2 августа 1916 года на южной окраине Москвы в Тюфелевой роще был заложен первый в Российской империи автомобильный завод, который впоследствии стал одним из крупнейших автомобильных предприятий СССР - Заводом имени Лихачёва (ЗИЛ).
Изначально предприятие носило название "Товарищество на паях автомобильного Московского общества" - АМО.
Завод строил Торговый Дом "Кузнецов, Рябушинские и Ко", который заключил с Главным Военно-техническим управлением договор на поставку 1500 машин.
На заводе планировалось производить 1,5-тонные грузовики FIAT 15 Ter образца 1915 года.
Согласно договору, к марту 1917-го должно быть изготовлено 150 автомобилей.
Понимая, что к сроку изготовить автомобили не удастся, руководство закупило в Италии комплектующие и начало крупноузловую сборку.
До 1919 года было собрано 1319 грузовиков.
В 1918-м завод был национализирован и в основном занимался ремонтом грузовиков.
В 1924-м завод начал выпускать полуторатонные грузовики АМО-Ф-15.
В 1931 году завод был переименован в ЗИС - Завод имени Сталина.
С 1956-го завод получил новое имя - ЗИЛ (Завод имени Лихачёва) в честь своего директора Ивана Алексеевича Лихачёва.
После распада СССР производственные объёмы значительно сократились и завод утратил своё ведущее положение в автомобильной промышленности страны.
В 2013-м производство было окончательно прекращено.
В 2020-м территория завода передана под реорганизацию и новое строительство.
📅 Исторический календарь
#2августа #события
Изначально предприятие носило название "Товарищество на паях автомобильного Московского общества" - АМО.
Завод строил Торговый Дом "Кузнецов, Рябушинские и Ко", который заключил с Главным Военно-техническим управлением договор на поставку 1500 машин.
На заводе планировалось производить 1,5-тонные грузовики FIAT 15 Ter образца 1915 года.
Согласно договору, к марту 1917-го должно быть изготовлено 150 автомобилей.
Понимая, что к сроку изготовить автомобили не удастся, руководство закупило в Италии комплектующие и начало крупноузловую сборку.
До 1919 года было собрано 1319 грузовиков.
В 1918-м завод был национализирован и в основном занимался ремонтом грузовиков.
В 1924-м завод начал выпускать полуторатонные грузовики АМО-Ф-15.
В 1931 году завод был переименован в ЗИС - Завод имени Сталина.
С 1956-го завод получил новое имя - ЗИЛ (Завод имени Лихачёва) в честь своего директора Ивана Алексеевича Лихачёва.
После распада СССР производственные объёмы значительно сократились и завод утратил своё ведущее положение в автомобильной промышленности страны.
В 2013-м производство было окончательно прекращено.
В 2020-м территория завода передана под реорганизацию и новое строительство.
📅 Исторический календарь
#2августа #события
😢10👍8✍3👎2🔥2👀1
group-telegram.com/hiscalendar/1146
Create:
Last Update:
Last Update:
2 августа 1916 года на южной окраине Москвы в Тюфелевой роще был заложен первый в Российской империи автомобильный завод, который впоследствии стал одним из крупнейших автомобильных предприятий СССР - Заводом имени Лихачёва (ЗИЛ).
Изначально предприятие носило название "Товарищество на паях автомобильного Московского общества" - АМО.
Завод строил Торговый Дом "Кузнецов, Рябушинские и Ко", который заключил с Главным Военно-техническим управлением договор на поставку 1500 машин.
На заводе планировалось производить 1,5-тонные грузовики FIAT 15 Ter образца 1915 года.
Согласно договору, к марту 1917-го должно быть изготовлено 150 автомобилей.
Понимая, что к сроку изготовить автомобили не удастся, руководство закупило в Италии комплектующие и начало крупноузловую сборку.
До 1919 года было собрано 1319 грузовиков.
В 1918-м завод был национализирован и в основном занимался ремонтом грузовиков.
В 1924-м завод начал выпускать полуторатонные грузовики АМО-Ф-15.
В 1931 году завод был переименован в ЗИС - Завод имени Сталина.
С 1956-го завод получил новое имя - ЗИЛ (Завод имени Лихачёва) в честь своего директора Ивана Алексеевича Лихачёва.
После распада СССР производственные объёмы значительно сократились и завод утратил своё ведущее положение в автомобильной промышленности страны.
В 2013-м производство было окончательно прекращено.
В 2020-м территория завода передана под реорганизацию и новое строительство.
📅 Исторический календарь
#2августа #события
Изначально предприятие носило название "Товарищество на паях автомобильного Московского общества" - АМО.
Завод строил Торговый Дом "Кузнецов, Рябушинские и Ко", который заключил с Главным Военно-техническим управлением договор на поставку 1500 машин.
На заводе планировалось производить 1,5-тонные грузовики FIAT 15 Ter образца 1915 года.
Согласно договору, к марту 1917-го должно быть изготовлено 150 автомобилей.
Понимая, что к сроку изготовить автомобили не удастся, руководство закупило в Италии комплектующие и начало крупноузловую сборку.
До 1919 года было собрано 1319 грузовиков.
В 1918-м завод был национализирован и в основном занимался ремонтом грузовиков.
В 1924-м завод начал выпускать полуторатонные грузовики АМО-Ф-15.
В 1931 году завод был переименован в ЗИС - Завод имени Сталина.
С 1956-го завод получил новое имя - ЗИЛ (Завод имени Лихачёва) в честь своего директора Ивана Алексеевича Лихачёва.
После распада СССР производственные объёмы значительно сократились и завод утратил своё ведущее положение в автомобильной промышленности страны.
В 2013-м производство было окончательно прекращено.
В 2020-м территория завода передана под реорганизацию и новое строительство.
📅 Исторический календарь
#2августа #события
BY Исторический календарь
Share with your friend now:
group-telegram.com/hiscalendar/1146