Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/multievan/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Мультипликатор | Telegram Webview: multievan/1144 -
Telegram Group & Telegram Channel
Автомобили скоро станут роскошью для избранных? 🚘

Сегодня хочу разобрать тему, которая вскоре прямо коснется большинства из вас.

Заодно и затронет сферы бизнеса, которые используют легковые и грузовые автомобили…

С 1 августа повышается утилизационный сбор на ввоз транспорта в РФ. Как видно по статистике, иномарки составляют почти 65% всех авто в РФ, поэтому касается многих.

Сначала поясню что изменится, а дальше расскажу, как может отразиться на ценах (спойлер: может отразиться не хило!).

Авторынок сейчас устроен так, что многие иномарки идут параллельным импортом. Люди привозят машины сами, также это делают разные компании.

Причем, юридические лица часто оформляли машины для растаможки на физлиц, так как это было дешевле. Теперь это не пройдет!

Утилизационный сбор затронет все категории ТС. Для примера расчета возьмем двухлитровые трехлетние иномарки, которые часто везли для продажи в РФ.

Чтобы было понятно - ознакомимся с понятием базовая ставка утилизационного сбора. Она составляет 20 000 рублей.

Для физлиц раньше все было очень просто.

Человек привез трехлетнюю двухлитровую иномарку, заплатил 0,26 базовой ставки. То бишь, 5 200 рублей. Все - утилизационный сбор оплачен.

Теперь, если само физлицо (или физлицо, помогающее юр.лицу) привозит машину для продажи, то утилизационный сбор составит…

26,44 базовой ставки за двигатель до двух литров! Это 528 800 рублей! Рост почти в 102 раза!

Если физлицо привезет машину до двух литров для личного пользования, тогда сбор по-прежнему будет 5 200 - вот эту категорию, действительно, не коснется.

Но, если человек в течение года после привоза такого авто (например, что-то случилось у него) захочет его продать, то ему надо будет заплатить полный сбор в 528 800 рублей, чтобы продать автомобиль.

Идентичные правила складываются и для юр.лиц. Раньше за трехлетку до двух литров платили 313 800 рублей сбора. Теперь - 528 800 рублей.

Идем дальше.

За трехлетку с объемом 3,5 литра (привет, Toyota Camry V6) сбор для юр. лиц раньше был 700 200 рублей. А теперь будет одинаковым для физлиц и для юрлиц без исключений и составит 1 623 800 рублей!

Сбор повысится также и для грузовых автомобилей, и для более объемных легковых.

Рост утилизационного сбора будет заметным. И определенно может сказаться на ценах на рынке ТС после 1 августа.

Ведь по сути, почти ко всем категориям ТС ( а особенно к массовым, которые везут юр.лица) будут применяться новые ставки утилизационного сбора. И для некоторых ТС рост составит сотни тысяч рублей!

Помимо этого, рост цен на транспортные средства увеличит издержки бизнесов, которые их используют. Условные погрузчики, автобусы и подобные ТС - станут дороже, а бизнес будет перекладывать эти издержки на клиента путем поднятия цен.

Да, авторынок - не совсем тот рынок, о котором мы тут регулярно общаемся. Но, с уровнем его влияния и такими нововведениями - важно было все это разобрать для вас. Будет "интересно" понаблюдать за динамикой цен на иномарки этой осенью...

Еще раз привожу полный текст постановления правительства, чтобы сами смогли поизучать.

📣 Пишите в комментарии, как думаете, что будет с ценами на автомобили?

И делитесь постом с теми, кто планировал покупать/продавать машину!

Навигатор по каналу | Мой YouTube

⚠️ Я никогда НЕ пишу вам в личку и никуда НЕ зову вас в комментариях!



group-telegram.com/multievan/1144
Create:
Last Update:

Автомобили скоро станут роскошью для избранных? 🚘

Сегодня хочу разобрать тему, которая вскоре прямо коснется большинства из вас.

Заодно и затронет сферы бизнеса, которые используют легковые и грузовые автомобили…

С 1 августа повышается утилизационный сбор на ввоз транспорта в РФ. Как видно по статистике, иномарки составляют почти 65% всех авто в РФ, поэтому касается многих.

Сначала поясню что изменится, а дальше расскажу, как может отразиться на ценах (спойлер: может отразиться не хило!).

Авторынок сейчас устроен так, что многие иномарки идут параллельным импортом. Люди привозят машины сами, также это делают разные компании.

Причем, юридические лица часто оформляли машины для растаможки на физлиц, так как это было дешевле. Теперь это не пройдет!

Утилизационный сбор затронет все категории ТС. Для примера расчета возьмем двухлитровые трехлетние иномарки, которые часто везли для продажи в РФ.

Чтобы было понятно - ознакомимся с понятием базовая ставка утилизационного сбора. Она составляет 20 000 рублей.

Для физлиц раньше все было очень просто.

Человек привез трехлетнюю двухлитровую иномарку, заплатил 0,26 базовой ставки. То бишь, 5 200 рублей. Все - утилизационный сбор оплачен.

Теперь, если само физлицо (или физлицо, помогающее юр.лицу) привозит машину для продажи, то утилизационный сбор составит…

26,44 базовой ставки за двигатель до двух литров! Это 528 800 рублей! Рост почти в 102 раза!

Если физлицо привезет машину до двух литров для личного пользования, тогда сбор по-прежнему будет 5 200 - вот эту категорию, действительно, не коснется.

Но, если человек в течение года после привоза такого авто (например, что-то случилось у него) захочет его продать, то ему надо будет заплатить полный сбор в 528 800 рублей, чтобы продать автомобиль.

Идентичные правила складываются и для юр.лиц. Раньше за трехлетку до двух литров платили 313 800 рублей сбора. Теперь - 528 800 рублей.

Идем дальше.

За трехлетку с объемом 3,5 литра (привет, Toyota Camry V6) сбор для юр. лиц раньше был 700 200 рублей. А теперь будет одинаковым для физлиц и для юрлиц без исключений и составит 1 623 800 рублей!

Сбор повысится также и для грузовых автомобилей, и для более объемных легковых.

Рост утилизационного сбора будет заметным. И определенно может сказаться на ценах на рынке ТС после 1 августа.

Ведь по сути, почти ко всем категориям ТС ( а особенно к массовым, которые везут юр.лица) будут применяться новые ставки утилизационного сбора. И для некоторых ТС рост составит сотни тысяч рублей!

Помимо этого, рост цен на транспортные средства увеличит издержки бизнесов, которые их используют. Условные погрузчики, автобусы и подобные ТС - станут дороже, а бизнес будет перекладывать эти издержки на клиента путем поднятия цен.

Да, авторынок - не совсем тот рынок, о котором мы тут регулярно общаемся. Но, с уровнем его влияния и такими нововведениями - важно было все это разобрать для вас. Будет "интересно" понаблюдать за динамикой цен на иномарки этой осенью...

Еще раз привожу полный текст постановления правительства, чтобы сами смогли поизучать.

📣 Пишите в комментарии, как думаете, что будет с ценами на автомобили?

И делитесь постом с теми, кто планировал покупать/продавать машину!

Навигатор по каналу | Мой YouTube

⚠️ Я никогда НЕ пишу вам в личку и никуда НЕ зову вас в комментариях!

BY Мультипликатор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/multievan/1144

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from ua


Telegram Мультипликатор
FROM American