Депутаты ГД предложили разграничить требования к профессиональным таксистам и частникам на своих автомобилях
Подробности:

Ввести в 580-ФЗ новую категорию перевозчиков-физических лиц на личных автомобилях, предложили на межфракционном совещания «Такси в законе: как легализовать более миллиона водителей-подработчиков в такси». Мероприятие прошло в Госдуме РФ 7 октября. В нем участвовали депутаты, представители министерств, отраслевых и общественных организаций, служб заказа такси, автопроизводителей, автопарков, федеральных и отраслевых СМИ, автоблогеры. Через два года реализации 580-ФЗ, эксперты выявили его ключевую проблему: в одном правовом поле объединили две принципиально разные по организации и экономике модели перевозок: таксопарковую (подходящую для крупных городов-миллионников) и перевозку частными водителями на личных автомобилях в режиме подработки.

«В итоге мы получили правовой дефект: когда самозанятым водителям предложили невыполнимые нормы: перекрасить машину, купить несколько страховок по коммерческой цене, проходить ежедневные тех и медосмотры, причем эти требования к ним предъявлялись даже тогда, когда они ехали по личным целям. Логично, что люди отказались участвовать в этом и мы получили массовой отток перевозчиков в серую зону. В своем проекте поправок мы предлагаем разделить регулирование и ввести новую категорию перевозчиков – самозанятых водителей на личных автомобилях», – поясняет инициатор поправок, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю Дмитрий Гусев.
Для профессиональных такси депутат предлагает объявить сбор предложений рынка и на их основании утвердить стандарты для таксомобилей, чтобы автопром выпускал подходящие модели.

По словам руководителя «Объединения самозанятых России» Ивана Литвинова, полностью соблюдают закон о такси около 190 тыс. самозанятых, именно столько их зарегистрировано во ФГИС «Такси». Остальные 3-5 млн подработчиков не могут легализоваться из-за административных барьеров и несоответствия требованиям законодательства.
По мнению председателя АНО «Цифровой мир» Валерия Корнеева, легализация частных перевозчиков будет способствовать ресоциализации ветеранов СВО. По данным агрегаторов, на операцию ушли около 200-300 тыс. бывших таксистов. Логично, что, вернувшись, они захотят вернуться в перевозки.

@ejdailyru

🎓 Наш «Справедливый кандидат» — уже в научных трудах!

Два года назад, перед выборами в Московскую городскую думу, мы запустили партийное предварительное голосование — «Справедливый кандидат». Проект, в котором мог участвовать каждый активный человек — не по звонку сверху, а по своему желанию и делам.

📚 И вот теперь этот опыт стал основой кандидатской диссертации!
Член Центральной избирательной комиссии Константин Мазуревский защитил научную работу на тему «Институт предварительного голосования в системе гарантий свободного волеизъявления избирателей».

В исследовании он сравнил два формата праймериз — «Единой России» и нашего проекта «Справедливый кандидат», отметив их влияние на развитие политической конкуренции и избирательной культуры в стране.

Фактически, наш партийный опыт стал научным примером того, как можно проводить предварительное голосование открыто, честно и с реальной обратной связью от граждан.

Мы гордимся, что «Справедливый кандидат» стал не только инструментом для отбора сильных кандидатов, но и образцом для изучения в научной среде.

А значит, мы движемся в правильном направлении — делая политику справедливой, честной и умной.

#Гусев #СРЗП #СправедливыйКандидат #Госдума #Выборы #Праймериз #Политика #Наука

🚕 Новый таксопарк: как закон о локализации повлияет на рынок такси?

📅 10 октября, 14:00
📍 Пресс-центр информационного агентства «Национальная Служба Новостей» (Москва, ул. Народного Ополчения, д. 39, корп. 2)

С 1 марта 2026 года в силу вступает закон о локализации такси — работать смогут только автомобили, произведённые в России или выпущенные в рамках СПИК.
В предварительный список вошли Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и Москвич.

Эксперты уже предупреждают: часть таксопарков может не выдержать новых требований, а число ушедших с рынка водителей может достигнуть 200 тысяч. Что ждёт отрасль и пассажиров — рост цен, исчезновение премиум-тарифов или обновление автопарков?

