Telegram Group & Telegram Channel
Трагедия над Каспием: упавший в Казахстане азербайджанский авиалайнер Embraer-190 частично потерял управление из-за взорвавшегося баллона с газом, после чего пилоты не смогли посадить самолёт. Такую картину катастрофы выстраивают телеграм-канал Baza, который ссылается на источник в аэропорту Аткау, а также издание Orda, пересказавшее слова выживших пассажиров. Эта версия стыкуется с официальными заявлениями о происшествии:

«Предварительно: после столкновения с птицами из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна его командир принял решение идти на запасной аэродром»


Судя по опубликованным кадрам сервиса отслеживания самолётов Flightradar24, авиалайнер приближался к посадочной полосе, но затем отвернул к берегу моря. Эксперты делают осторожные предположения о действиях экипажа.

«Самолёт не потерял скорость. Но правый крен очевиден. Причиной могло стать столкновение с птицами и последующее разрушение двигателей. Чтобы понять, связано ли это с возможным отказом системы управления, нужно дождаться снятия бортовых самописцев», – считает заслуженный пилот России Виктор Саженин.


Рейс из Баку должен был завершиться в Грозном. Аэропорт чеченской столицы не принял самолёт из-за тумана, передаёт ТАСС, но странности начались незадолго до посадки. Выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды заходил на посадку в чеченскую столицу, а последнюю, третью попытку прервал звук взрыва.

«Был взрыв – я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела. После этого взрыва как раз между ног у меня – где-то там вот – этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», – рассказал RT находившийся на борту Субхонкул Рахимов.


О звуках взрыва также рассказала Mash другая выжившая пассажирка – 34-летний турагент из Владивостока Кристина Евстигнеева. По ее словам, она поняла ситуацию так, что самолет столкнулся с птицами.

Среди комментаторов нашлись те, кто увидел роковые взаимосвязи между событиями.

«Катастрофа самолёта могла быть из-за его поражения БПЛА ВСУ в районе Грозного или от работы ПВО против БПЛА ВСУ. Об этом говорят характерные повреждения фюзеляжа: осколки или пули. То есть по сути пассажирский самолёт сбит Украиной», – считает политолог Сергей Марков.


На борту упавшего авиалайнера находились 67 человек, из них выжили 32, сообщает Генпрокуратура Казахстана. По предварительным данным, среди пассажиров было 16 россиян, в посольстве РФ уже отчитались, что десять остались живы.
3👌2👍1🥰1😁1🤔1



group-telegram.com/RossiyaNeEvropa/39414
Create:
Last Update:

Трагедия над Каспием: упавший в Казахстане азербайджанский авиалайнер Embraer-190 частично потерял управление из-за взорвавшегося баллона с газом, после чего пилоты не смогли посадить самолёт. Такую картину катастрофы выстраивают телеграм-канал Baza, который ссылается на источник в аэропорту Аткау, а также издание Orda, пересказавшее слова выживших пассажиров. Эта версия стыкуется с официальными заявлениями о происшествии:

«Предварительно: после столкновения с птицами из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна его командир принял решение идти на запасной аэродром»


Судя по опубликованным кадрам сервиса отслеживания самолётов Flightradar24, авиалайнер приближался к посадочной полосе, но затем отвернул к берегу моря. Эксперты делают осторожные предположения о действиях экипажа.

«Самолёт не потерял скорость. Но правый крен очевиден. Причиной могло стать столкновение с птицами и последующее разрушение двигателей. Чтобы понять, связано ли это с возможным отказом системы управления, нужно дождаться снятия бортовых самописцев», – считает заслуженный пилот России Виктор Саженин.


Рейс из Баку должен был завершиться в Грозном. Аэропорт чеченской столицы не принял самолёт из-за тумана, передаёт ТАСС, но странности начались незадолго до посадки. Выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды заходил на посадку в чеченскую столицу, а последнюю, третью попытку прервал звук взрыва.

«Был взрыв – я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела. После этого взрыва как раз между ног у меня – где-то там вот – этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», – рассказал RT находившийся на борту Субхонкул Рахимов.


О звуках взрыва также рассказала Mash другая выжившая пассажирка – 34-летний турагент из Владивостока Кристина Евстигнеева. По ее словам, она поняла ситуацию так, что самолет столкнулся с птицами.

Среди комментаторов нашлись те, кто увидел роковые взаимосвязи между событиями.

«Катастрофа самолёта могла быть из-за его поражения БПЛА ВСУ в районе Грозного или от работы ПВО против БПЛА ВСУ. Об этом говорят характерные повреждения фюзеляжа: осколки или пули. То есть по сути пассажирский самолёт сбит Украиной», – считает политолог Сергей Марков.


На борту упавшего авиалайнера находились 67 человек, из них выжили 32, сообщает Генпрокуратура Казахстана. По предварительным данным, среди пассажиров было 16 россиян, в посольстве РФ уже отчитались, что десять остались живы.

BY Россия не Европа


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/RossiyaNeEvropa/39414

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Россия не Европа
FROM American