Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ambulance_il/-2816-2817-2740?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"><b>как это в других странах</b></a> (1749 на фото) - <b>укомплектована под линейный</b>, а это создало множество минусов в их эксплуатации, в частности - слишком много пустого пространства. А линейный существует в <b>другой комплектации (1738 на фото),</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i> нет и не было даже намёка на какой-то инструктаж, по их вождению и если человек не водил Спринтер ранее - где гарантия, что он не попадёт в аварию на срочном вызове&#33;?<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i> <b>Спринтер выше реанимобиля Савана Макс почти на полметра</b> и это создаёт опасность перевернуться на и не проходит даже там, где проходит реанимобиль. К тому же - <b>он шире и колёса у него меньше</b>, что повышает его неуклюжесть,<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i> до сих пор нет никаког объяснения, почему <b>на реанимобиль Савана Макс требуются права С1</b>, <b>а на Спринтер они не требуются</b>, хотя по габаритам, они как минимум близки друг к другу,<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i> <a href="https://t.me/ambulance_il/2344-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
🚑 AMBULANCER - ЗАПИСКИ ИЗ СКОРОЙ ПОМОЩИ🇮🇱 | Telegram Webview: ambulance_il/2817 -
Telegram Group & Telegram Channel
СПРИНТЕР СПРИНТЕРУ РОЗНЬ

Недавно сделал для себя очередное открытие того, насколько мы примитивные дикари что оказывается на Спринтеры у нас нет и не было никаких должностных инструкций по использованию и нет никаких критериев по допуску за их руль и, как это "вдруг случайно" выяснилось - он отличается в управлении от Саваны. Теперь подробнее:

🔸 Спринтеры в Израиле не систематизированы и существуют в разных комплектациях (см. фото), и что самое смешное странное, так это то, что модель под реанимобиль, как это в других странах (1749 на фото) - укомплектована под линейный, а это создало множество минусов в их эксплуатации, в частности - слишком много пустого пространства. А линейный существует в другой комплектации (1738 на фото),
🔸 нет и не было даже намёка на какой-то инструктаж, по их вождению и если человек не водил Спринтер ранее - где гарантия, что он не попадёт в аварию на срочном вызове!?
🔸 Спринтер выше реанимобиля Савана Макс почти на полметра и это создаёт опасность перевернуться на и не проходит даже там, где проходит реанимобиль. К тому же - он шире и колёса у него меньше, что повышает его неуклюжесть,
🔸 до сих пор нет никаког объяснения, почему на реанимобиль Савана Макс требуются права С1, а на Спринтер они не требуются, хотя по габаритам, они как минимум близки друг к другу,
🔸 практика их использования, в качестве линейных амбулансов, началась не с войны, а ранее, т.е. эти проблемы уже были и никак не решались,
🔸 МаДА решила выработать отдельные должностные инструкции на эту модель амбулансов, но вопрос "А когда они будут готовы?" остаётся риторическим...

p.s.
Прецедент ли это: а одной из станций МаДА всего один водитель допущен до вождения Спринтера потому, что... у него самого есть Спринтер уже несколько лет. А у меня нет! И!? Мне его не водить чтоли!?
🤔20👍6



group-telegram.com/ambulance_il/2817
Create:
Last Update:

СПРИНТЕР СПРИНТЕРУ РОЗНЬ

Недавно сделал для себя очередное открытие того, насколько мы примитивные дикари что оказывается на Спринтеры у нас нет и не было никаких должностных инструкций по использованию и нет никаких критериев по допуску за их руль и, как это "вдруг случайно" выяснилось - он отличается в управлении от Саваны. Теперь подробнее:

🔸 Спринтеры в Израиле не систематизированы и существуют в разных комплектациях (см. фото), и что самое смешное странное, так это то, что модель под реанимобиль, как это в других странах (1749 на фото) - укомплектована под линейный, а это создало множество минусов в их эксплуатации, в частности - слишком много пустого пространства. А линейный существует в другой комплектации (1738 на фото),
🔸 нет и не было даже намёка на какой-то инструктаж, по их вождению и если человек не водил Спринтер ранее - где гарантия, что он не попадёт в аварию на срочном вызове!?
🔸 Спринтер выше реанимобиля Савана Макс почти на полметра и это создаёт опасность перевернуться на и не проходит даже там, где проходит реанимобиль. К тому же - он шире и колёса у него меньше, что повышает его неуклюжесть,
🔸 до сих пор нет никаког объяснения, почему на реанимобиль Савана Макс требуются права С1, а на Спринтер они не требуются, хотя по габаритам, они как минимум близки друг к другу,
🔸 практика их использования, в качестве линейных амбулансов, началась не с войны, а ранее, т.е. эти проблемы уже были и никак не решались,
🔸 МаДА решила выработать отдельные должностные инструкции на эту модель амбулансов, но вопрос "А когда они будут готовы?" остаётся риторическим...

p.s.
Прецедент ли это: а одной из станций МаДА всего один водитель допущен до вождения Спринтера потому, что... у него самого есть Спринтер уже несколько лет. А у меня нет! И!? Мне его не водить чтоли!?

BY 🚑 AMBULANCER - ЗАПИСКИ ИЗ СКОРОЙ ПОМОЩИ🇮🇱





Share with your friend now:
group-telegram.com/ambulance_il/2817

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. READ MORE The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from ua


Telegram 🚑 AMBULANCER - ЗАПИСКИ ИЗ СКОРОЙ ПОМОЩИ🇮🇱
FROM American