемой, если вам сокращают зарплату или пытаются уволить, пишите мне, мы предадим это огласке и напомним властям об их словах!
телеграмм бот: @FeedbackPS38_bot.
мой личный аккаунт: @pavelbbc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬91❤23😢10🤣2
Учителям недоплачивают, а вот кому денег из бюджета не жалеют..
Вот посмотришь на эти статьи и даже язык не повернется сказать, что у нас в области самый масштабный кризис за последние четверть века. Также как и не повернется язык сказать, что это человек – так-то руководитель гос учреждения, который живет на налоги и якобы бизнес развивает.
Многие даже подумают, что это «светская львица» провинциального Иркутска, которая не сходит с обложек глянцевых журналов.
Но давайте сбросим эту лиричную пелену и посмотрим правде в глаза – перед нами руководитель государственного центра «Мои бизнес» Диляра Окладникова. Ею возглавляемый центр должен поддерживать предпринимателей, но по факту он занимается только самопиаром Окладниковой и проведением бесконечных мероприятий толку от которых близится к нулю.
Какое-то ивент и PR агентство, а не институт развития.
Но и это еще не все: Окладникова не только тратит деньги на самопиар, но и по факту создала команду приближённых ИПшников, которые кормятся за счет государственной структуры. Но обо всем по порядку.
Итак: мы провели простой контент анализ этих журналов (которые пестрят вычурной деревенщиной): «Собака Ирк», «В хорошем вкусе», СИА и простым подсчетом выяснили, что Диляра Окладниква пиарилась на их страницах за этот год аж более 20 раз.
Забавно смотреть на деревенские номинации «Самые известные люди Иркутска» или «Женщины меняют Иркутск». При всем субъективизме признайтесь, что так пиариться за гос счет как говорит Никита Михалков это «звенящая пошлость».
Мы обратились в один из журналов за их прайсом и выяснили, что один такой разворот стоит от 60-80 тысяч рублей. Умножаем на 20 и получаем больше 1,5 млн.
А теперь про «подкормленную» команду. Следите за пальцами, заходим на сайт «Мой бизнес» и смотрим последние аукционы и конкурсы. Пролистав буквально одну страницу мы понимаем, что центр Окладниковой раз в два-три дня заключает договоры на проведение мероприятий для предпринимателей с одними и теми же ИП.
Также вызывает вопросы дробление контрактов. Их слишком много на небольшие суммы. Могу предположить, руководство центра и лично Окалдникова специально дробят контракты, чтобы обходить конкурсные процедуры. Ведь если посмотрим на победителей этих еженедельных конкурсов, то мы увидим, что побеждают в них почти всегда два ИП Ксения Цевун и ИП Ксения Пономарева. И это уже точно миллионы рублей из бюджета «своим», результат от мероприятий которых крайне сомнительный.
Для чего мы сделали этот обзор.
1️⃣показать, что деревенская «звенящая пошлость» никуда не делась, что несмотря на жуткий кризис представители госпредприятий пиарятся в глянце и тратят миллионы на рекламу себя.
2️⃣ Этим разбором я обращаюсь к контрольно-счетной палате Иркутской области и иным контролирующим органам с просьбой досконально проверить работу центра «Мой бизнес».
Мое личное мнение: расходы на финансирование из областного бюджета центра надо сократить в разы, а Диляру Окладникову освободить от должности директора (желательно с возмещением в бюджет всех средств потраченных на свой личный пиар).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍171💯61❤33🔥18👏7👎6😱5🤬4💩3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начало этой недели проверило всех нас не только на стойкость, но и на инфраструктурную готовность к холодам. Под морозный «прицел» пропали в первую очередь дорожники и энергетики. Холода + принятый дифтариф + положение Иркутской области как уже энергодефицитного региона заставило нас еще раз вспомнить о том, а как потребляют электроэнергию жители частного сектора Иркутского района. Точнее ответить на вопрос, а почему они так много потребляют мощностей, по сравнению с другими более заселенным городами и посёлками.
Начнем со статистики. «Иркутскэнергосбыт» поделился очень показательными цифрами, из которых следует, что Хомутово Иркутского района бьёт все рекорды по энергопотреблению. Так жители поселка за 9 месяцев потребили 152 млн кВтч.
