🔄בואו נעשה לכם סדר - כל העדכונים על כל הקווים שהתבטלו ועל אלו שדווקא נוספו!
חברת KLM -
מבטלים לחלוטין את הקו לאמסטרדם ביולי-אוגוסט.
🇮🇱אל על - מנגד, כבר מיוני, העלתה בחלק מהימים ל-3 טיסות יומיות לאמסטרדם.
🇫🇷אייר פראנס - נשארת על טיסה יומית אחת, בעוד שאל על ממשיכה עם 27 טיסות שבועיות לפריז כשאייר פראנס, להזכירכם בקוד שייר.
🇦🇪איתיחאד - יורדת חזרה מ-5 טיסות שבועיות ל-4 (בעבר הבטיחו להעלות ל-8 טיסות שבועיות).
🇫🇷טראנסוויה - ביטלה לחלוטין את הקו לאמסטרדם, לפחות עד 1 בספטמבר, זאת עקב "חוסר ביקוש" להגדרתה. החברה אף מדללת את הקו לפריז ויורדת מ-10 טיסות שבועיות לטיסה יומית.
🕺אחרי שהורדנו, בואו נרים!🇦🇪פליידובאי - עולה חזרה ל-6 טיסות יומיות (מספר פסיכי אם תשאלו אותי), זאת לאחר שבאפריל כבר הייתה עם 6 טיסות יומיות שירדו במאי-יוני ל-5.
🇪🇸אייר אירופה - עוברת לטיסה יומית ובעצם משלימה את הטיסות של שישי ושבת.
🇷🇴טארום - עולה ל-6 טיסות שבועיות.
🇬🇧בריטיש איירוויז - עולה לטיסה יומית.
🇪🇸איבריה - עולה אף היא לטיסה יומית.
🥨הלופטהנזהיות
🇧🇪בריסל איירליינס - עולה ל-5 טיסות שבועיות.
🇨🇭סוויס - עולה ל-9 טיסות שבועיות,
אבל שתי הנוספות הן לא טיסת הבוקר, אלא טיסות שיוצאות ב-13:45 בצהרי שלישי וחמישי, בנוסף לטיסת הערב.
🇩🇪לופטהנזה:
פרנקפורט - עולה ל-2 טיסות יומיות - בשעות 4:50 ו-16:30, בהמשך צפויה לחזור הטיסה היומית השלישית ב-8 בבוקר.
מינכן - טיסת הבוקר של 7 חוזרת לטיסה יומית ומנגד טיסת הצהריים יורדת ל-4 טיסות שבועיות בימי ראשון, שלישי, חמישי ושבת.
אם מסתכלים ברמת המאקרו שלופטהנזה משמשת בעיקר לקונקשנים, אז טיסת הצהריים היומית למינכן עוברת לפרנקפורט ושלוש טיסות הצהריים של פרנקפורט הופכות ל-4 טיסות שבועיות למינכן. מנגד טיסות הבוקר מוכפלות וזה הגיוני מאוד בשל העובדה שטיסות הבוקר של לופטהנזה משמשות גם כטיסות אלטרנטיבות לטיסות שבוטלו ליונייטד ואייר קנדה ליעדי צפון אמריקה שיוצאות, במקרים רבים, מלאות לחלוטין.
תודה ענקית לאיציק שטרית המלך שהביא וכתב את המידע!
👑יש לכם עוד עדכונים? דברו איתי!📲https://www.group-telegram.com/ua/AviationNewsIL.com/3588#חרבותברזל