💬 Эти и другие вопросы обсудят:
— Дмитрий Гусев, первый зампред Комитета ГД по контролю;
— Алексей Быков, председатель совета директоров таксопарка 369, член генсовета «Деловой России»;
— Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров;
— Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза;
— Валерий Корнеев, председатель союза цифровых платформ «Цифровой мир».

🎙 Начало в 14:00.
Аккредитация СМИ: 8 (916) 107-77-34

❓Задать вопрос спикерам можно через форму: здесь

#Гусев #Такси #Закон580ФЗ #СРЗП #Госдума #Локализация #НСН

⚙️ Готовимся к правительственному часу по автоматизации и повышению производительности труда

В Государственной Думе прошло расширенное совместное заседание комитетов по труду, социальной политике и делам ветеранов, по промышленности и торговле, по экономической политике и по контролю— в рамках подготовки к правительственному часу, который состоится 14 октября.

Обсудили ключевые вопросы, касающиеся развития производственных отраслей, подготовки кадров и цифровой трансформации предприятий.

Совместная работа комитетов продолжается. Главная цель — повышение производительности труда, развитие отечественной промышленности и создание справедливых условий для молодых специалистов.

#Госдума #Гусев #СРЗП #Производительность #Труд #Промышленность #Образование

🎙 На региональной неделе записали эфир с радио «Комсомольская правда — Кубань». Как и обещал — делюсь записью.

Откровенно — о том, что видят жители: сбросы в реку, запахи, нехватка очистных. Объяснил, какие решения уже предложены и какие запросы направлены.

А ещё — подробно рассказал о законе об обязательном учёте домашних животных, который поможет наконец решить проблему бездомных собак гуманно и справедливо.

📺 Полный эфир — смотрите на Rutube
🎧 Аудиоверсия — в подкасте «Диалоги» на Радио КП Краснодар

Спасибо команде Радио КП за честный разговор и острые вопросы!

#Гусев #СРЗП #Кубань #Краснодар #РекаКубань #БездомныеЖивотные #КомсомольскаяПравда

Первый заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» в Государственной Думе Дмитрий Гусев — специально для рубрики «Что делать?»

Сегодня ключевая ставка ЦБ остаётся запредельно высокой — 17%. Для бизнеса это означает стагнацию, для регионов — замедление развития, а для миллионов людей — рост долговой нагрузки. Такая политика душит экономику и мешает стране двигаться вперёд.

Главная проблема в том, что Центробанк работает фактически сам по себе, без парламентского контроля и без учёта реальных потребностей экономики. Решения о повышении ставки принимаются единолично, без обсуждения с теми, кто ежедневно сталкивается с последствиями этой политики — предпринимателями, промышленниками, гражданами.

Чтобы изменить ситуацию, «Справедливая Россия — За правду» внесла законопроект, который предлагает два ключевых шага.

Во-первых, расширить состав Национального финансового совета, включив туда представителей Государственной Думы, Совета Федерации, правительства и Президента. Это создаст баланс и позволит учитывать разные точки зрения при принятии решений.

Во-вторых, ввести обязательное согласование любых изменений ключевой ставки более чем на 1%. Это станет механизмом парламентского контроля и не позволит принимать решения, губительные для экономики, в одиночку.
Центробанк не должен быть «государством в государстве». Его миссия — работать в интересах людей и страны, а не ради сухих отчётных показателей.

Нормальная ставка для роста экономики и поддержки реального сектора — 5–6%. Мы будем добиваться именно этого, потому что сильная экономика невозможна без справедливых финансовых правил.

🚕 Минтранс нас услышал: требования по локализации для самозанятых водителей хотят отложить до 2033 года

📅 На конференции TAXI-2025 в Сочи представитель Минтранса России Александр Васильченко заявил:

«Мы ещё этот закон будем корректировать в части определённых вещей — в том числе по самозанятым и индивидуальным предпринимателям рассматриваем перенос требований до 2033 года».

📌 Это первые результаты межфракционного совещания, которое мы провели в Государственной Думе два дня назад.

