Telegram Group & Telegram Channel
Мне честно нравится жить в Ташкенте, но как же меня бесит безалаберность местных водителей такси 🤬

После аварии прошлой весной я зареклась идти у них на поводу и никогда не езжу не пристёгнутой. А это сложно. 1 из 3х водителей в тарифе Комфорт+ приезжает без ремней сзади. Один из двух таких соглашается достать ремень/замОк снизу. А на второго (который говорит "это Узбекистан и ничего я доставать не буду") я пишу жалобу в службу поддержки, т.к. с меня ещё и деньги удерживают за несостоявшуюся поездку. Их всегда возвращают и обещают провести проверку транспортного средства (я в своих жалобах очень требовательна), но проходит ли она на самом деле у меня большие вопросы.

Сегодня в очередной раз водитель черного трекера послал меня куда подальше и сказал, что с ним безопасно. По иронии судьбы этот разговор был в 30 метрах от места моей аварии на такси.

P.S. езжу минимум 2 раза в день, обычно чаще. Когда я езжу одна и вижу, что ремня нет, я сажусь впереди, но рассказываю водителю, как важно достать ремень, но практически не бухчу. Но с ребенком так я сделать не могу.

P.P.S. О существовании детских кресел тут не слышали. Однажды водитель на полном серьёзе спрашивал меня: "Что правда, если я в СВОЕЙ машине везу СВОЕГО ребенка, на руках у СВОЕЙ жены меня за это могут оштрафовать? Это же заговор от производителей детских кресел!"🙈

Написала вам и стало легче, а то муж считает, что я дурью маюсь и "эту страну не победить". Но я продолжаю эту заведомо проигрышную борьбу. Бесит жутко.
36🙈17🙏92👍1



group-telegram.com/BeeBlioteka/2431
Create:
Last Update:

Мне честно нравится жить в Ташкенте, но как же меня бесит безалаберность местных водителей такси 🤬

После аварии прошлой весной я зареклась идти у них на поводу и никогда не езжу не пристёгнутой. А это сложно. 1 из 3х водителей в тарифе Комфорт+ приезжает без ремней сзади. Один из двух таких соглашается достать ремень/замОк снизу. А на второго (который говорит "это Узбекистан и ничего я доставать не буду") я пишу жалобу в службу поддержки, т.к. с меня ещё и деньги удерживают за несостоявшуюся поездку. Их всегда возвращают и обещают провести проверку транспортного средства (я в своих жалобах очень требовательна), но проходит ли она на самом деле у меня большие вопросы.

Сегодня в очередной раз водитель черного трекера послал меня куда подальше и сказал, что с ним безопасно. По иронии судьбы этот разговор был в 30 метрах от места моей аварии на такси.

P.S. езжу минимум 2 раза в день, обычно чаще. Когда я езжу одна и вижу, что ремня нет, я сажусь впереди, но рассказываю водителю, как важно достать ремень, но практически не бухчу. Но с ребенком так я сделать не могу.

P.P.S. О существовании детских кресел тут не слышали. Однажды водитель на полном серьёзе спрашивал меня: "Что правда, если я в СВОЕЙ машине везу СВОЕГО ребенка, на руках у СВОЕЙ жены меня за это могут оштрафовать? Это же заговор от производителей детских кресел!"🙈

Написала вам и стало легче, а то муж считает, что я дурью маюсь и "эту страну не победить". Но я продолжаю эту заведомо проигрышную борьбу. Бесит жутко.

BY BeeBlioteka | Детские книги 📚


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/BeeBlioteka/2431

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from vn


Telegram BeeBlioteka | Детские книги 📚
FROM American