Китайские автомобили / KZ / Казахстан | Telegram Webview: autochinakz/1349 -

Telegram Group & Telegram Channel

Китайские автомобили / KZ / Казахстан

Китайские автомобили / KZ / Казахстан

Читатели задали в комментариях справедливый вопрос: а сколько же стоят машины, которые уже выставил в своем первом автосалоне BYD? Вопрос оказался с подвохом. Мы узнать стоимость новых седанов Han EV и кроссоверов Song Plus EV и Song Plus DM-i не смогли.…

Цены на автомобили BYD 2025 года появились раньше, чем ожидалось. Буквально только что.

Электрический cедан Han EV стоит 22 490 000 тенге. Гибридный кроссовер Song Plus DM-i оценили в 17 880 000 и 18 910 000 тенге в зависимости от комплектации. А самым доступным будет электрический Song EV - от 15 700 000 до 17 130 000 тенге.

Напомним, гарантия на ходовую часть составляет 4 года или 120 тысяч км, общая - на 6 лет или 150 тысяч км, на батарею и электромотор - 8 лет или 150 тысяч км.

🇨🇳🇰🇿 #byd

👎9👍5😱2🔥1👏1👀1

www.group-telegram.com/ua/autochinakz.com/1349

1.5K viewsJan 9 at 16:07

group-telegram.com/autochinakz/1349

Create: 2025-01-09
Last Update: 2025-08-29 22:26:18

Цены на автомобили BYD 2025 года появились раньше, чем ожидалось. Буквально только что.

Электрический cедан Han EV стоит 22 490 000 тенге. Гибридный кроссовер Song Plus DM-i оценили в 17 880 000 и 18 910 000 тенге в зависимости от комплектации. А самым доступным будет электрический Song EV - от 15 700 000 до 17 130 000 тенге.

Напомним, гарантия на ходовую часть составляет 4 года или 120 тысяч км, общая - на 6 лет или 150 тысяч км, на батарею и электромотор - 8 лет или 150 тысяч км.

🇨🇳🇰🇿 #byd

BY Китайские автомобили / KZ / Казахстан

Share with your friend now:
group-telegram.com/autochinakz/1349

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-08-29|

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from ua

Telegram Китайские автомобили / KZ / Казахстан
FROM American