Время - вперёд!

В РОССИИ ЗАПУЩЕНА В СЕРИЮ НОВАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ТРАКТОРОВ ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ

На Петербургском тракторном заводе разработали и начали серийный выпуск новой двухрежимной автоматической коробки передач Т5-А собственной разработки. АКПП предназначена для уже находящихся в серийном производстве тракторов семейства «Кировец» — К-525 и новой машины К-530Т с российским дизельным двигателем ЯМЗ-53715 Ярославского моторного завода объемом 7,7 литра, производство которой стартует в 2024 году.

Новая АКПП предназначена для машин с двигателями мощностью до 300 л.с. Коробка передач имеет 2 диапазона (режима) вместо четырех – 16 скоростей переднего хода разделили на 2 ряда по 8 передач, что сразу снизило нагрузку на механизатора. То есть два ряда – в одном диапазон скоростей для полевых работ, во втором – для транспортировки. Снизилась и нагрузка на двигатель, и расход топлива (на 8%).

У новинки есть режим автоматического управления. Например, механизатор устанавливает режим «круиз», выставляет нужную скорость, а дальше система самостоятельно выбирает оптимальное соотношение передаточного отношения и оборотов дизеля. В режиме «автомат» можно выставить предпочтительный режим работы двигателя, а АКПП сама подберет передачу под обороты, что удобно при перегоне машины или при работе с низкой нагрузкой. При необходимости можно выбрать и ручной режим переключения передач.

Как сообщает производитель, в новой АКПП сохранилась схема с прямозубыми шестернями постоянного зацепления. Для тракторов высокой мощности такая конструкция подходит наилучшим образом. Через прямой зуб с одной шестерни на другую передается весь крутящий момент без осевой нагрузки, характерной для косозубой передачи. При этом снижается нагрузка на подшипники и картер коробки, они разгружены в осевом направлении, а это способствует повышению надежности и увеличению ресурса всего агрегата.

Источник: Техносфера Россия

#времявперёд!

👍791🔥97❤51👏24🤩5🙏5🏆5🤔2❤‍🔥1🙊1

www.group-telegram.com/us/vremyavperedrus.com/3065

9.96K viewsFeb 7, 2024 at 06:55

В РОССИИ ЗАПУЩЕНА В СЕРИЮ НОВАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ТРАКТОРОВ ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ

На Петербургском тракторном заводе разработали и начали серийный выпуск новой двухрежимной автоматической коробки передач Т5-А собственной разработки. АКПП предназначена для уже находящихся в серийном производстве тракторов семейства «Кировец» — К-525 и новой машины К-530Т с российским дизельным двигателем ЯМЗ-53715 Ярославского моторного завода объемом 7,7 литра, производство которой стартует в 2024 году.

Новая АКПП предназначена для машин с двигателями мощностью до 300 л.с. Коробка передач имеет 2 диапазона (режима) вместо четырех – 16 скоростей переднего хода разделили на 2 ряда по 8 передач, что сразу снизило нагрузку на механизатора. То есть два ряда – в одном диапазон скоростей для полевых работ, во втором – для транспортировки. Снизилась и нагрузка на двигатель, и расход топлива (на 8%).

У новинки есть режим автоматического управления. Например, механизатор устанавливает режим «круиз», выставляет нужную скорость, а дальше система самостоятельно выбирает оптимальное соотношение передаточного отношения и оборотов дизеля. В режиме «автомат» можно выставить предпочтительный режим работы двигателя, а АКПП сама подберет передачу под обороты, что удобно при перегоне машины или при работе с низкой нагрузкой. При необходимости можно выбрать и ручной режим переключения передач.

Как сообщает производитель, в новой АКПП сохранилась схема с прямозубыми шестернями постоянного зацепления. Для тракторов высокой мощности такая конструкция подходит наилучшим образом. Через прямой зуб с одной шестерни на другую передается весь крутящий момент без осевой нагрузки, характерной для косозубой передачи. При этом снижается нагрузка на подшипники и картер коробки, они разгружены в осевом направлении, а это способствует повышению надежности и увеличению ресурса всего агрегата.

Источник: Техносфера Россия

#времявперёд!

BY Время - вперёд!