Telegram Group & Telegram Channel
Казахстан готов стать электромобильной державой.

Уже есть монгольский, вьетнамский, киргизский и турецкий электромобили. И речь не об отверточной сборке из машинокомплектов. Почему бы и Казахстану не обзавестись собственным электрокаром?

Ильяс Жоламан запустил стартап Qoshcar Automotive для разработки и производства казахстанских гибридов и электромобилей. Из шести участников проекта трое из Казахстана, остальные - россияне с именами в автодизайне: Святослав Саакян (Renault, Aurus), Алексей Ивашкевич и Василий Курков (китайский NIO). Сам Жоламан занимался продажей дорогих автомобилей и недвижимости в Казахстане.

Название Qoshcar (Кошкар) с казахского означает «сильный, крепкий самец в стаде овец» (разновидность архара).

Концепция стартапа: инновационный электромобиль и/или гибрид в ценовой категории около $100 тыс. В Казахстане построят «с нуля» завод на 4 000 машин в год. Разработку платформы могут передать на аутсорсинг одной из инжиниринговых компаний, типа Magna.

Рынками намечены Казахстан и страны СНГ (гибридный вариант), страны Аравийского полуострова, Китай и США (электромобиль).

Первая модель – спортивный хэтчбек GT Vision 1 необычной компоновки: сиденья справа от водителя нет, а двери по бортам расположены асимметрично. Водительская - на привычном месте, а дверь справа смещена назад, для удобства задних пассажиров. В интерьере «мотивы казахской юрты».

Поданы заявки на регистрацию торговой марки в 30 странах, сделан предварительный дизайн, сайт и составлен ряд документов для привлечения инвесторов. На разработку и постройку первого прототипа нужно до $2 млн.

Параллельно разрабатывается концепт зарядной станции - с решением по инфраструктуре проще разговаривать с инвесторами.



group-telegram.com/avto_voz/3409
Create:
Last Update:

Казахстан готов стать электромобильной державой.

Уже есть монгольский, вьетнамский, киргизский и турецкий электромобили. И речь не об отверточной сборке из машинокомплектов. Почему бы и Казахстану не обзавестись собственным электрокаром?

Ильяс Жоламан запустил стартап Qoshcar Automotive для разработки и производства казахстанских гибридов и электромобилей. Из шести участников проекта трое из Казахстана, остальные - россияне с именами в автодизайне: Святослав Саакян (Renault, Aurus), Алексей Ивашкевич и Василий Курков (китайский NIO). Сам Жоламан занимался продажей дорогих автомобилей и недвижимости в Казахстане.

Название Qoshcar (Кошкар) с казахского означает «сильный, крепкий самец в стаде овец» (разновидность архара).

Концепция стартапа: инновационный электромобиль и/или гибрид в ценовой категории около $100 тыс. В Казахстане построят «с нуля» завод на 4 000 машин в год. Разработку платформы могут передать на аутсорсинг одной из инжиниринговых компаний, типа Magna.

Рынками намечены Казахстан и страны СНГ (гибридный вариант), страны Аравийского полуострова, Китай и США (электромобиль).

Первая модель – спортивный хэтчбек GT Vision 1 необычной компоновки: сиденья справа от водителя нет, а двери по бортам расположены асимметрично. Водительская - на привычном месте, а дверь справа смещена назад, для удобства задних пассажиров. В интерьере «мотивы казахской юрты».

Поданы заявки на регистрацию торговой марки в 30 странах, сделан предварительный дизайн, сайт и составлен ряд документов для привлечения инвесторов. На разработку и постройку первого прототипа нужно до $2 млн.

Параллельно разрабатывается концепт зарядной станции - с решением по инфраструктуре проще разговаривать с инвесторами.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/3409

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from ua


Telegram Автовоз
FROM American