Telegram Group & Telegram Channel
Госдума приняла закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. Для включения автомобиля в реестр такси теперь необходимо учесть одно из требований. Первое — машина произведена в рамках инвестконтракта, заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025-го. Второе — общее количество баллов локализации соответствует установленному правительством для госзакупок.

Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, но его требования не будут применять для машин, внесенных в региональные реестры до этой даты. С начала 2033 года единственным условием включения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.

Участники рынка ожидают резкого, в разы, подорожания услуг такси. Фактически, закон запрещает использовать в такси автомобили иностранного производства и может оставить без работы значительное количество таксистов. Вне закона окажутся все авто меньше чем с 3200 баллами локализации. Сейчас под его требования подходят несколько "Москвичей", китайские XCITE X-Cross с завода в Петербурге, четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura). При этом у половины моделей локализация довольно условная - в России многие авто просто собираются из готовых машинокомплектов.

Закон принят исключительно в интересах "АвтоВАЗа», у которого в начале года резко обвалились продажи, хотя в Госдуме заявляют, что закон становится компромиссом для производителей и представителей автомобильной отрасли.

«В этом законе впервые государство будет определять вертикаль локализации автомобилей во всех регионах РФ»,— рассказал председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.



group-telegram.com/donbasscase/16879
Create:
Last Update:

Госдума приняла закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. Для включения автомобиля в реестр такси теперь необходимо учесть одно из требований. Первое — машина произведена в рамках инвестконтракта, заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025-го. Второе — общее количество баллов локализации соответствует установленному правительством для госзакупок.

Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, но его требования не будут применять для машин, внесенных в региональные реестры до этой даты. С начала 2033 года единственным условием включения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.

Участники рынка ожидают резкого, в разы, подорожания услуг такси. Фактически, закон запрещает использовать в такси автомобили иностранного производства и может оставить без работы значительное количество таксистов. Вне закона окажутся все авто меньше чем с 3200 баллами локализации. Сейчас под его требования подходят несколько "Москвичей", китайские XCITE X-Cross с завода в Петербурге, четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura). При этом у половины моделей локализация довольно условная - в России многие авто просто собираются из готовых машинокомплектов.

Закон принят исключительно в интересах "АвтоВАЗа», у которого в начале года резко обвалились продажи, хотя в Госдуме заявляют, что закон становится компромиссом для производителей и представителей автомобильной отрасли.

«В этом законе впервые государство будет определять вертикаль локализации автомобилей во всех регионах РФ»,— рассказал председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.

BY Донбасский Кейс


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/donbasscase/16879

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. He adds: "Telegram has become my primary news source." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us


Telegram Донбасский Кейс
FROM American