Telegram Group & Telegram Channel
Boeing на низком старте?

Текущий год легально может стать последним годом полетов для большинства самолетов, включая Boeing и Airbus, в парке российских компаний, делятся со СМИ некоторые эксперты по авиабезопасности, пожелавшей остаться анонимными из-за чувствительности темы. Проблема отсутствия запчастей якобы коснется даже "Суперджетов", в которых все критические компоненты — двигатели, авионика, электрооборудование, шасси и топливные системы — западного производства.

Тем временем, по данным наших источников, представители Boeing готовы в любой момент начать переговоры о возвращении в РФ. По их словам, американский авиапроизводитель дал понять своим российским контрагентам, что в случае снятия санкций в авиаотрасли и смягчения ряда других ограничений, компания сразу же возобновит взаимодействие с ними в полном объеме.

"Речь и о возобновлении ремонтов самолетов, и о поставке в Россию деталей для них. И о поставках российским авиакомпаниям новых самолетов. В Boeing рассчитывают, что восстановление отношений с партнерами из РФ будет возможно в течение 10-12 месяцев", — длятся собеседники в авиационных кругах.


Тем более копятся знаки того, что санкции в отношении авиационного сектора РФ со стороны США могут быть ослаблены одними из первых, если диалог будет продолжен "несмотря ни на что". Вопрос непраздный, так как продление сроков эксплуатации самолетов может принять массовый характер невзирая на риски, а авиапроисшествий в России более чем достаточно.

@bankrest24



group-telegram.com/zonaosoboho/31896
Create:
Last Update:

Boeing на низком старте?

Текущий год легально может стать последним годом полетов для большинства самолетов, включая Boeing и Airbus, в парке российских компаний, делятся со СМИ некоторые эксперты по авиабезопасности, пожелавшей остаться анонимными из-за чувствительности темы. Проблема отсутствия запчастей якобы коснется даже "Суперджетов", в которых все критические компоненты — двигатели, авионика, электрооборудование, шасси и топливные системы — западного производства.

Тем временем, по данным наших источников, представители Boeing готовы в любой момент начать переговоры о возвращении в РФ. По их словам, американский авиапроизводитель дал понять своим российским контрагентам, что в случае снятия санкций в авиаотрасли и смягчения ряда других ограничений, компания сразу же возобновит взаимодействие с ними в полном объеме.

"Речь и о возобновлении ремонтов самолетов, и о поставке в Россию деталей для них. И о поставках российским авиакомпаниям новых самолетов. В Boeing рассчитывают, что восстановление отношений с партнерами из РФ будет возможно в течение 10-12 месяцев", — длятся собеседники в авиационных кругах.


Тем более копятся знаки того, что санкции в отношении авиационного сектора РФ со стороны США могут быть ослаблены одними из первых, если диалог будет продолжен "несмотря ни на что". Вопрос непраздный, так как продление сроков эксплуатации самолетов может принять массовый характер невзирая на риски, а авиапроисшествий в России более чем достаточно.

@bankrest24

BY Зона особого внимания


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zonaosoboho/31896

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. READ MORE
from us


Telegram Зона особого внимания
FROM American