Отстой грузовых вагонов подорожал в 2,5 раза с начала года, до 23-24 тыс. руб. в месяц в зависимости от региона из-за нехватки мест. Причина — растущий профицит парка и снижение погрузки на сети РЖД.
В этих условиях операторы вынуждены искать альтернативные варианты размещения вагонов — например, на Северо-Западной железной дороге уже практикуется их хранение на земле в несколько ярусов без ходовой части. Аналитики также отмечают, что некоторые владельцы парков, несмотря на нулевую доходность перевозок экспортного угля, продолжают задействовать подвижной состав, чтобы не нести прямых убытков, которые возникают вследствие платы за простой.
Рост стоимости отстоя может продолжиться в четвертом квартале. Улучшить положение операторов поможет лишь рост погрузки угля, в том числе экспортного, и стройматериалов и сокращение лишнего парка.
Отстой грузовых вагонов подорожал в 2,5 раза с начала года, до 23-24 тыс. руб. в месяц в зависимости от региона из-за нехватки мест. Причина — растущий профицит парка и снижение погрузки на сети РЖД.
В этих условиях операторы вынуждены искать альтернативные варианты размещения вагонов — например, на Северо-Западной железной дороге уже практикуется их хранение на земле в несколько ярусов без ходовой части. Аналитики также отмечают, что некоторые владельцы парков, несмотря на нулевую доходность перевозок экспортного угля, продолжают задействовать подвижной состав, чтобы не нести прямых убытков, которые возникают вследствие платы за простой.
Рост стоимости отстоя может продолжиться в четвертом квартале. Улучшить положение операторов поможет лишь рост погрузки угля, в том числе экспортного, и стройматериалов и сокращение лишнего парка.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ua
