Telegram Group & Telegram Channel
Новые правила позволят увеличить число заявок на субсидии на перевозку сельхозпродукции

Постановление правительства 1673 о субсидиях на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции значительно расширяет доступ к программе для организаций, которые ранее не могли ей воспользоваться. Агентом правительства по предоставлению субсидий является Российский экспортный центр (РЭЦ).
Документ вносит изменения в постановление 1104 (от 15 сентября 2017). На 2020 год объем финансирования программы запланирован в размере 2,332 млрд рублей, на 2021-й – 3,338 млрд рублей, на 2022-й – 4 млрд рублей.
Новая редакция постановления предусматривает следующие изменения:
- Отменены ограничения по географии отправки сельскохозяйственной и продовольственной продукции. Согласно предыдущей редакции постановления субсидированию подлежала транспортировка продукции из 62 субъектов Федерации. Теперь это ограничение снято, и доступ к программе открыт для организаций на всей территории страны.
- Действие программы распространили на автомобильный и водный транспорт. Ранее была предусмотрена компенсация части затрат на транспортировку железнодорожным, а также железнодорожным с применением автомобильного транспорта. В новой редакции это условие изменено. Теперь субсидированию подлежат затраты на транспортировку с применением одного или нескольких из следующих видов транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный.
- Значительно расширен перечень сельскохозяйственной и продовольственной продукции, подлежащей субсидированию. В частности, включены такие группы, как живые животные; продукты животного происхождения; мясо и пищевые мясные субпродукты; некоторые виды риса; шкуры крупного рогатого скота; часть алкогольной продукции, а также жмыхи, шрот. Более того, постановлением установлен расширенный перечень продукции, подпадающей под субсидирование при отправке из Дальневосточного федерального округа (зерновые культуры – пшеница, ячмень, кукуруза).
- Изменена формула расчета предельной стоимости перевозки (в размере 30% стоимости перевезенной продукции вместо 50%, установленных предыдущей редакцией). Т.е. сумма субсидии должна быть как минимум в 3 раза меньше стоимости перевезенной продукции. Данное условие повышает эффективность использования бюджетных средств.
«Изменения направлены на расширение доступа к программе субсидирования транспортных затрат как для новых участников, так и для организаций, являющихся ее активными пользователями. Данная мера поддержки крайне востребована среди производителей и поставщиков продукции АПК, и в будущем году мы прогнозируем двукратное увеличение количества заявок от компаний», – сказал генеральный директор РЭЦ Андрей Слепнев.



group-telegram.com/rusexportnews/80
Create:
Last Update:

Новые правила позволят увеличить число заявок на субсидии на перевозку сельхозпродукции

Постановление правительства 1673 о субсидиях на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции значительно расширяет доступ к программе для организаций, которые ранее не могли ей воспользоваться. Агентом правительства по предоставлению субсидий является Российский экспортный центр (РЭЦ).
Документ вносит изменения в постановление 1104 (от 15 сентября 2017). На 2020 год объем финансирования программы запланирован в размере 2,332 млрд рублей, на 2021-й – 3,338 млрд рублей, на 2022-й – 4 млрд рублей.
Новая редакция постановления предусматривает следующие изменения:
- Отменены ограничения по географии отправки сельскохозяйственной и продовольственной продукции. Согласно предыдущей редакции постановления субсидированию подлежала транспортировка продукции из 62 субъектов Федерации. Теперь это ограничение снято, и доступ к программе открыт для организаций на всей территории страны.
- Действие программы распространили на автомобильный и водный транспорт. Ранее была предусмотрена компенсация части затрат на транспортировку железнодорожным, а также железнодорожным с применением автомобильного транспорта. В новой редакции это условие изменено. Теперь субсидированию подлежат затраты на транспортировку с применением одного или нескольких из следующих видов транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный.
- Значительно расширен перечень сельскохозяйственной и продовольственной продукции, подлежащей субсидированию. В частности, включены такие группы, как живые животные; продукты животного происхождения; мясо и пищевые мясные субпродукты; некоторые виды риса; шкуры крупного рогатого скота; часть алкогольной продукции, а также жмыхи, шрот. Более того, постановлением установлен расширенный перечень продукции, подпадающей под субсидирование при отправке из Дальневосточного федерального округа (зерновые культуры – пшеница, ячмень, кукуруза).
- Изменена формула расчета предельной стоимости перевозки (в размере 30% стоимости перевезенной продукции вместо 50%, установленных предыдущей редакцией). Т.е. сумма субсидии должна быть как минимум в 3 раза меньше стоимости перевезенной продукции. Данное условие повышает эффективность использования бюджетных средств.
«Изменения направлены на расширение доступа к программе субсидирования транспортных затрат как для новых участников, так и для организаций, являющихся ее активными пользователями. Данная мера поддержки крайне востребована среди производителей и поставщиков продукции АПК, и в будущем году мы прогнозируем двукратное увеличение количества заявок от компаний», – сказал генеральный директор РЭЦ Андрей Слепнев.

BY Новости российского экспорта | РЭЦ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rusexportnews/80

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from ua


Telegram Новости российского экспорта | РЭЦ
FROM American