Когда в товарищах согласья нет… СШХ то отменяют, то снова форсируют. Президент России на совещании по развитию Арктического региона призвал начать активное строительство железнодорожных объектов Северного широтного хода уже в текущем году. Санкции делу не помеха.
Путин обратил внимание правительства, РЖД, Газпрома и других компаний, задействованных в проекте, отметив, что это — прямое поручение. Президент подчеркнул важность развития транспортных коридоров, в том числе железнодорожной магистрали Северный широтный ход, для перенаправления внутренних и экспортных потоков российских энергоресурсов.
В середине марта некие источники сообщали о том, что проект железнодорожной магистрали в Арктике, способной пропускать 23,9 млн тонн грузов в год, в правительстве РФ решили поставить на паузу «с учетом высоких рисков привлечения финансовых ресурсов, необходимых для начала реализации проекта в сложившихся макроэкономических условиях». Однако после в Минэкономразвития опровергли решение по проекту, отметив, что решение насчет финансирования строительства железной дороги в Ямало-Ненецком автономном округе из средств ФНБ еще не принято.
СШХ должен связать восточную и западную части Ямало-Ненецкого автономного округа, соединив Северную и Свердловскую железные дороги. Магистраль состоит из двух частей, первая — СШХ-1 — длиной более 700 км должна соединить железнодорожную станцию Обская с городами Надым, Салехард и Новый Уренгой. Вторая часть магистрали — СШХ-2 общей протяженностью 170 км — должна пролегать между станцией Бованенково и портом Сабетта.
Когда в товарищах согласья нет… СШХ то отменяют, то снова форсируют. Президент России на совещании по развитию Арктического региона призвал начать активное строительство железнодорожных объектов Северного широтного хода уже в текущем году. Санкции делу не помеха.
Путин обратил внимание правительства, РЖД, Газпрома и других компаний, задействованных в проекте, отметив, что это — прямое поручение. Президент подчеркнул важность развития транспортных коридоров, в том числе железнодорожной магистрали Северный широтный ход, для перенаправления внутренних и экспортных потоков российских энергоресурсов.
В середине марта некие источники сообщали о том, что проект железнодорожной магистрали в Арктике, способной пропускать 23,9 млн тонн грузов в год, в правительстве РФ решили поставить на паузу «с учетом высоких рисков привлечения финансовых ресурсов, необходимых для начала реализации проекта в сложившихся макроэкономических условиях». Однако после в Минэкономразвития опровергли решение по проекту, отметив, что решение насчет финансирования строительства железной дороги в Ямало-Ненецком автономном округе из средств ФНБ еще не принято.
СШХ должен связать восточную и западную части Ямало-Ненецкого автономного округа, соединив Северную и Свердловскую железные дороги. Магистраль состоит из двух частей, первая — СШХ-1 — длиной более 700 км должна соединить железнодорожную станцию Обская с городами Надым, Салехард и Новый Уренгой. Вторая часть магистрали — СШХ-2 общей протяженностью 170 км — должна пролегать между станцией Бованенково и портом Сабетта.
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from tw
