Каботажные перевозки в России стартуют не с 1 марта, а с 1 сентября 2025 года. Так как именно осенью вступит в силу приказ Минтранса, который позволит оформлять заявки на подобные перевозки.
До 1 сентября оформление заявки на каботаж не будет регулироваться подзаконными актами и это даст инспекторам Ространснадзора широкий простор для толкований. Позже пакет документов, необходимых для оформления заявки, увеличится вдвое, считает управляющий компанией «Грузконсалт» Антон Смородников.
С 1 марта 2025 года правительство России снимает запрет на каботажные грузоперевозки для компаний из стран ЕАЭС с рядом условий и ограничений. В частности, иностранный перевозчик сначала должен доставить груз из-за границы в Россию, и только после этого сможет взять на себя внутренние перевозки между пунктами на территории страны.
При этом разрешается не более трех последовательных каботажных перевозок, последняя из которых должна быть завершена в течение 7 дней после разгрузки международного рейса.
Каботажные перевозки в России стартуют не с 1 марта, а с 1 сентября 2025 года. Так как именно осенью вступит в силу приказ Минтранса, который позволит оформлять заявки на подобные перевозки.
До 1 сентября оформление заявки на каботаж не будет регулироваться подзаконными актами и это даст инспекторам Ространснадзора широкий простор для толкований. Позже пакет документов, необходимых для оформления заявки, увеличится вдвое, считает управляющий компанией «Грузконсалт» Антон Смородников.
С 1 марта 2025 года правительство России снимает запрет на каботажные грузоперевозки для компаний из стран ЕАЭС с рядом условий и ограничений. В частности, иностранный перевозчик сначала должен доставить груз из-за границы в Россию, и только после этого сможет взять на себя внутренние перевозки между пунктами на территории страны.
При этом разрешается не более трех последовательных каботажных перевозок, последняя из которых должна быть завершена в течение 7 дней после разгрузки международного рейса.
BY ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from us
