⚠️Мария Ярмальчук в эфире РБК-ТВ рассказала о падении инфраструктурной отрасли и необходимых мерах поддержки
➡️Генеральный директор НАИК в эфире передачи «День. Главное» напомнила, что в Ассоциацию входит более 20 компаний, которые в суммарном объеме реализуют свыше 50% программ по дорожному и мостовому строительству в стране. Поэтому в НАИК видна ситуация в отрасли в целом, в связи с чем было направлено обращение в Правительство РФ и ведется взаимодействие с РСПП.
«Отрасль с 2022 года находится на беспрецедентном уровне – Правительство направляло большой объем финансирования на поддержку отрасли и финансирование строительства дорог. Но, начиная с 2024 и 2025 года, мы видим падение. По данным Росстата, снижение по объему ввода мостов за 9 месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года составило 75%, по дорогам - 51%. Дальше, к сожалению, мы видим сохранение этой тенденции», - подчеркнула Мария Ярмальчук.
📌 Дороги и мосты – это один из драйверов в экономике: 1 человек в дорогах – это 11 человек в смежных отраслях. Если ухудшаются объемы ввода дорог, то очень сильно ухудшаются показатели в самих компаниях – в НАИК видят потенциал риска банкротств и потери компетенций.
Дороги всегда исторически строятся за счет государства, и чтобы сохранить отрасль, необходимы срочные меры поддержки. Есть второй источник финансирования – это концессионные соглашения, в рамках которых происходит замещение внебюджетными источниками через банки.
«При текущей ключевой ставке без дополнительной поддержки через льготное фондирование либо через субсидирование ставки, к сожалению, и концессионных соглашений мы в следующем году не увидим… Стройкомплекс сейчас вырабатывает антикризисный план, мы свои предложения направили. И нужно смотреть, как бороться с долговой нагрузкой и сохранять трудовые коллективы. Понимаем, что 100% того объема, который был в 2022 году, мы не увидим, но сокращение на 75% в следующем году будет иметь драматические последствия для отрасли в целом», - заявила гендиректор НАИК.
➡️Полный выпуск передачи можно посмотреть по ссылке.
⚠️Мария Ярмальчук в эфире РБК-ТВ рассказала о падении инфраструктурной отрасли и необходимых мерах поддержки
➡️Генеральный директор НАИК в эфире передачи «День. Главное» напомнила, что в Ассоциацию входит более 20 компаний, которые в суммарном объеме реализуют свыше 50% программ по дорожному и мостовому строительству в стране. Поэтому в НАИК видна ситуация в отрасли в целом, в связи с чем было направлено обращение в Правительство РФ и ведется взаимодействие с РСПП.
«Отрасль с 2022 года находится на беспрецедентном уровне – Правительство направляло большой объем финансирования на поддержку отрасли и финансирование строительства дорог. Но, начиная с 2024 и 2025 года, мы видим падение. По данным Росстата, снижение по объему ввода мостов за 9 месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года составило 75%, по дорогам - 51%. Дальше, к сожалению, мы видим сохранение этой тенденции», - подчеркнула Мария Ярмальчук.
📌 Дороги и мосты – это один из драйверов в экономике: 1 человек в дорогах – это 11 человек в смежных отраслях. Если ухудшаются объемы ввода дорог, то очень сильно ухудшаются показатели в самих компаниях – в НАИК видят потенциал риска банкротств и потери компетенций.
Дороги всегда исторически строятся за счет государства, и чтобы сохранить отрасль, необходимы срочные меры поддержки. Есть второй источник финансирования – это концессионные соглашения, в рамках которых происходит замещение внебюджетными источниками через банки.
«При текущей ключевой ставке без дополнительной поддержки через льготное фондирование либо через субсидирование ставки, к сожалению, и концессионных соглашений мы в следующем году не увидим… Стройкомплекс сейчас вырабатывает антикризисный план, мы свои предложения направили. И нужно смотреть, как бороться с долговой нагрузкой и сохранять трудовые коллективы. Понимаем, что 100% того объема, который был в 2022 году, мы не увидим, но сокращение на 75% в следующем году будет иметь драматические последствия для отрасли в целом», - заявила гендиректор НАИК.
➡️Полный выпуск передачи можно посмотреть по ссылке.
BY Агентство новостей "Строительный бизнес" и Отраслевой журнал "Строительство"
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ua
