Telegram Group & Telegram Channel
день2️⃣ часть3. Аэропорт - Новисад

1) поездка на 72м автобусе, как и было везде написано, стоила 150 динар. Я решил ехать до станции Тошин Бунар, там от остановки до станции 200 метров всего. Доехали очень быстро, минут за 25.
2) Тошин - удобная остановка, чтобы без пересадок доехать далее до Нови Сада. Но - лифты не работают, а станция находится высоко. С чемоданом было весело 🧳
3) Далее два варианта - или ехать 1 остановку "назад" до "Нови Београд" и потом на скоростном СОКО - в Нови Сад, но, понимаете, я не проверял. Говорят, на СОКО билеты по местам и вроде билетов может не быть. Поэтому я выбрал вариант2 - поехал сразу в Нови Сад.
4) чуть не ошибся электричкой, классная такая старая вся в граффити RVR - но "не туда". После двух нелегких ночей немного "затупил" - но быстро исправился и вышел на следующей станции Земун. Пока ждал потом свою электричку, мимо пролетел СОКО, и так, что я даже не успел его сфотографировать. Вжух - и всё, нет его ))
5) Минут 20 грелся на солнце, +10, ясно, кайф, жду "ржавый весь в граффити RVR состав" - а приезжает... не Соко, но очень современная электричка, вроде Ласточки, которая затем классно "втапливала" 150кмч, да так, что доехал от Земуна до Новисада всего за 47 минут. Смотря в окошко, в тч и на Дунай, было увлекательно и почти не заметно.
6) кассы в Тошине не было, а на Земуне уже было с чемоданом очень не удобно прыгать по переходам и искать кассу, с возможностью опоздать на электричку. Рискнул. А контролер просто выписал билет за 356 динар и всё. Значит, не надо переживать, что не нашли кассу - купите билет в поезде )

Я думаю тем, кто полетит после меня, серия этих постов будет очень полезна. Старался подробно написать. Enjoy
👍7



group-telegram.com/gonovisad/23
Create:
Last Update:

день2️⃣ часть3. Аэропорт - Новисад

1) поездка на 72м автобусе, как и было везде написано, стоила 150 динар. Я решил ехать до станции Тошин Бунар, там от остановки до станции 200 метров всего. Доехали очень быстро, минут за 25.
2) Тошин - удобная остановка, чтобы без пересадок доехать далее до Нови Сада. Но - лифты не работают, а станция находится высоко. С чемоданом было весело 🧳
3) Далее два варианта - или ехать 1 остановку "назад" до "Нови Београд" и потом на скоростном СОКО - в Нови Сад, но, понимаете, я не проверял. Говорят, на СОКО билеты по местам и вроде билетов может не быть. Поэтому я выбрал вариант2 - поехал сразу в Нови Сад.
4) чуть не ошибся электричкой, классная такая старая вся в граффити RVR - но "не туда". После двух нелегких ночей немного "затупил" - но быстро исправился и вышел на следующей станции Земун. Пока ждал потом свою электричку, мимо пролетел СОКО, и так, что я даже не успел его сфотографировать. Вжух - и всё, нет его ))
5) Минут 20 грелся на солнце, +10, ясно, кайф, жду "ржавый весь в граффити RVR состав" - а приезжает... не Соко, но очень современная электричка, вроде Ласточки, которая затем классно "втапливала" 150кмч, да так, что доехал от Земуна до Новисада всего за 47 минут. Смотря в окошко, в тч и на Дунай, было увлекательно и почти не заметно.
6) кассы в Тошине не было, а на Земуне уже было с чемоданом очень не удобно прыгать по переходам и искать кассу, с возможностью опоздать на электричку. Рискнул. А контролер просто выписал билет за 356 динар и всё. Значит, не надо переживать, что не нашли кассу - купите билет в поезде )

Я думаю тем, кто полетит после меня, серия этих постов будет очень полезна. Старался подробно написать. Enjoy

BY Новосадские заметки 🇷🇸


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gonovisad/23

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ua


Telegram Новосадские заметки 🇷🇸
FROM American