Telegram Group & Telegram Channel
Ввозить автомобили из Кореи и Китая теперь выгоднее, чем производить в РФ.

Во всяком случае, менее рискованно. Сертификаты одобрения типа транспортного средства, полученные Geely, Genesis, JAC, Kia, Haval и Hyundai говорят, что компании готовы отказаться от сборки в странах СНГ, перейдя к импорту.

И это несмотря на то, что возить машины железной дорогой существенно дороже, чем морем. Да и возить собранные машины не так рационально, как контейнеры с комплектующими.

Hyundai оформляет ОТТС на машины корейской сборки ещё с конца февраля, Geely, Haval и JAC — спохватились весной.



group-telegram.com/avto_voz/1974
Create:
Last Update:

Ввозить автомобили из Кореи и Китая теперь выгоднее, чем производить в РФ.

Во всяком случае, менее рискованно. Сертификаты одобрения типа транспортного средства, полученные Geely, Genesis, JAC, Kia, Haval и Hyundai говорят, что компании готовы отказаться от сборки в странах СНГ, перейдя к импорту.

И это несмотря на то, что возить машины железной дорогой существенно дороже, чем морем. Да и возить собранные машины не так рационально, как контейнеры с комплектующими.

Hyundai оформляет ОТТС на машины корейской сборки ещё с конца февраля, Geely, Haval и JAC — спохватились весной.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/1974

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from ua


Telegram Автовоз
FROM American