🚗Подборка для тех, кто уверен, что автомобиль — это не просто средство передвижения, а инженерное чудо и культурный феномен. Вот пять книг о легендарных авто и их создателях.
2️⃣«TOYOTA. Путь к совершенству»,Цунеси Нодзи — про скромность, функциональность, надёжность, самурайский характер и уникальную производственную систему, которая могла родиться только в Японии.
3️⃣«Мои годы в General Motors»,Альфред Слоун — классика бизнес-литературы с захватывающей историей автоконцерна, который всего за несколько лет прошел стремительный путь от убыточного предприятия до главного автопроизводителя, обойдя даже Генри Форда.
4️⃣«Феррари. В погоне за мечтой. Старт»,Энрико Брицци — биография о юности Энцо Феррари с того самого момента, как он увидел первый автомобиль и загорелся страстью к ним на всю жизнь.
5️⃣«Моя жизнь. Мои достижения»,Генри Форд — автобиография «отца» автопромышленности, сборник практических советов об организации производства, сокращении издержек и повышении производительности труда.
Часто читаете книги? 🔥 — Да 👍 — Время от времени 🗿 — Очень редко
🚗Подборка для тех, кто уверен, что автомобиль — это не просто средство передвижения, а инженерное чудо и культурный феномен. Вот пять книг о легендарных авто и их создателях.
2️⃣«TOYOTA. Путь к совершенству»,Цунеси Нодзи — про скромность, функциональность, надёжность, самурайский характер и уникальную производственную систему, которая могла родиться только в Японии.
3️⃣«Мои годы в General Motors»,Альфред Слоун — классика бизнес-литературы с захватывающей историей автоконцерна, который всего за несколько лет прошел стремительный путь от убыточного предприятия до главного автопроизводителя, обойдя даже Генри Форда.
4️⃣«Феррари. В погоне за мечтой. Старт»,Энрико Брицци — биография о юности Энцо Феррари с того самого момента, как он увидел первый автомобиль и загорелся страстью к ним на всю жизнь.
5️⃣«Моя жизнь. Мои достижения»,Генри Форд — автобиография «отца» автопромышленности, сборник практических советов об организации производства, сокращении издержек и повышении производительности труда.
Часто читаете книги? 🔥 — Да 👍 — Время от времени 🗿 — Очень редко
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ua