Пензенцам рассказали, ждать ли роста тарифов на проезд в общественном транспорте
На вопрос журналистов ответила директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова в ходе пресс-тура на автотранспортное предприятие «Меркурий» 12 ноября.
«Я не могу сказать однозначно, будет ли увеличение тарифов в Пензе, но есть такая объективная необходимость и есть федеральная тенденция. Ежегодно во всех регионах страны происходит изменение стоимости проезда. Это связано с тем, что растут затраты перевозчика на обслуживание транспорта, на увеличение фонда оплаты труда, растут цены на горюче-смазочные материалы.
В других регионах стоимость проезда составляет не менее 30 рублей, а в ряде регионов – 40 и 50+. Менее 30 рублей проезд не стоит ни в одном регионе. Наши цены оставались неизменными с 2018 года на проезд в троллейбусе, а с 2020 года – в автобусах большого класса. Если растут расходы, то увеличение тарифов – нормальная форма регулирования», – проинформировала Лариса Панкова.
Пензенцам рассказали, ждать ли роста тарифов на проезд в общественном транспорте
На вопрос журналистов ответила директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова в ходе пресс-тура на автотранспортное предприятие «Меркурий» 12 ноября.
«Я не могу сказать однозначно, будет ли увеличение тарифов в Пензе, но есть такая объективная необходимость и есть федеральная тенденция. Ежегодно во всех регионах страны происходит изменение стоимости проезда. Это связано с тем, что растут затраты перевозчика на обслуживание транспорта, на увеличение фонда оплаты труда, растут цены на горюче-смазочные материалы.
В других регионах стоимость проезда составляет не менее 30 рублей, а в ряде регионов – 40 и 50+. Менее 30 рублей проезд не стоит ни в одном регионе. Наши цены оставались неизменными с 2018 года на проезд в троллейбусе, а с 2020 года – в автобусах большого класса. Если растут расходы, то увеличение тарифов – нормальная форма регулирования», – проинформировала Лариса Панкова.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ua
