#KHVaero_история 📜9 января 1930 года принято считать началом истории гражданской авиации Дальнего Востока - этот день значился в полетном плане «Добролета» как дата вылета экипажа «Юнкерса» из Хабаровска на Сахалин. Однако суровая погода Дальнего Востока внесла свои коррективы - вылет перенесли на 10 января из-за тридцатиградусного мороза. И уже в этот день советский летчик Михаил Водопьянов совершил перелет по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре. Это первый участок нового гражданского авиапути, вошедшего в историю как «трасса Героев».
🛩 Аэроплан «Юнкерс» был оснащен двигателем в 300 л.с., мог развивать скорость до 190 км/ч, лететь 1000 км без дозаправки. Воздушное судно, которое вошло в историю, доставили в Хабаровск по железной дороге, на его сборку ушло 2 недели, по прошествии которых самолет украсила надпись «СССР-127».
🧭 На машине не было радиокомпасов или локаторов. Да и точных карт в распоряжении летников не имелось. Осваивать новую воздушную трассу в таких условиях могли только настоящие герои - каким и был летчик Водопьянов.
🗞 В газете «Тихоокеанская звезда» 10 января 1930 года написали: «Сегодня Осоавиахим Дальневосточного края празднует одно из своих крупных достижений. В 9 часов 40 минут с аэродрома в Хабаровске отправился на Сахалин первый почтово-пассажирский самолет».
✈️ Первый перелет по маршруту Хабаровск – Тамбовское – Мариинск – Николаевск – Оха – Александровск был завершен вечером 16 января. Так было положено начало истории гражданской авиации Дальнего Востока.
💛 Друзья, поздравляем всех авиаторов Дальнего Востока с праздником! Счастья вам, здоровья и благополучия!
#KHVaero_история 📜9 января 1930 года принято считать началом истории гражданской авиации Дальнего Востока - этот день значился в полетном плане «Добролета» как дата вылета экипажа «Юнкерса» из Хабаровска на Сахалин. Однако суровая погода Дальнего Востока внесла свои коррективы - вылет перенесли на 10 января из-за тридцатиградусного мороза. И уже в этот день советский летчик Михаил Водопьянов совершил перелет по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре. Это первый участок нового гражданского авиапути, вошедшего в историю как «трасса Героев».
🛩 Аэроплан «Юнкерс» был оснащен двигателем в 300 л.с., мог развивать скорость до 190 км/ч, лететь 1000 км без дозаправки. Воздушное судно, которое вошло в историю, доставили в Хабаровск по железной дороге, на его сборку ушло 2 недели, по прошествии которых самолет украсила надпись «СССР-127».
🧭 На машине не было радиокомпасов или локаторов. Да и точных карт в распоряжении летников не имелось. Осваивать новую воздушную трассу в таких условиях могли только настоящие герои - каким и был летчик Водопьянов.
🗞 В газете «Тихоокеанская звезда» 10 января 1930 года написали: «Сегодня Осоавиахим Дальневосточного края празднует одно из своих крупных достижений. В 9 часов 40 минут с аэродрома в Хабаровске отправился на Сахалин первый почтово-пассажирский самолет».
✈️ Первый перелет по маршруту Хабаровск – Тамбовское – Мариинск – Николаевск – Оха – Александровск был завершен вечером 16 января. Так было положено начало истории гражданской авиации Дальнего Востока.
💛 Друзья, поздравляем всех авиаторов Дальнего Востока с праздником! Счастья вам, здоровья и благополучия!
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from us
