Forwarded from ВСЯКОЕ О ВСЯКОМ (Артём Муравьёв)
Продолжим продолжать разговор о перспективных вертолетах и их концепциях.
В 2019 концерн Boeing, предлагал в рамках нового конкурса армии США, скоростную версию AH-64E Block II Apache.
Новая скоростная версия AH-64E предполагает удлинение крыла машины, которое будет вносить вклад в формирование подъемной силы при скоростном полете, в тоже время служить для подвеса вооружений. Вместо рулевого винта на хвостовой балке будет установлен толкающий винт, несущий винт изменится с учетом работы на больших скоростях полета.
По сравнению с базовой версией Apache, которая при грузоподъемности чуть более 2 тонн развивает скорость до 158 узлов (292 км/час), новый вертолет сможет поднимать 2,7 тонны груза и летать со скоростью до 185 узлов (342,5 км/час). Дальность полета возрастает с 480 с до 852 км у скоростной.
Идея не нова. Например летный прототип X-49 Speedhawk.
И прорабатывалась с толкающим винтом (но в кольце) еще в 90-00ые годы. Для того же вертолёта Апач и Кобра.
Так же была предложена бесплотная версия.
В 2019 концерн Boeing, предлагал в рамках нового конкурса армии США, скоростную версию AH-64E Block II Apache.
Новая скоростная версия AH-64E предполагает удлинение крыла машины, которое будет вносить вклад в формирование подъемной силы при скоростном полете, в тоже время служить для подвеса вооружений. Вместо рулевого винта на хвостовой балке будет установлен толкающий винт, несущий винт изменится с учетом работы на больших скоростях полета.
По сравнению с базовой версией Apache, которая при грузоподъемности чуть более 2 тонн развивает скорость до 158 узлов (292 км/час), новый вертолет сможет поднимать 2,7 тонны груза и летать со скоростью до 185 узлов (342,5 км/час). Дальность полета возрастает с 480 с до 852 км у скоростной.
Идея не нова. Например летный прототип X-49 Speedhawk.
И прорабатывалась с толкающим винтом (но в кольце) еще в 90-00ые годы. Для того же вертолёта Апач и Кобра.
Так же была предложена бесплотная версия.
Израильские танки Magach 3 из 46-го бронетанкового батальона идут в бой против египетских ИС-3М во время Шестидневной войны.
#Израиль #Египет #танки
Протокол «Кобальт»
#Израиль #Египет #танки
Протокол «Кобальт»
Forwarded from Дмитрий Жильцов
В продолжение предыдущих записей (эксплуатация и доработка "Кимскандера")
4 и 9 мая 2019 г. "Хвасоны-11Га" впервые участвовали в учениях (причем сначала с колесной, потом с гусеничной пусковой установки (ПУ)). Это означало, что они на вооружении КНА, но выглядело странно, поскольку не было достоверно известно об их испытаниях. Предполагаемое испытание такой ракеты в ноябре 2018 г. вряд ли было на достаточную дальность, судя по тому, что испытываемый образец не удалось идентифицировать. Однако, во-первых, примеры принятия на вооружение КНА ракет без их летных испытаний бывали (в таком случае учебный пуск как бы является и испытательным тоже), а во-вторых, еще в августе 2017 г. КНДР осуществила некие ракетные пуски на малые дальности, о которых СМИ КНДР не сообщили (не ошибка: известный пуск БР промежуточной дальности (БРПД) "Хвасон-12" в августе 2017 г. был отдельным, в другой день (29 числа) и о нем СМИ КНДР сообщили). Возможно, это и был испытан "Кимскандер".
Но даже если считать майские пуски "Хвасона-11Га" недостаточными, в итоге он был прекрасно проверен еще несколькими пусками летом того же года.
На некоторых из этих учений его дальность составила примерно 250 - 450 км, что стандартно с учетом отдаленности южнокорейского глубокого тыла, но в одном из этих случаев дальность составила около 700 км, что достаточно для достижения некоторой части Японии.
2019 г. показал, что "Хвасон-11Га" - достойный преемник "Хвасона-6". Он более дальнобойный, масса его полезной нагрузки - примерно 0,5 т или больше, предполагаемый срок его предстартовой подготовки в зависимости от условий боевого дежурства - примерно от 1 до 15 мин., КВО - примерно 200 м.