Такого объема электроэнергии хватило бы, чтобы целый год обеспечивать электричеством примерно 1500 многоквартирных домов. А поселку Хомутово, где таких домов почти нет, хватило этого объема энергии на 9 месяцев. Каждый потребитель здесь в среднем использует 1843 кВтч в месяц! Для сравнения, например, в Ангарске эта цифра в 8 раз меньше - 216 кВтч.
А причина такого высокого потребления нам известна давно и будем говорить откровенно – это «дырявые» дома, которые просто топят атмосферу.
Мы специально проехались по Хомутово и Урику с тепловизором, чтобы наглядно показать вам как выглядит дом с хорошим утеплением и без него.
И тут вопрос не только в самой электроэнергии и ее дефиците (хотя все это напрягает сети), но в первую очередь плохое утепление бьет по самим владельцам этих домов, ведь итоговое их потребление растет как растет и цена в платежках.
Однако зачастую в этом виноваты не сами владельцы домов, а те, кто наспех строил такие типовые домики, а потом продавал их людям ниже рынка. Прямой ответственности за такое у нас нет, но я убежден, что именно информирование нас с вами Сибиряков о последствиях плохого утепления поможет не совершать ошибки тем, кто сейчас строит дома или планирует это делать в будущем.
Да, цены растут, да все дорого. Но думайте в первую очередь о себе. Вложитесь сейчас, чтобы сэкономить потом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21👍16👎14💩5❤🔥3🤮3🥴3💯2👏1🥱1🙈1
🗯❗️Обещаниям 20 лет. Как «Газпром» водит за нос власти Иркутской области и не дает газ населению.
Говорим мы, что в Иркутской области энергодефицит, вот люди даже углем начинают дома топить. То есть проблема не просто острая, а острее некуда.
Но на самом деле выход для экономики и населения в Иркутской области есть и найден он еще 25 лет тому назад – это газификация региона.
У нас есть самые крупные месторождения газа, но газа для населения до сих пор нет и вот почему.
Сейчас процент газификации региона чуть больше процента – 1,36%. К примеру, Ставропольский край газифицирован на 98%, а средний показатель газификации регионов России аж 73%. И такой разрыв в показателях является чудовищной несправедливостью и следствием неумения отстаивать интересы Сибири.
Вот посмотрите на эту чудесную фотографию – губернатор, наклонившись перед сибаритом Миллером вещает общими словами что-то о газификации региона. Итог – нулевой. Пустые слова, из которых не понятно ничего.
А теперь перенесемся на 20 лет назад. 2005 год – тогдашний губернатор Александр Тишанин подписывает с «Газпромом» договор о газификации Иркутской области. По этому плану цитата:
То есть газ уже данным давно должен был прийти в отдаленные территории области, но в том числе и в Иркутский район, Ангарск и Шелехов.
Продолжаем цитату от 2005 года:
А теперь главное и самое для нас Иркутян возмутительное, ведь «Газпром» за эти 20 лет разработал и освоил целую серию газовых месторождений на севере области, а главное запустил самый масштабный в Восточной России источник - «Ковыктинское» газоконденсатное месторождение.
И весь этот газ по трубопроводу «Сила Сибири» уходит в Китай. Добыча и экспорт началась в 2022 году.
Кстати о том, как «Газпром» получал доступ до Ковыкты и почему Иркутская область продала в свое время долю в 11% акций «Русиа петролеум» прочтите здесь – крайне интересный материал.
То есть весь газ уходит на экспорт с нашей Сибирской земли принося «Газпрому» и федеральному бюджету миллиарды долларов.
«Газпром» даже еще прощает той же Киргизии долги по газу аж на 3 миллиарда все тех же зеленых.
И на фоне этих миллиардных доходов от экспорта, запуска самого крупного месторождения, строительства «Силы Сибири» Иркутская область и ее жители не получили НИЧЕГО!
По факту ушел в стол и не реализовался план газификации региона, хотя «Газпром» все свои планы реализовал.
И мне кажется улыбчивое распинание губернатора Иркутской области Игоря Кобзева перед Алексеем Миллером на встрече в Питере – это факт неуважения к региональным интересам и к нам жителям Сибири.
Считаю, что несмотря на сложную ситуацию, губернатор области должен жестко ставить перед «Газпромом» вопрос о необходимости выполнения его обещаний и строительства газопроводов до населенных пунктов.
«Газпром» строит «Силу Сибири-2» а мы общими словами обходимся и сидим с энергодефицитом.