Вместе с депутатами Сергеем Лисовским, Станиславом Наумовым, Олегом Гариным, Ярославом Ниловым, руководителем «Объединения самозанятых России» Иваном Литвиновым, председателем «Цифрового мира» Валерием Корнеевым, главой фонда «Своих не бросаем» Дмитрием Воробьёвым, представителями Минтранса и агрегаторов мы чётко обозначили:
закон о локализации не должен лишать людей права честно подрабатывать.

Особенно — ветеранов СВО, многодетных родителей и жителей малых городов, для которых подработка в такси — важный источник дохода.

Теперь позиция услышана и в Правительстве.

Следующий шаг — вместе выработать разумные стандарты и механизмы поддержки: чтобы отечественный автопром развивался, а рынок такси оставался законным, доступным и справедливым.

#Гусев #Такси #Минтранс #Локализация #Закон580ФЗ #СРЗП #СправедливаяРоссия

💧 Прокуратура подтвердила: сброс нечистот в Кубань действительно существует

После нашего с коллегой депутатского запроса Прокуратура Краснодарского края провела проверку и подтвердила факт несанкционированного сброса сточных вод в акваторию реки Кубань в районе улицы Кубанская Набережная, 37/3.

⚖️ По итогам проверки прокуратура внесла представление в администрацию Краснодара и обязала принять дополнительные меры.
Одновременно администрация города готовит проект по строительству сетей ливневой канализации, насосной станции и очистных сооружений в районе улиц Калинина и Академика Лукьяненко.

Теперь важно, чтобы это представление не осталось на бумаге, а стало реальным шагом к решению экологической проблемы, от которой страдают жители Краснодара.

Продолжаем контролировать ситуацию вместе с коллегами.

#Гусев #СРЗП #Краснодар #Кубань #Экология #СправедливаяРоссия

Сегодня принял участие в пресс-конференции «Новый таксопарк. Как закон о локализации повлияет на рынок такси?», которая прошла в пресс-центре информационного агентства НСН.

💬 Я напомнил, что два дня назад мы провели в Госдуме большое межфракционное совещание с участием всех фракций, представителей Минтранса, агрегаторов и отраслевых объединений.
И уже сегодня мы видим результаты этой работы — Минтранс официально заявил о готовности отложить вступление требований по локализации автомобилей для самозанятых водителей до 2033 года.

Это важный шаг. С самого начала мы говорили: закон о локализации не должен лишать людей возможности честно зарабатывать, особенно тех, кто подрабатывает на личных машинах — ветеранов СВО, многодетных родителей, жителей малых городов.

Теперь важно доработать закон и прописать отдельное регулирование для частных водителей. Так мы сохраним легальный рынок такси, обеспечим безопасность пассажиров и поддержим отечественный автопром.

🎥 Полную запись пресс-конференции можно посмотреть по ссылке.

#Гусев #Такси #Локализация #СРЗП #СправедливаяРоссия #Минтранс #Закон580ФЗ #НСН

Разбираем самые горячие вопросы 👆

Про питание для учителей, качество школьных обедов, цены на отечественные машины, закон о регистрации домашних животных и сжигание рисовой соломы. Всё по вашим вопросам — честно и по делу.

💬 Центробанк должен работать в интересах людей и экономики, а не сам по себе

Поддерживаем инициативу Сергея Миронова и нашей фракции «Справедливая Россия — За правду» о введении парламентского контроля за решениями ЦБ.
Сегодня ключевая ставка остаётся запредельно высокой — 17%, и это душит бизнес, тормозит развитие регионов и загоняет людей в кредиты.

Мы предлагаем:

➡️ Расширить состав Национального финансового совета — чтобы там были представители Госдумы, Совета Федерации, правительства и Президента.

➡️ Ввести обязательное согласование решений ЦБ по изменению ключевой ставки более чем на 1% — чтобы регулятор не действовал в отрыве от реальной экономики.

💬 Центробанк не может быть «государством в государстве». Его решения должны служить людям, а не цифрам в отчётах.
Нормальная ставка для роста — 5–6%, и мы будем добиваться этого!

#Миронов #СРЗП #ЦБ #КлючеваяСтавка #Экономика #Справедливость