This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺 دانش و تکنولوژی واقعی کجاست؟ - ۸
شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیشتر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.
شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعبالعبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنهی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنهی ضد گلولهی مرسدس بنز مدل جیکلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.
پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه میشوند تا سببساز سوانحی شوند که تلفات آنها دستکم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟
[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/us/nonewwar.com
شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیشتر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.
شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعبالعبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنهی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنهی ضد گلولهی مرسدس بنز مدل جیکلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.
پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه میشوند تا سببساز سوانحی شوند که تلفات آنها دستکم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟
[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/us/nonewwar.com
group-telegram.com/nonewwar/22919
Create:
Last Update:
Last Update:
🔺 دانش و تکنولوژی واقعی کجاست؟ - ۸
شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیشتر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.
شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعبالعبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنهی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنهی ضد گلولهی مرسدس بنز مدل جیکلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.
پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه میشوند تا سببساز سوانحی شوند که تلفات آنها دستکم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟
[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/us/nonewwar.com
شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیشتر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.
شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعبالعبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنهی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنهی ضد گلولهی مرسدس بنز مدل جیکلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.
پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه میشوند تا سببساز سوانحی شوند که تلفات آنها دستکم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟
[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/us/nonewwar.com
BY جنبش ضد جنگ





Share with your friend now:
group-telegram.com/nonewwar/22919