Forwarded from ДаВос
Строительство первого в мире трансграничного канатного сообщения перешло к историческому этапу: первый канат протянули между Благовещенском и Хэйхэ
Первый канат будущей канатной дороги, которая соединит Благовещенск и Хэйхэ, натянули между опорами, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов в своем Telegram-канале.
Рабочим предстоит протянуть еще несколько канатов, чтобы обеспечить надежную переправу. Натяжение тросов проводится поэтапно — от легких к тяжелым. Минтранс Амурской области сообщил, что на участке реки Амур временно ограничат движение судов в районе строительства трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ.
Коллеги отмечают, первая в мире трансграничная канатная дорога строится по межправительственному соглашению России и Китая 2015 года. Символический старт проекту дали в июле 2019-го. Стоимость объекта теперь оценивается в 13,2 млрд рублей. Завершить строительство планируют к концу 2025 года, а первые пассажиры смогут проехать весной 2026-го.
@DaVosDV
Первый канат будущей канатной дороги, которая соединит Благовещенск и Хэйхэ, натянули между опорами, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов в своем Telegram-канале.
«Канатная дорога обеспечит комфортное и надежное круглогодичное сообщение с Китаем. Протяженность дороги составит почти километр, а время в пути — около 2,5 минут. Планируется, что пропускная способность составит до 6800 человек в день в одном направлении».
Рабочим предстоит протянуть еще несколько канатов, чтобы обеспечить надежную переправу. Натяжение тросов проводится поэтапно — от легких к тяжелым. Минтранс Амурской области сообщил, что на участке реки Амур временно ограничат движение судов в районе строительства трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ.
Коллеги отмечают, первая в мире трансграничная канатная дорога строится по межправительственному соглашению России и Китая 2015 года. Символический старт проекту дали в июле 2019-го. Стоимость объекта теперь оценивается в 13,2 млрд рублей. Завершить строительство планируют к концу 2025 года, а первые пассажиры смогут проехать весной 2026-го.
@DaVosDV
group-telegram.com/Gubery/102961
Create:
Last Update:
Last Update:
Строительство первого в мире трансграничного канатного сообщения перешло к историческому этапу: первый канат протянули между Благовещенском и Хэйхэ
Первый канат будущей канатной дороги, которая соединит Благовещенск и Хэйхэ, натянули между опорами, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов в своем Telegram-канале.
Рабочим предстоит протянуть еще несколько канатов, чтобы обеспечить надежную переправу. Натяжение тросов проводится поэтапно — от легких к тяжелым. Минтранс Амурской области сообщил, что на участке реки Амур временно ограничат движение судов в районе строительства трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ.
Коллеги отмечают, первая в мире трансграничная канатная дорога строится по межправительственному соглашению России и Китая 2015 года. Символический старт проекту дали в июле 2019-го. Стоимость объекта теперь оценивается в 13,2 млрд рублей. Завершить строительство планируют к концу 2025 года, а первые пассажиры смогут проехать весной 2026-го.
@DaVosDV
Первый канат будущей канатной дороги, которая соединит Благовещенск и Хэйхэ, натянули между опорами, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов в своем Telegram-канале.
«Канатная дорога обеспечит комфортное и надежное круглогодичное сообщение с Китаем. Протяженность дороги составит почти километр, а время в пути — около 2,5 минут. Планируется, что пропускная способность составит до 6800 человек в день в одном направлении».
Рабочим предстоит протянуть еще несколько канатов, чтобы обеспечить надежную переправу. Натяжение тросов проводится поэтапно — от легких к тяжелым. Минтранс Амурской области сообщил, что на участке реки Амур временно ограничат движение судов в районе строительства трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ.
Коллеги отмечают, первая в мире трансграничная канатная дорога строится по межправительственному соглашению России и Китая 2015 года. Символический старт проекту дали в июле 2019-го. Стоимость объекта теперь оценивается в 13,2 млрд рублей. Завершить строительство планируют к концу 2025 года, а первые пассажиры смогут проехать весной 2026-го.
@DaVosDV
BY 16 негритят
Share with your friend now:
group-telegram.com/Gubery/102961