🗣Бакуге сапар аясында «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ басшылығы саланың жай-күйі мен даму перспективалары, ынтымақтастық мәселелері, жүк тасымалдау көлемін ұлғайту, инфрақұрылымды жаңғырту мәселелері талқыланған Тәуелсіз мемлекеттер достастығына қатысушы мемлекеттер Теміржол көлігі жөніндегі кеңесінің пленарлық отырысына қатысты.
✔️Отырыс қорытындысы бойынша ҚТЖ Басқарма төрағасы Талғат Алдыбергенов Әзірбайжан бұқаралық ақпарат құралдарына Қазақстан мен Әзірбайжан арасындағы темір жол қатынасын дамыту мәселелеріне түсініктеме берді. Ол соңғы 4 жылда Әзірбайжан бағытына тиелген және осы елден Қазақстан темір жолдары желісі арқылы қабылданған жүктердің көлемі 7 еседен астам өскенін атап өтті. Ағымдағы жылдың 10 айында бұл көрсеткіш шамамен 4,1 млн тоннаны құрады.
✔️ Айрықша драйвер – бұл транзит: Қытайдан ТХКБ бойынша 292 контейнерлік пойыз жөнелтілсе, бұл өткен жыл көрсеткішінен 12% артық. Сонымен қатар, Қазақстандағы рекордтық егіннің арқасында ҚТЖ Әзірбайжанға астық жеткізуді 25 есеге арттырып, қазірдің өзінде 600 мың тонна тасымалдады. Бұл компанияға ынтымақтастық қарқынын одан әрі барынша арттыруға мүмкіндік беретін берік іргетас.
✔️ Сонымен қатар, ҚТЖ басшылығы ТМД және Балтық елдерінің теміржол әкімшіліктері басшыларының отырысына қатысты, сондай-ақ «БКЛК – ЕТА» АҚ акционерлерінің кездесуі өтіп, онда компанияның стратегиялық даму векторлары қаралды. «Қытай – Еуропа – Қытай» маршрутының бәсекеге қабілеттілігін күшейтуге, контейнерлік тасымалдардың үлесін кеңейтуге, сондай-ақ Транскаспий халықаралық көлік дәлізі шеңберінде интеграцияланған мультимодальды шешімдерді енгізуге басты назар аударылды.
✔️Тараптар серіктестікті нығайтуға, еуразиялық маршруттың тиімділігі мен тартымдылығын арттыруға бағытталған бастамаларды үйлестіруді және бірлесіп іске асыруды күшейтуге деген ортақ ұмтылысты растады. Қабылданған шаралар Азия мен Еуропа арасындағы транзиттік тасымалдар нарығындағы негізгі ойыншы ретіндегі БКЛК ЕТА позициясын одан әрі нығайтуға мүмкіндік береді. ➖➖➖ 🗣В рамках визита в Баку руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы» приняло участие пленарном заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества независимых государств, на котором были обсуждены состояние и перспективы развития отрасли, вопросы сотрудничества, увеличения объемов грузоперевозок, модернизации инфраструктуры.
✔️По итогам заседания Председатель Правления КТЖ Талгат Алдыбергенов прокомментировал азербайджанским масс-медиа вопросы развития существующего железнодорожного сообщения между Казахстаном и Азербайджаном. Он отметил, что за последние 4 года объём грузов, погруженных в направлении Азербайджана и принятых из этой страны по сети железных дорог Казахстана, вырос более чем в 7 раз. В текущем году за 10 месяцев этот показатель составил порядка 4,1 млн тонн.
✔️Особый драйвер - это транзит: из Китая по ТМТМ отправлено 292 контейнерных поезда, что на 12% больше показателей прошлого года. Кроме того, благодаря рекордному урожаю в Казахстане, КТЖ увеличил поставки зерна в Азербайджан в 25 раз, перевезя уже 600 тысяч тонн. Этот прочный фундамент позволяет компании максимально наращивать темпы сотрудничества и дальше.
✔️Вместе с тем, руководство КТЖ приняло участие в заседании руководителей железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии, а также состоялась встреча акционеров АО «ОТЛК ЕРА», на которой были рассмотрены стратегические векторы развития компании. Основное внимание уделено усилению конкурентоспособности маршрута «Китай-Европа-Китай», расширению доли контейнерных перевозок, а также внедрению интегрированных мультимодальных решений в рамках Транскаспийского международного транспортного коридора.
✔️Стороны подтвердили общее стремление к укреплению партнёрства, усилению координации и совместной реализации инициатив, направленных на повышение эффективности и привлекательности евразийского маршрута. Принятые меры позволят ещё более укрепить позиции ОТЛК ЕРА как ключевого игрока на рынке транзитных перевозок между Азией и Европой.
