Telegram Group & Telegram Channel
🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.



group-telegram.com/bashFCK/671
Create:
Last Update:

🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.

BY Фактчекинг по-башкирски




Share with your friend now:
group-telegram.com/bashFCK/671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from us


Telegram Фактчекинг по-башкирски
FROM American