28 сентября 1934 года в строй вошёл Новокраматорский машиностроительный завод
Удивительное предприятие, занимающее территорию в полтора Монако. Но дело, конечно, не только и не столько в размерах.
За 90 лет завод много чего создал. Очень часто проекты были уникальные. Самые броские из них функционируют в Москве с 30-х годов ХХ века.
Вот ТОП-3 изделий НКМЗ, которые знают все, но не каждый понимает, что эти объекты родом из Донбасса.
✔️ Московское метро. Первые его станции созданы краматорскими проходческими щитами.
✔️ Колоссальная сцена театра Красной Армии. Была рассчитана на 1000 артистов и статистов, кавалерию и танки.
✔️ Крымский мост в Хамовниках. Не только создан НКМЗ, но и собран его специалистами на берегах Москвы-реки.
Какова дальнейшая судьба завода, сказать сложно. К нему сейчас приближается линия фронта. Но что предприятие будет в составе России - никаких сомнений.
28 сентября 1934 года в строй вошёл Новокраматорский машиностроительный завод
Удивительное предприятие, занимающее территорию в полтора Монако. Но дело, конечно, не только и не столько в размерах.
За 90 лет завод много чего создал. Очень часто проекты были уникальные. Самые броские из них функционируют в Москве с 30-х годов ХХ века.
Вот ТОП-3 изделий НКМЗ, которые знают все, но не каждый понимает, что эти объекты родом из Донбасса.
✔️ Московское метро. Первые его станции созданы краматорскими проходческими щитами.
✔️ Колоссальная сцена театра Красной Армии. Была рассчитана на 1000 артистов и статистов, кавалерию и танки.
✔️ Крымский мост в Хамовниках. Не только создан НКМЗ, но и собран его специалистами на берегах Москвы-реки.
Какова дальнейшая судьба завода, сказать сложно. К нему сейчас приближается линия фронта. Но что предприятие будет в составе России - никаких сомнений.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
