🚄«Сапсаны» перестанут ходить между Петербургом и Москвой после запуска ВСМ
Снятые с этого направления составы могут запустить на направлениях до Белгорода, Воронежа, Нижнего Новгорода и «других» городов, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Срок эксплуатации «Сапсанов» составляет 30 лет. Первый такой поезд в России поехал в 2009 году, его специально для РФ разработала немецкая компания Siemens. После начала СВО Siemens приостановил контракт на поставку новых «Сапсанов» и прекратил техническое обслуживание имеющихся поездов.
Сейчас ВСМ планируют запустить во втором квартале 2028 года. Магистраль протяжённостью 679 км пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут, сейчас оно составляет около четырёх часов.
Первый российский высокоскоростной поезд (планируемая скорость — 400 км/ч), который будет возить пассажиров по маршруту, получил название «Белый кречет». Производство высокоскоростных составов в рамках ВСМ возьмет на себя завод «Уральские локомотивы».
🚄«Сапсаны» перестанут ходить между Петербургом и Москвой после запуска ВСМ
Снятые с этого направления составы могут запустить на направлениях до Белгорода, Воронежа, Нижнего Новгорода и «других» городов, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Срок эксплуатации «Сапсанов» составляет 30 лет. Первый такой поезд в России поехал в 2009 году, его специально для РФ разработала немецкая компания Siemens. После начала СВО Siemens приостановил контракт на поставку новых «Сапсанов» и прекратил техническое обслуживание имеющихся поездов.
Сейчас ВСМ планируют запустить во втором квартале 2028 года. Магистраль протяжённостью 679 км пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут, сейчас оно составляет около четырёх часов.
Первый российский высокоскоростной поезд (планируемая скорость — 400 км/ч), который будет возить пассажиров по маршруту, получил название «Белый кречет». Производство высокоскоростных составов в рамках ВСМ возьмет на себя завод «Уральские локомотивы».
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from tw
