🎄До Нового года остается всего две недели! Начинаем подводить итоги работы отрасли на нашем оперативном совещании:
✅ до конца года планируем получить разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта Усть-Нера в Якутии, а 10 декабря заключен контракт на строительство аэропорта Балаково в Саратовской области;
✅ за прошедшую неделю поставлено 75 автобусов в 6 субъектов и на этом план поставок по программе ГТЛК выполнен полностью. Всего за год в российские регионы отправилось 7451 транспортное средство;
✅ на международной конференции «Путешествуй в мир искусственного интеллекта» презентован беспилотный грузовик пятого уровня автоматизации. В будущем он присоединится к курсированию по коридору «Москва-Санкт-Петербург»;
✅ Перевыполнены показатели проекта «Беспилотный логистический коридор» — грузовики проехали в этом году 2,95 млн километров;
✅Ространснадзор принял участие в Неделе авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которая проходила в Султанате Оман;
✅ поставку техники продолжает ГТЛК: приняли пассажирское судно, ожидается еще три судна на воздушной подушке, передали три вертолета и планируется передача еще двух, продолжаются поставки беспилотников по нацпроекту БАС;
✅Ространсмодернизация завершила процедуру торгов по аэропорту Сочи — в следующем году начнем его модернизацию.
Команда Минтранса России желает вам успешной рабочей недели!
🎄До Нового года остается всего две недели! Начинаем подводить итоги работы отрасли на нашем оперативном совещании:
✅ до конца года планируем получить разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта Усть-Нера в Якутии, а 10 декабря заключен контракт на строительство аэропорта Балаково в Саратовской области;
✅ за прошедшую неделю поставлено 75 автобусов в 6 субъектов и на этом план поставок по программе ГТЛК выполнен полностью. Всего за год в российские регионы отправилось 7451 транспортное средство;
✅ на международной конференции «Путешествуй в мир искусственного интеллекта» презентован беспилотный грузовик пятого уровня автоматизации. В будущем он присоединится к курсированию по коридору «Москва-Санкт-Петербург»;
✅ Перевыполнены показатели проекта «Беспилотный логистический коридор» — грузовики проехали в этом году 2,95 млн километров;
✅Ространснадзор принял участие в Неделе авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которая проходила в Султанате Оман;
✅ поставку техники продолжает ГТЛК: приняли пассажирское судно, ожидается еще три судна на воздушной подушке, передали три вертолета и планируется передача еще двух, продолжаются поставки беспилотников по нацпроекту БАС;
✅Ространсмодернизация завершила процедуру торгов по аэропорту Сочи — в следующем году начнем его модернизацию.
Команда Минтранса России желает вам успешной рабочей недели!
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us