Глава комитета по туризму Виктория Бородянская сегодня в Облдуме рассказала о планах запустить электрички в самые интересные малые города региона - "в Хвалынск, Балаково, Вольск под туры выходного дня".
Идея логичная, спору нет. Но есть пара проблем.🤔
В Вольске нет вокзала в центре. От действующей станции Привольская до исторического центра - как минимум 5 км.
В Хвалынске еще веселее - там попросту нет железной дороги 👀🤣🤣🤣 Ближайшая станция - примерно в 30 км (!) езды по трассам.
Как тут не вспомнить знаменитую идею экс-министра Николая Чурикова, который несколько лет назад обещал открыть речной маршрут (скоростной!) Саратов - Красноармейск.
Засада в том, что Красноармейск расположен в... 17 км от Волги 🤣
Поэтому-то, наверное, и нет до сих пор такого чудесного маршрута😏
Так и с электричкой в Хвалынск. Желание есть. Осталось построить железную дорогу.
Понятно, что речь идет про связку "электричка - автобусы". Но по зубам ли саратовским управленцам мультимодальные перевозки? 🤔
Глава комитета по туризму Виктория Бородянская сегодня в Облдуме рассказала о планах запустить электрички в самые интересные малые города региона - "в Хвалынск, Балаково, Вольск под туры выходного дня".
Идея логичная, спору нет. Но есть пара проблем.🤔
В Вольске нет вокзала в центре. От действующей станции Привольская до исторического центра - как минимум 5 км.
В Хвалынске еще веселее - там попросту нет железной дороги 👀🤣🤣🤣 Ближайшая станция - примерно в 30 км (!) езды по трассам.
Как тут не вспомнить знаменитую идею экс-министра Николая Чурикова, который несколько лет назад обещал открыть речной маршрут (скоростной!) Саратов - Красноармейск.
Засада в том, что Красноармейск расположен в... 17 км от Волги 🤣
Поэтому-то, наверное, и нет до сих пор такого чудесного маршрута😏
Так и с электричкой в Хвалынск. Желание есть. Осталось построить железную дорогу.
Понятно, что речь идет про связку "электричка - автобусы". Но по зубам ли саратовским управленцам мультимодальные перевозки? 🤔
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from us