🗣Бакуге сапар аясында «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ басшылығы саланың жай-күйі мен даму перспективалары, ынтымақтастық мәселелері, жүк тасымалдау көлемін ұлғайту, инфрақұрылымды жаңғырту мәселелері талқыланған Тәуелсіз мемлекеттер достастығына қатысушы мемлекеттер Теміржол көлігі жөніндегі кеңесінің пленарлық отырысына қатысты.
✔️Отырыс қорытындысы бойынша ҚТЖ Басқарма төрағасы Талғат Алдыбергенов Әзірбайжан бұқаралық ақпарат құралдарына Қазақстан мен Әзірбайжан арасындағы темір жол қатынасын дамыту мәселелеріне түсініктеме берді. Ол соңғы 4 жылда Әзірбайжан бағытына тиелген және осы елден Қазақстан темір жолдары желісі арқылы қабылданған жүктердің көлемі 7 еседен астам өскенін атап өтті. Ағымдағы жылдың 10 айында бұл көрсеткіш шамамен 4,1 млн тоннаны құрады.
✔️ Айрықша драйвер – бұл транзит: Қытайдан ТХКБ бойынша 292 контейнерлік пойыз жөнелтілсе, бұл өткен жыл көрсеткішінен 12% артық. Сонымен қатар, Қазақстандағы рекордтық егіннің арқасында ҚТЖ Әзірбайжанға астық жеткізуді 25 есеге арттырып, қазірдің өзінде 600 мың тонна тасымалдады. Бұл компанияға ынтымақтастық қарқынын одан әрі барынша арттыруға мүмкіндік беретін берік іргетас.
✔️ Сонымен қатар, ҚТЖ басшылығы ТМД және Балтық елдерінің теміржол әкімшіліктері басшыларының отырысына қатысты, сондай-ақ «БКЛК – ЕТА» АҚ акционерлерінің кездесуі өтіп, онда компанияның стратегиялық даму векторлары қаралды. «Қытай – Еуропа – Қытай» маршрутының бәсекеге қабілеттілігін күшейтуге, контейнерлік тасымалдардың үлесін кеңейтуге, сондай-ақ Транскаспий халықаралық көлік дәлізі шеңберінде интеграцияланған мультимодальды шешімдерді енгізуге басты назар аударылды.
✔️Тараптар серіктестікті нығайтуға, еуразиялық маршруттың тиімділігі мен тартымдылығын арттыруға бағытталған бастамаларды үйлестіруді және бірлесіп іске асыруды күшейтуге деген ортақ ұмтылысты растады. Қабылданған шаралар Азия мен Еуропа арасындағы транзиттік тасымалдар нарығындағы негізгі ойыншы ретіндегі БКЛК ЕТА позициясын одан әрі нығайтуға мүмкіндік береді. ➖➖➖ 🗣В рамках визита в Баку руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы» приняло участие пленарном заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества независимых государств, на котором были обсуждены состояние и перспективы развития отрасли, вопросы сотрудничества, увеличения объемов грузоперевозок, модернизации инфраструктуры.
✔️По итогам заседания Председатель Правления КТЖ Талгат Алдыбергенов прокомментировал азербайджанским масс-медиа вопросы развития существующего железнодорожного сообщения между Казахстаном и Азербайджаном. Он отметил, что за последние 4 года объём грузов, погруженных в направлении Азербайджана и принятых из этой страны по сети железных дорог Казахстана, вырос более чем в 7 раз. В текущем году за 10 месяцев этот показатель составил порядка 4,1 млн тонн.
✔️Особый драйвер - это транзит: из Китая по ТМТМ отправлено 292 контейнерных поезда, что на 12% больше показателей прошлого года. Кроме того, благодаря рекордному урожаю в Казахстане, КТЖ увеличил поставки зерна в Азербайджан в 25 раз, перевезя уже 600 тысяч тонн. Этот прочный фундамент позволяет компании максимально наращивать темпы сотрудничества и дальше.
✔️Вместе с тем, руководство КТЖ приняло участие в заседании руководителей железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии, а также состоялась встреча акционеров АО «ОТЛК ЕРА», на которой были рассмотрены стратегические векторы развития компании. Основное внимание уделено усилению конкурентоспособности маршрута «Китай-Европа-Китай», расширению доли контейнерных перевозок, а также внедрению интегрированных мультимодальных решений в рамках Транскаспийского международного транспортного коридора.
✔️Стороны подтвердили общее стремление к укреплению партнёрства, усилению координации и совместной реализации инициатив, направленных на повышение эффективности и привлекательности евразийского маршрута. Принятые меры позволят ещё более укрепить позиции ОТЛК ЕРА как ключевого игрока на рынке транзитных перевозок между Азией и Европой.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from us