В 2019 и начале 2020-х гг. западные СМИ часто утверждали, что боевые части (БЧ) "Кимскандера" только безъядерные, а для возможной доставки ядерных зарядов на аналогичные дальности руководство КНДР выбрало другой современный ОТРК - "Хвасон-11На" (т.е. условно "Хвасон-11Б"; известен как северокорейский аналог американского ATACMS, хотя это не значит, что технологию украли). Проверить это было нельзя, но технического уровня атомной отрасли КНДР (например, 6 испытательных ядерных взрывов в 2006 - 2017 гг.) к 2019 г. хватало для того, чтобы создать достаточно компактную для размещения на "Кимскандере" ядерную БЧ, так что при наличии соответствующего политического решения это не было проблемой. Наконец, в 2023 г. СМИ КНДР упомянули оснащение части "Хвасонов-11Га" ядерными БЧ. Предположительно, мощность таких зарядов составляет примерно от 5 до 15 килотонн (кт).
Вероятно, для наведения "Хвасона-11Га" можно использовать как автономную, так и спутниковую систему наведения. С одной стороны, спутниковое наведение более точное. С другой стороны, для его использования нужен доступ к соответствующей сети (GPS, ГЛОНАСС или "Бэйдоу"), а владеющее такой сетью государство может прервать этот доступ. С третьей стороны, для спутниковой навигации можно использовать на одной ракете несколько таких сетей.
Недостатками "Кимскандера" являются несколько больший, чем у "Искандера", размер (что может означать меньшую скрытность), а по сравнению с "Хенму-2" - отсутствие транспортно-пускового контейнера (ТПК, не путать с Трудовой партией Кореи), который бы обеспечил необходимый для постоянного хранения ядерного заряда температурный режим (по-видимому, в мирное ядерные БЧ "Хвасонов-11Га" расположены отдельно от ракет в специальных помещениях). Но благодаря очень быстрой предстартовой подготовке "Хвасона-11Га" эти недостатки слабо влияют на шансы его успешного применения. Также вроде бы "Хенму-2" гораздо точнее "Кимскандера", но я не полностью уверен, что информация о 30-метровом КВО южнокорейской ракеты достоверна.
4 и 9 мая 2019 г. "Хвасоны-11Га" впервые участвовали в учениях (причем сначала с колесной, потом с гусеничной пусковой установки (ПУ)). Это означало, что они на вооружении КНА, но выглядело странно, поскольку не было достоверно известно об их испытаниях. Предполагаемое испытание такой ракеты в ноябре 2018 г. вряд ли было на достаточную дальность, судя по тому, что испытываемый образец не удалось идентифицировать. Однако, во-первых, примеры принятия на вооружение КНА ракет без их летных испытаний бывали (в таком случае учебный пуск как бы является и испытательным тоже), а во-вторых, еще в августе 2017 г. КНДР осуществила некие ракетные пуски на малые дальности, о которых СМИ КНДР не сообщили (не ошибка: известный пуск БР промежуточной дальности (БРПД) "Хвасон-12" в августе 2017 г. был отдельным, в другой день (29 числа) и о нем СМИ КНДР сообщили). Возможно, это и был испытан "Кимскандер".
Но даже если считать майские пуски "Хвасона-11Га" недостаточными, в итоге он был прекрасно проверен еще несколькими пусками летом того же года.
На некоторых из этих учений его дальность составила примерно 250 - 450 км, что стандартно с учетом отдаленности южнокорейского глубокого тыла, но в одном из этих случаев дальность составила около 700 км, что достаточно для достижения некоторой части Японии.
2019 г. показал, что "Хвасон-11Га" - достойный преемник "Хвасона-6". Он более дальнобойный, масса его полезной нагрузки - примерно 0,5 т или больше, предполагаемый срок его предстартовой подготовки в зависимости от условий боевого дежурства - примерно от 1 до 15 мин., КВО - примерно 200 м.
