🇷🇺 Лазерная связь. Россия
Лазерная связь – теперь и в движении
Лазерная связь – перспективное направление. Мы уже обсуждали ранее успехи, например, американской компании Taara, активно занимаются темой лазерной связи и в Китае. Есть, разумеется, и российские разработки в этой тематике, разнообразные и весьма любопытные. Сегодня поговорим об одной из них – от компании Мостком.
Компания АО Мостком, резидент Аэрокосмической долины, что в Рязанской области, этим летом провела полевые испытания полнодуплексного терминала беспроводной лазерной связи Фарос. В основе – технология FSO (Free-Space-Optics). Терминал поддерживает архитектуру «точка-точка» и «точка – много точек».
В тестах были достигнуты скорости до 10 Гбит/с на расстояниях до 22 км. Важно отметить, что речь идет о мобильном применении лазерной связи.
Во время испытаний один терминал был установлен в помещении, другой – размещен в кузове автомобиля (конструктивно устройства идентичны, см. фото). Несмотря на движение по маршруту с переменной скоростью, система обеспечила устойчивое соединение и высокую скорость передачи данных - утверждает разработчик.
Проводилась не только передача потока данных, но и видеоконференцсвязь.
Разработчик заявляет, что испытания показали, что канал связи устойчив к вибрациям, к погодным условиям и внешним электромагнитным воздействиям.
В целом заявляемые параметры соответствуют техническому уровню современных разработок в области беспроводной оптической связи. Очень интересно, что разработка может поддерживать связь в движении. Что мне не очень понятно, так это как обеспечивается устойчивость канала к погодным условиям – обычно это слабое место систем оптической связи. Возможно, используются какие-то адаптивные механизмы? Нужно, конечно, проверять.
Где может быть применен такой терминал?
Там, где нужны защищенные каналы связи в сложных и динамичных условиях. Сейчас тема особенно актуальна, например, в связи с отключениями мобильной связи. Не менее полезное свойство системы – устойчивость к традиционным средствам РЭБ. Узконаправленный луч трудно поддается перехватам.
Кроме «оборонных» применений, возможны различные применения в гражданской сфере, например, для резервирования каналов связи, подключения удаленных объектов инфраструктуры – электростанций, нефтепроводов, узлов связи. Организация связи на больших территориях промышленных предприятий. Восстановление связи в зонах ЧС. Управления БАС и другими объектами. Межспутниковые линии связи.
Степень востребованности системы будет определяться ее устойчивостью к плохим погодным условиям и ценовыми характеристиками. В любом случае стоит обратить внимание на эту разработку, она выглядит интересно.
@abloud62
Лазерная связь – теперь и в движении
Лазерная связь – перспективное направление. Мы уже обсуждали ранее успехи, например, американской компании Taara, активно занимаются темой лазерной связи и в Китае. Есть, разумеется, и российские разработки в этой тематике, разнообразные и весьма любопытные. Сегодня поговорим об одной из них – от компании Мостком.
Компания АО Мостком, резидент Аэрокосмической долины, что в Рязанской области, этим летом провела полевые испытания полнодуплексного терминала беспроводной лазерной связи Фарос. В основе – технология FSO (Free-Space-Optics). Терминал поддерживает архитектуру «точка-точка» и «точка – много точек».
В тестах были достигнуты скорости до 10 Гбит/с на расстояниях до 22 км. Важно отметить, что речь идет о мобильном применении лазерной связи.
Во время испытаний один терминал был установлен в помещении, другой – размещен в кузове автомобиля (конструктивно устройства идентичны, см. фото). Несмотря на движение по маршруту с переменной скоростью, система обеспечила устойчивое соединение и высокую скорость передачи данных - утверждает разработчик.
Проводилась не только передача потока данных, но и видеоконференцсвязь.
Разработчик заявляет, что испытания показали, что канал связи устойчив к вибрациям, к погодным условиям и внешним электромагнитным воздействиям.
«Эти испытания подтверждают, что «Фарос» готов к использованию в реальных условиях, где важна не только скорость передачи данных, но и сохранение связи при изменении положения и движения объектов», — отметил заместитель главного конструктора АО «Мостком» Антон Боев.
В целом заявляемые параметры соответствуют техническому уровню современных разработок в области беспроводной оптической связи. Очень интересно, что разработка может поддерживать связь в движении. Что мне не очень понятно, так это как обеспечивается устойчивость канала к погодным условиям – обычно это слабое место систем оптической связи. Возможно, используются какие-то адаптивные механизмы? Нужно, конечно, проверять.
Где может быть применен такой терминал?
Там, где нужны защищенные каналы связи в сложных и динамичных условиях. Сейчас тема особенно актуальна, например, в связи с отключениями мобильной связи. Не менее полезное свойство системы – устойчивость к традиционным средствам РЭБ. Узконаправленный луч трудно поддается перехватам.
Кроме «оборонных» применений, возможны различные применения в гражданской сфере, например, для резервирования каналов связи, подключения удаленных объектов инфраструктуры – электростанций, нефтепроводов, узлов связи. Организация связи на больших территориях промышленных предприятий. Восстановление связи в зонах ЧС. Управления БАС и другими объектами. Межспутниковые линии связи.
Степень востребованности системы будет определяться ее устойчивостью к плохим погодным условиям и ценовыми характеристиками. В любом случае стоит обратить внимание на эту разработку, она выглядит интересно.
