Менее 8 часов до старта Starship Super Heavy Flight 11
(14 октября в 2:15 по МСК)
Этот пуск - последний полёт Starship второй версии, как корабля, так и ускорителя, и одновременно - последнее использование текущей конфигурации стартовой площадки Pad A на Starbase
Самые важные изменения конструкции и целей миссии
Теплозащита
Вопреки заявлениям представителя SpaceX в статье ArsTechnica (где говорилось, что в 11 полёте не будет никаких экспериментов с теплозащитой), корабль S38 летит с примерно 88 снятыми плитками, причем не по одной, а блоками по 4 - из-за чего образованы большие незащищённые "пятна" на корабле. Под плитками в ряде мест остаётся абляционная прослойка как "аварийная" защита, но в некоторых участках (например, на одном из кожухов нижнего крыла) - её нет, поэтому в этот раз эксперименты еще более жесткие, чем раньше. Исходя из наблюдений за прошлым полётом, ожидайте при приводнении корабль, который значительно будет покрыт белой "копотью" по теплозащитному экрану. Оранжевого "напыления" в этот раз не будет - в прошлый раз эксперимент с металлическими плитками показал себя плохо, в этом полёте их нет
Полезная нагрузка
Вновь в грузовой отсек загружено 8 макетов спутников Starlink, причем, по некоторым слухам, на них могут быть установлены камеры, которые дадут вид на корабль от третьего лица
Вход в атмосферу
Самое значительное изменение - в этот раз будет опробован боковой манёвр при снижении, похожий на тот, что будет для захода на посадку на Starbase. Для этого корабль будет наклоняться не только по тангажу, но и активно по рысканью
Ускоритель
Super Heavy B15-2 - летит во второй раз. В первый раз летал в 8-м полёте, и с 8 полёта на нём осталось 24 оригинальных двигателя из 33.
Посадка всё так же - в заливе, при этом будет испытываться новый режим посадки, в ходе которого после запуска 13 двигателей, будет выключена часть, оставив работать 5 двигателей, что нужно для проверки сценария увода ступени в случае отказа от ловли в самый последний момент. После такого теста, отключатся 2 двигателя, и ступень должна будет зависнуть над поверхностью воды, а затем упасть в воду на большой скорости, чтобы гарантированно разбить ступень и не дать ей плавать по всему заливу, как было в 6-м полёте
Следующим, в 12 полёте, полетит уже Starship третьей версии с новой площадки Pad B. 11-й же полёт, кстати, финальный для двигателей Raptor 2
В этот раз я не буду участвовать ни в каких стримах, так что ожидайте много новостей в реальном времени на этом канале в процессе полёта (P.s. - мне было лень, соре)
(14 октября в 2:15 по МСК)
Этот пуск - последний полёт Starship второй версии, как корабля, так и ускорителя, и одновременно - последнее использование текущей конфигурации стартовой площадки Pad A на Starbase
Самые важные изменения конструкции и целей миссии
Теплозащита
Вопреки заявлениям представителя SpaceX в статье ArsTechnica (где говорилось, что в 11 полёте не будет никаких экспериментов с теплозащитой), корабль S38 летит с примерно 88 снятыми плитками, причем не по одной, а блоками по 4 - из-за чего образованы большие незащищённые "пятна" на корабле. Под плитками в ряде мест остаётся абляционная прослойка как "аварийная" защита, но в некоторых участках (например, на одном из кожухов нижнего крыла) - её нет, поэтому в этот раз эксперименты еще более жесткие, чем раньше. Исходя из наблюдений за прошлым полётом, ожидайте при приводнении корабль, который значительно будет покрыт белой "копотью" по теплозащитному экрану. Оранжевого "напыления" в этот раз не будет - в прошлый раз эксперимент с металлическими плитками показал себя плохо, в этом полёте их нет
Полезная нагрузка
Вновь в грузовой отсек загружено 8 макетов спутников Starlink, причем, по некоторым слухам, на них могут быть установлены камеры, которые дадут вид на корабль от третьего лица
Вход в атмосферу
Самое значительное изменение - в этот раз будет опробован боковой манёвр при снижении, похожий на тот, что будет для захода на посадку на Starbase. Для этого корабль будет наклоняться не только по тангажу, но и активно по рысканью
Ускоритель
Super Heavy B15-2 - летит во второй раз. В первый раз летал в 8-м полёте, и с 8 полёта на нём осталось 24 оригинальных двигателя из 33.
