💭Малярно-подготовительный участок, расположенный в цехе малых серий в Торжке, оснастили подъемно-выдвижными лесами и системой пылеудаления.
Превышение предельно допустимой концентрации пыли во взвешенном состоянии чревато возникновением пожароопасной ситуации на производстве. А новая установка позволяет сократить выброс пыли, возникающей при шлифовании наружной поверхности кузова вагона, на9️⃣5️⃣🔤. Кроме этого, малярно-подготовительный участок ЦМС оснастили подъемно-передвижными лесами, имеющими платформу во всю длину кузова и откидные площадки для работы на торцевых поверхностях кузова вагона.
– Новая модель подъемно-выдвижных лесов не имеет высоких перил относительно обрабатываемой поверхности, что позволяет малярам работать без помех, имеет множество датчиков, предотвращающих соударения с кузовом вагона. Инструментальным цехом, под руководством Дмитрия Заварюхина, была проделана колоссальная работа по изготовлению и монтажу этих лесов, – поясняет инженер-технолог Управления главного технолога Станислав Зеленин. – Проведенные мероприятия позволили увеличить производительность участка в два раза. По нашим расчетам теперь там можно зашпатлевать и зашлифовать 210 кузовов вместо 100.
💭Малярно-подготовительный участок, расположенный в цехе малых серий в Торжке, оснастили подъемно-выдвижными лесами и системой пылеудаления.
Превышение предельно допустимой концентрации пыли во взвешенном состоянии чревато возникновением пожароопасной ситуации на производстве. А новая установка позволяет сократить выброс пыли, возникающей при шлифовании наружной поверхности кузова вагона, на9️⃣5️⃣🔤. Кроме этого, малярно-подготовительный участок ЦМС оснастили подъемно-передвижными лесами, имеющими платформу во всю длину кузова и откидные площадки для работы на торцевых поверхностях кузова вагона.
– Новая модель подъемно-выдвижных лесов не имеет высоких перил относительно обрабатываемой поверхности, что позволяет малярам работать без помех, имеет множество датчиков, предотвращающих соударения с кузовом вагона. Инструментальным цехом, под руководством Дмитрия Заварюхина, была проделана колоссальная работа по изготовлению и монтажу этих лесов, – поясняет инженер-технолог Управления главного технолога Станислав Зеленин. – Проведенные мероприятия позволили увеличить производительность участка в два раза. По нашим расчетам теперь там можно зашпатлевать и зашлифовать 210 кузовов вместо 100.
BY ТМХ | Тверской вагоностроительный завод
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Anastasia Vlasova/Getty Images As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from tw