@abloud62
🔥6
group-telegram.com/abloud62/6441
Create:
Last Update:
Last Update:
🇷🇺 Лазерная связь. Россия
Лазерная связь – теперь и в движении
Лазерная связь – перспективное направление. Мы уже обсуждали ранее успехи, например, американской компании Taara, активно занимаются темой лазерной связи и в Китае. Есть, разумеется, и российские разработки в этой тематике, разнообразные и весьма любопытные. Сегодня поговорим об одной из них – от компании Мостком.
Компания АО Мостком, резидент Аэрокосмической долины, что в Рязанской области, этим летом провела полевые испытания полнодуплексного терминала беспроводной лазерной связи Фарос. В основе – технология FSO (Free-Space-Optics). Терминал поддерживает архитектуру «точка-точка» и «точка – много точек».
В тестах были достигнуты скорости до 10 Гбит/с на расстояниях до 22 км. Важно отметить, что речь идет о мобильном применении лазерной связи.
Во время испытаний один терминал был установлен в помещении, другой – размещен в кузове автомобиля (конструктивно устройства идентичны, см. фото). Несмотря на движение по маршруту с переменной скоростью, система обеспечила устойчивое соединение и высокую скорость передачи данных - утверждает разработчик.
Проводилась не только передача потока данных, но и видеоконференцсвязь.
Разработчик заявляет, что испытания показали, что канал связи устойчив к вибрациям, к погодным условиям и внешним электромагнитным воздействиям.
В целом заявляемые параметры соответствуют техническому уровню современных разработок в области беспроводной оптической связи. Очень интересно, что разработка может поддерживать связь в движении. Что мне не очень понятно, так это как обеспечивается устойчивость канала к погодным условиям – обычно это слабое место систем оптической связи. Возможно, используются какие-то адаптивные механизмы? Нужно, конечно, проверять.
Где может быть применен такой терминал?
Там, где нужны защищенные каналы связи в сложных и динамичных условиях. Сейчас тема особенно актуальна, например, в связи с отключениями мобильной связи. Не менее полезное свойство системы – устойчивость к традиционным средствам РЭБ. Узконаправленный луч трудно поддается перехватам.
Кроме «оборонных» применений, возможны различные применения в гражданской сфере, например, для резервирования каналов связи, подключения удаленных объектов инфраструктуры – электростанций, нефтепроводов, узлов связи. Организация связи на больших территориях промышленных предприятий. Восстановление связи в зонах ЧС. Управления БАС и другими объектами. Межспутниковые линии связи.
Степень востребованности системы будет определяться ее устойчивостью к плохим погодным условиям и ценовыми характеристиками. В любом случае стоит обратить внимание на эту разработку, она выглядит интересно.
@abloud62
Лазерная связь – теперь и в движении
Лазерная связь – перспективное направление. Мы уже обсуждали ранее успехи, например, американской компании Taara, активно занимаются темой лазерной связи и в Китае. Есть, разумеется, и российские разработки в этой тематике, разнообразные и весьма любопытные. Сегодня поговорим об одной из них – от компании Мостком.
Компания АО Мостком, резидент Аэрокосмической долины, что в Рязанской области, этим летом провела полевые испытания полнодуплексного терминала беспроводной лазерной связи Фарос. В основе – технология FSO (Free-Space-Optics). Терминал поддерживает архитектуру «точка-точка» и «точка – много точек».
В тестах были достигнуты скорости до 10 Гбит/с на расстояниях до 22 км. Важно отметить, что речь идет о мобильном применении лазерной связи.
Во время испытаний один терминал был установлен в помещении, другой – размещен в кузове автомобиля (конструктивно устройства идентичны, см. фото). Несмотря на движение по маршруту с переменной скоростью, система обеспечила устойчивое соединение и высокую скорость передачи данных - утверждает разработчик.
Проводилась не только передача потока данных, но и видеоконференцсвязь.
Разработчик заявляет, что испытания показали, что канал связи устойчив к вибрациям, к погодным условиям и внешним электромагнитным воздействиям.
«Эти испытания подтверждают, что «Фарос» готов к использованию в реальных условиях, где важна не только скорость передачи данных, но и сохранение связи при изменении положения и движения объектов», — отметил заместитель главного конструктора АО «Мостком» Антон Боев.
В целом заявляемые параметры соответствуют техническому уровню современных разработок в области беспроводной оптической связи. Очень интересно, что разработка может поддерживать связь в движении. Что мне не очень понятно, так это как обеспечивается устойчивость канала к погодным условиям – обычно это слабое место систем оптической связи. Возможно, используются какие-то адаптивные механизмы? Нужно, конечно, проверять.
Где может быть применен такой терминал?
Там, где нужны защищенные каналы связи в сложных и динамичных условиях. Сейчас тема особенно актуальна, например, в связи с отключениями мобильной связи. Не менее полезное свойство системы – устойчивость к традиционным средствам РЭБ. Узконаправленный луч трудно поддается перехватам.
Кроме «оборонных» применений, возможны различные применения в гражданской сфере, например, для резервирования каналов связи, подключения удаленных объектов инфраструктуры – электростанций, нефтепроводов, узлов связи. Организация связи на больших территориях промышленных предприятий. Восстановление связи в зонах ЧС. Управления БАС и другими объектами. Межспутниковые линии связи.
Степень востребованности системы будет определяться ее устойчивостью к плохим погодным условиям и ценовыми характеристиками. В любом случае стоит обратить внимание на эту разработку, она выглядит интересно.
@abloud62
BY abloud62
Share with your friend now:
group-telegram.com/abloud62/6441