ATR переносит сроки создания экологичного турбовинтового лайнера
Франко-итальянский производитель турбовинтовых самолётов последовал примеру #Airbus и перенёс сроки запуска своего "зелёного" пассажирского самолёта Evo с 2030 на 2035 год. Решение принято вслед за Airbus, который ранее отложил свой водородный проект ZEROe на 5-10 лет из-за неготовности технологий.
По словам вице-президента по инженерии Даниэля Кюше, проверка реальностью показала, что создание нового двигателя с заявленной экономичностью в установленные сроки невозможно. Все потенциальные поставщики, включая нынешнего партнёра Pratt & Whitney Canada, оценили минимальный срок разработки в 10 лет.
Вместо полностью нового двигателя компания сосредоточится на глубокой модернизации существующего, дополнив его гибридной системой для достижения 20-процентного снижения расхода топлива. В краткосрочной перспективе ATR займётся улучшением технического обслуживания текущего парка самолётов.
ATR переносит сроки создания экологичного турбовинтового лайнера
Франко-итальянский производитель турбовинтовых самолётов последовал примеру #Airbus и перенёс сроки запуска своего "зелёного" пассажирского самолёта Evo с 2030 на 2035 год. Решение принято вслед за Airbus, который ранее отложил свой водородный проект ZEROe на 5-10 лет из-за неготовности технологий.
По словам вице-президента по инженерии Даниэля Кюше, проверка реальностью показала, что создание нового двигателя с заявленной экономичностью в установленные сроки невозможно. Все потенциальные поставщики, включая нынешнего партнёра Pratt & Whitney Canada, оценили минимальный срок разработки в 10 лет.
Вместо полностью нового двигателя компания сосредоточится на глубокой модернизации существующего, дополнив его гибридной системой для достижения 20-процентного снижения расхода топлива. В краткосрочной перспективе ATR займётся улучшением технического обслуживания текущего парка самолётов.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from vn