И этим низким уровнем газификации удивлялся и возмущался даже президент Путин. Вот стенограмма их встречи с Игорем Кобзевым, на которой губернатор заявлял, что скоро население и экономика получат 17 миллиардов кубометров газа.
Получили? Конечно же нет.
Надеюсь, этот вопрос еще поднимется на встрече с Президентом, и Игорь Кобзев и сам Алексей Миллер ответят главе государства, почему экспорт в Китай идет, долги зарубежным партнёрам «Газпром» прощает, а газа у жителей Иркутской области так и нет.
💬 @stepanovnm
Говорим мы, что в Иркутской области энергодефицит, вот люди даже углем начинают дома топить. То есть проблема не просто острая, а острее некуда.
Но на самом деле выход для экономики и населения в Иркутской области есть и найден он еще 25 лет тому назад – это газификация региона.
У нас есть самые крупные месторождения газа, но газа для населения до сих пор нет и вот почему.
Сейчас процент газификации региона чуть больше процента – 1,36%. К примеру, Ставропольский край газифицирован на 98%, а средний показатель газификации регионов России аж 73%. И такой разрыв в показателях является чудовищной несправедливостью и следствием неумения отстаивать интересы Сибири.
Вот посмотрите на эту чудесную фотографию – губернатор, наклонившись перед сибаритом Миллером вещает общими словами что-то о газификации региона. Итог – нулевой. Пустые слова, из которых не понятно ничего.
А теперь перенесемся на 20 лет назад. 2005 год – тогдашний губернатор Александр Тишанин подписывает с «Газпромом» договор о газификации Иркутской области. По этому плану цитата:
В ближайшие несколько лет будет разработана программа газификации 899 населенных пунктов Иркутской области, это 2100 тысяч человек. Это позволит повысить уровень жизни.
То есть газ уже данным давно должен был прийти в отдаленные территории области, но в том числе и в Иркутский район, Ангарск и Шелехов.
Продолжаем цитату от 2005 года:
Первый этап рассчитан до 2010 года. В этот период будут осваивать северные месторождения: Братское, Аянское, Марковское. Они способны обеспечить газом 8 районов области.
А теперь главное и самое для нас Иркутян возмутительное, ведь «Газпром» за эти 20 лет разработал и освоил целую серию газовых месторождений на севере области, а главное запустил самый масштабный в Восточной России источник - «Ковыктинское» газоконденсатное месторождение.
По размеру извлекаемых запасов относится к категории уникальных: 1,8 трлн куб. м газа и 65,7 млн тонн газового конденсата
И весь этот газ по трубопроводу «Сила Сибири» уходит в Китай. Добыча и экспорт началась в 2022 году.
Кстати о том, как «Газпром» получал доступ до Ковыкты и почему Иркутская область продала в свое время долю в 11% акций «Русиа петролеум» прочтите здесь – крайне интересный материал.
То есть весь газ уходит на экспорт с нашей Сибирской земли принося «Газпрому» и федеральному бюджету миллиарды долларов.
«Газпром» даже еще прощает той же Киргизии долги по газу аж на 3 миллиарда все тех же зеленых.
И на фоне этих миллиардных доходов от экспорта, запуска самого крупного месторождения, строительства «Силы Сибири» Иркутская область и ее жители не получили НИЧЕГО!
По факту ушел в стол и не реализовался план газификации региона, хотя «Газпром» все свои планы реализовал.
И мне кажется улыбчивое распинание губернатора Иркутской области Игоря Кобзева перед Алексеем Миллером на встрече в Питере – это факт неуважения к региональным интересам и к нам жителям Сибири.
Считаю, что несмотря на сложную ситуацию, губернатор области должен жестко ставить перед «Газпромом» вопрос о необходимости выполнения его обещаний и строительства газопроводов до населенных пунктов.
«Газпром» строит «Силу Сибири-2» а мы общими словами обходимся и сидим с энергодефицитом.
И этим низким уровнем газификации удивлялся и возмущался даже президент Путин. Вот стенограмма их встречи с Игорем Кобзевым, на которой губернатор заявлял, что скоро население и экономика получат 17 миллиардов кубометров газа.
Сегодня даже по проекту проектных организаций «Газпрома» сумма приличная: 17 миллиардов кубометров газа в год наши предприятия могут иметь.
Получили? Конечно же нет.