Посадка всё так же - в заливе, при этом будет испытываться новый режим посадки, в ходе которого после запуска 13 двигателей, будет выключена часть, оставив работать 5 двигателей, что нужно для проверки сценария увода ступени в случае отказа от ловли в самый последний момент. После такого теста, отключатся 2 двигателя, и ступень должна будет зависнуть над поверхностью воды, а затем упасть в воду на большой скорости, чтобы гарантированно разбить ступень и не дать ей плавать по всему заливу, как было в 6-м полёте
Следующим, в 12 полёте, полетит уже Starship третьей версии с новой площадки Pad B. 11-й же полёт, кстати, финальный для двигателей Raptor 2
В этот раз я не буду участвовать ни в каких стримах, так что ожидайте много новостей в реальном времени на этом канале в процессе полёта (P.s. - мне было лень, соре)
16👍14🔥4
Goyda Space
Менее 8 часов до старта Starship Super Heavy Flight 11 (14 октября в 2:15 по МСК) Этот пуск - последний полёт Starship второй версии, как корабля, так и ускорителя, и одновременно - последнее использование текущей конфигурации стартовой площадки Pad A на…
Начну с важных новостей по поводу 11-го лётного испытания Starship
На трансляции SpaceX показали, как проходит игра в War Thunder через Старлинк
Можно заметить, что человек играет на танке первого ранга, скорее всего это немецкий танк Pz.Kpfw.3 E (А может быть и 4 C, на немцах не играю, у меня техника СССР БР 9.0, могу ошибаться). Игра проходит в аркадном режиме (АБ, т.к. снизу видно, что можно выбрать самолёт в процессе игры), игрок стоит около своего же спавна и зачем-то выцеливает союзников
На трансляции SpaceX показали, как проходит игра в War Thunder через Старлинк
Можно заметить, что человек играет на танке первого ранга, скорее всего это немецкий танк Pz.Kpfw.3 E (А может быть и 4 C, на немцах не играю, у меня техника СССР БР 9.0, могу ошибаться). Игра проходит в аркадном режиме (АБ, т.к. снизу видно, что можно выбрать самолёт в процессе игры), игрок стоит около своего же спавна и зачем-то выцеливает союзников
🤩29❤4🤣4
Goyda Space
Менее 8 часов до старта Starship Super Heavy Flight 11 (14 октября в 2:15 по МСК) Этот пуск - последний полёт Starship второй версии, как корабля, так и ускорителя, и одновременно - последнее использование текущей конфигурации стартовой площадки Pad A на…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По поводу входа в атмосферу в 11-м лётном испытании Starship
До полёта я сильно ставил на то, что корабль разрушится при входе в атмосферу. Ставка эта небезосновательная - в этот раз с корабля снимали плитки не по одной штуке, а группами по 4, что увеличивало локальные зоны нагрева. Причём многие из них находятся в очень опасных местах, таких как например верхний посадочный бак или на главных баках
На удивление, даже с большими боковыми манёврами, совершаемыми кораблём вообще впервые (в плане - настолько сильными), корабль вернулся в состоянии значительно более лучшем, чем в прошлом полёте
До полёта я сильно ставил на то, что корабль разрушится при входе в атмосферу. Ставка эта небезосновательная - в этот раз с корабля снимали плитки не по одной штуке, а группами по 4, что увеличивало локальные зоны нагрева. Причём многие из них находятся в очень опасных местах, таких как например верхний посадочный бак или на главных баках
На удивление, даже с большими боковыми манёврами, совершаемыми кораблём вообще впервые (в плане - настолько сильными), корабль вернулся в состоянии значительно более лучшем, чем в прошлом полёте
❤14👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео посадки Старшипа в 11-м лётном испытании
Кстати, видны языки пламени на корпусе там, где их не должно быть, похоже действительно в некоторых местах баки прожгло. Оранжевые следы на корпусе появились похоже как раз из-за выгорания стали в некоторых частях корпуса. Металлических плиток в этот раз не было
Кстати, видны языки пламени на корпусе там, где их не должно быть, похоже действительно в некоторых местах баки прожгло. Оранжевые следы на корпусе появились похоже как раз из-за выгорания стали в некоторых частях корпуса. Металлических плиток в этот раз не было
❤8
Goyda Space
Видео посадки Старшипа в 11-м лётном испытании Кстати, видны языки пламени на корпусе там, где их не должно быть, похоже действительно в некоторых местах баки прожгло. Оранжевые следы на корпусе появились похоже как раз из-за выгорания стали в некоторых частях…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео посадки с другого, дальнего ракурса
❤9
А вот и детальные кадры последствий прогара баков Старшипа
На первой картинке виден шлейф, выходящий из района нижней части бака окислителя
На второй - видно пламя в верхней части обтекателя, которого там быть не должно
На первой картинке виден шлейф, выходящий из района нижней части бака окислителя
На второй - видно пламя в верхней части обтекателя, которого там быть не должно
🔥17❤2👍1
Goyda Space
Тем временем в Китае частная компания LandSpace (та самая, которая первой в истории смогла запустить на орбиту метановую ракету) показала собранную первую ступень новой многоразовой ракеты тяжелого класса ZhuQue-3 ZQ-3 при высоте 76.6 метров и диаметре 4.5…
LandSpace провели комплексные огневые испытания ZQ-3 на стартовом столе, и в порядке репетиции установили космическую головную часть на ракету. Будут снова разбирать, закатывать в ангар, все проверять, после чего вывезут, и уже будут запускать
На последней фотографии, кстати, посадочная площадка для первой ступени (координаты 39.043986 101.922537), но, вроде как, в первом пуске сажать пробовать не будут
На последней фотографии, кстати, посадочная площадка для первой ступени (координаты 39.043986 101.922537), но, вроде как, в первом пуске сажать пробовать не будут
❤10👍4🔥3
Goyda Space
LandSpace провели комплексные огневые испытания ZQ-3 на стартовом столе, и в порядке репетиции установили космическую головную часть на ракету. Будут снова разбирать, закатывать в ангар, все проверять, после чего вывезут, и уже будут запускать На последней…
Еще немного фотографий процесса установки КГЧ и самой ракеты в сборе
🔥9👍3❤2