🌊Меры государственной поддержки для развития морского круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике рассмотрели руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Реализация проекта позволит повысить туристическую привлекательность и доступность дальневосточных и арктических регионов страны, даст импульс развитию пассажирской инфраструктуры в портах, а также обеспечит существующим пассажирским терминалам постоянную загрузку и пассажирооборот.
⛴️Стороны обсудили возможность приобретения в лизинг морского круизного судна для работы в Дальневосточном бассейне и привлечение к этому проекту инвесторов.
⚓️В перспективе также может быть создан единый оператор федеральной сети морских круизных маршрутов.
🤝Совместно с региональными правительствами и операторами круизных судов будут подготовлены предложения по обновлению инфраструктуры для приёма и обслуживания судов.
⚡️Программа развития морского круизного туризма разработана Росморречфлотом совместно с Росморпортом в целях реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
🌊Меры государственной поддержки для развития морского круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике рассмотрели руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Реализация проекта позволит повысить туристическую привлекательность и доступность дальневосточных и арктических регионов страны, даст импульс развитию пассажирской инфраструктуры в портах, а также обеспечит существующим пассажирским терминалам постоянную загрузку и пассажирооборот.
⛴️Стороны обсудили возможность приобретения в лизинг морского круизного судна для работы в Дальневосточном бассейне и привлечение к этому проекту инвесторов.
⚓️В перспективе также может быть создан единый оператор федеральной сети морских круизных маршрутов.
🤝Совместно с региональными правительствами и операторами круизных судов будут подготовлены предложения по обновлению инфраструктуры для приёма и обслуживания судов.
⚡️Программа развития морского круизного туризма разработана Росморречфлотом совместно с Росморпортом в целях реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from ua