Надеюсь, этот вопрос еще поднимется на встрече с Президентом, и Игорь Кобзев и сам Алексей Миллер ответят главе государства, почему экспорт в Китай идет, долги зарубежным партнёрам «Газпром» прощает, а газа у жителей Иркутской области так и нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬79❤23🙈12🔥11😭4👏3😱3👍2🤮2🤣1👀1
💨А вот и последсвия энергодефицита и отсутвия газификации Иркутской области
Подписчики пишут:
Это и правда факт, если вопрос с энергодефицитом не будет решен, а в области не придет обещанная газификация Иркутск и пригород погрузится в смог точно также как Улан-Удэ и Красноярск зимой.
� @stepanovnm
Подписчики пишут:
первый мороз и молодежка и новоразводная начала топиться углем, обратил внимание потому как воняет пиздец! А это все 4 трубы, скоро их будут десятки, потом сотни
Это и правда факт, если вопрос с энергодефицитом не будет решен, а в области не придет обещанная газификация Иркутск и пригород погрузится в смог точно также как Улан-Удэ и Красноярск зимой.
� @stepanovnm
👍27💯22❤9🤮4🍌2🥱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А очень милая девушка, работающая на вахте в нашем отдаленном Бодайбо, всех нас на место ставит.
Хватит ныть Сибиряки, получаем от природных подарков удовольствие ! А то Москвичи со своими +4 наверное страдают ..
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍66❤🔥22❤13👌4🥱2🤝2
🎞 Русско-Азиатский банк и Лютеранская церковь, 1912-1913 годы
Лютеранская церковь
На месте нынешней церкви когда-то находилась навигационная школа. В 1879 году первый деревянный лютеранский храм Иркутска сгорел в пожаре. На углу улиц Большой и Амурской построили новый. Проект церкви создал Генрих Розен в первой половине 1880-х. Завершили строительство в октябре 1885 года, благодаря пожертвованиям иркутян.
В 1937 году храм закрыли и превратили в общежитие для студентов пединститута. В 1952 году здание полностью разобрали. 23 сентября того же года на его месте установили памятник Ленину.
Здание Русско-Азиатского банка
Закладка здания состоялась в 1910 году по инициативе Русско-Китайского банка. Проект здания разработал архитектор В. И. Коляновский. В 1912 году строительство завершилось.
В 1914 году здесь прошло совещание по освоению Северного морского пути с участием представителей сибирских властей, финансовых и торговых кругов. После Октябрьской революции декретом ВЦИК Русско-Азиатский банк в РСФСР был ликвидирован, а Икутское отделение закрыли.
Во время боёв в Иркутске в декабре 1917 года здание получило незначительные повреждения. В 1918 году здесь разместился Губернский военно-революционный комитет. После захвата города белыми банк возобновил работу.
С 1 декабря 1919 года по январь 1920 года здание было резиденцией Совета Министров Российского Правительства, затем здесь находился Политцентр. В 1920-х годах здесь располагались губревком и губисполком.
С 1930 года и до наших дней здание используется как поликлиника.
💬 @stepanovnm
Лютеранская церковь
На месте нынешней церкви когда-то находилась навигационная школа. В 1879 году первый деревянный лютеранский храм Иркутска сгорел в пожаре. На углу улиц Большой и Амурской построили новый. Проект церкви создал Генрих Розен в первой половине 1880-х. Завершили строительство в октябре 1885 года, благодаря пожертвованиям иркутян.
В 1937 году храм закрыли и превратили в общежитие для студентов пединститута. В 1952 году здание полностью разобрали. 23 сентября того же года на его месте установили памятник Ленину.
Здание Русско-Азиатского банка
Закладка здания состоялась в 1910 году по инициативе Русско-Китайского банка. Проект здания разработал архитектор В. И. Коляновский. В 1912 году строительство завершилось.
В 1914 году здесь прошло совещание по освоению Северного морского пути с участием представителей сибирских властей, финансовых и торговых кругов. После Октябрьской революции декретом ВЦИК Русско-Азиатский банк в РСФСР был ликвидирован, а Икутское отделение закрыли.
Во время боёв в Иркутске в декабре 1917 года здание получило незначительные повреждения. В 1918 году здесь разместился Губернский военно-революционный комитет. После захвата города белыми банк возобновил работу.
С 1 декабря 1919 года по январь 1920 года здание было резиденцией Совета Министров Российского Правительства, затем здесь находился Политцентр. В 1920-х годах здесь располагались губревком и губисполком.
С 1930 года и до наших дней здание используется как поликлиника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39❤10
