Даже небольшое облачко весит прилично — около 250 тонн! Неудивительно, что оно опустилось на землю под собственной тяжестью. Автомобиль в 200 раз легче, вот и забрался выше облака!
Так мог бы прокомментировать эти фотографии человек, освоивший математику, но едва добравшийся до физики. А между тем науку нельзя принимать наполовину. Наука всегда действует в полном объёме. Как и испытания автомобилей LADA: машины ещё на этапе проектирования обязательно тестируются в горах. В горах моторы работают по-другому. Даже тормоза — и те нужно адаптировать к условиям различного давления воздуха и разрежённой атмосферы. На всех горных дорогах, в том числе и на затяжных подъёмах, автомобили проходят испытания с полной нагрузкой, даже с прицепами массой до тонны. Всё для того, чтобы путешественник сегодня мог смело штурмовать тропы и грунтовки, заезжая выше и выше… и чтобы потом мог поделиться впечатляющими фото, как это сделал наш подписчик Кирилл. «Нива», поднявшаяся выше облаков, завораживает! 🟧
Однако не покидает мысль, что для жителей горных районов эти крутые маршруты — привычное дело. Если среди нас есть автолюбители-горцы, скажите, правда ли, что вы уже смотрите на всю эту красоту привычным и равнодушным взглядом? Или всё ещё восхищаетесь каждый раз при виде её вживую или даже на подобных фото? 1️⃣
Даже небольшое облачко весит прилично — около 250 тонн! Неудивительно, что оно опустилось на землю под собственной тяжестью. Автомобиль в 200 раз легче, вот и забрался выше облака!
Так мог бы прокомментировать эти фотографии человек, освоивший математику, но едва добравшийся до физики. А между тем науку нельзя принимать наполовину. Наука всегда действует в полном объёме. Как и испытания автомобилей LADA: машины ещё на этапе проектирования обязательно тестируются в горах. В горах моторы работают по-другому. Даже тормоза — и те нужно адаптировать к условиям различного давления воздуха и разрежённой атмосферы. На всех горных дорогах, в том числе и на затяжных подъёмах, автомобили проходят испытания с полной нагрузкой, даже с прицепами массой до тонны. Всё для того, чтобы путешественник сегодня мог смело штурмовать тропы и грунтовки, заезжая выше и выше… и чтобы потом мог поделиться впечатляющими фото, как это сделал наш подписчик Кирилл. «Нива», поднявшаяся выше облаков, завораживает! 🟧
Однако не покидает мысль, что для жителей горных районов эти крутые маршруты — привычное дело. Если среди нас есть автолюбители-горцы, скажите, правда ли, что вы уже смотрите на всю эту красоту привычным и равнодушным взглядом? Или всё ещё восхищаетесь каждый раз при виде её вживую или даже на подобных фото? 1️⃣
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. NEWS Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from us