В 2019 и начале 2020-х гг. западные СМИ часто утверждали, что боевые части (БЧ) "Кимскандера" только безъядерные, а для возможной доставки ядерных зарядов на аналогичные дальности руководство КНДР выбрало другой современный ОТРК - "Хвасон-11На" (т.е. условно "Хвасон-11Б"; известен как северокорейский аналог американского ATACMS, хотя это не значит, что технологию украли). Проверить это было нельзя, но технического уровня атомной отрасли КНДР (например, 6 испытательных ядерных взрывов в 2006 - 2017 гг.) к 2019 г. хватало для того, чтобы создать достаточно компактную для размещения на "Кимскандере" ядерную БЧ, так что при наличии соответствующего политического решения это не было проблемой. Наконец, в 2023 г. СМИ КНДР упомянули оснащение части "Хвасонов-11Га" ядерными БЧ. Предположительно, мощность таких зарядов составляет примерно от 5 до 15 килотонн (кт).
Вероятно, для наведения "Хвасона-11Га" можно использовать как автономную, так и спутниковую систему наведения. С одной стороны, спутниковое наведение более точное. С другой стороны, для его использования нужен доступ к соответствующей сети (GPS, ГЛОНАСС или "Бэйдоу"), а владеющее такой сетью государство может прервать этот доступ. С третьей стороны, для спутниковой навигации можно использовать на одной ракете несколько таких сетей.
Недостатками "Кимскандера" являются несколько больший, чем у "Искандера", размер (что может означать меньшую скрытность), а по сравнению с "Хенму-2" - отсутствие транспортно-пускового контейнера (ТПК, не путать с Трудовой партией Кореи), который бы обеспечил необходимый для постоянного хранения ядерного заряда температурный режим (по-видимому, в мирное ядерные БЧ "Хвасонов-11Га" расположены отдельно от ракет в специальных помещениях). Но благодаря очень быстрой предстартовой подготовке "Хвасона-11Га" эти недостатки слабо влияют на шансы его успешного применения. Также вроде бы "Хенму-2" гораздо точнее "Кимскандера", но я не полностью уверен, что информация о 30-метровом КВО южнокорейской ракеты достоверна.
Forwarded from Дмитрий Жильцов
Квазибаллистические траектории "Хвасона-11Га" означают хорошие шансы избежать перехвата (в т.ч. благодаря маневрированию), даже несмотря на то, что эта ракета одноступенчатая и - возможно, из-за использования аэродинамических поверхностей - не оснащена отделяемой головной частью (ГЧ). Если же направить такую ракету по классической баллистической траектории (дугообразной и с выключением двигателя в полете), это будет означать меньшие шансы преодоления ПРО, но в таком случае дальность полета может быть больше 1000 км (фактически превращение в БРСД), если все равно ракета проскочит.
***
В результате последующих пусков (в т.ч. боевых пусков ВС РФ на войне против Украины) конструкция "Хвасона-11Га" была доработана: как минимум возросла надежность, а КВО, согласно американским данным, сокращено примерно до 50 - 100 м.
Предположительно, российское участие в совершенствовании "Кимскандера" стало возможным в 2022 - 2024 гг., когда РФ де-факто перестала соблюдать антисеверокорейские санкции ООН. Однако оно не было необходимым для этой работы. Такое совершенствование ракеты является обычным процессом, примерно как Ирано-иракская война существенно помогла усовершенствовать "Хвасон-5", который применяли иранские военные, и не является исключительно сложной задачей. В этом деле с российской стороны были нужны только данные о результатах применения ракет.
Продолжение следует...
Ссылка на канал - www.group-telegram.com/hypersonic25
***
В результате последующих пусков (в т.ч. боевых пусков ВС РФ на войне против Украины) конструкция "Хвасона-11Га" была доработана: как минимум возросла надежность, а КВО, согласно американским данным, сокращено примерно до 50 - 100 м.
Предположительно, российское участие в совершенствовании "Кимскандера" стало возможным в 2022 - 2024 гг., когда РФ де-факто перестала соблюдать антисеверокорейские санкции ООН. Однако оно не было необходимым для этой работы. Такое совершенствование ракеты является обычным процессом, примерно как Ирано-иракская война существенно помогла усовершенствовать "Хвасон-5", который применяли иранские военные, и не является исключительно сложной задачей. В этом деле с российской стороны были нужны только данные о результатах применения ракет.
Продолжение следует...
Ссылка на канал - www.group-telegram.com/hypersonic25
Telegram
Дмитрий Жильцов
Канал в основном про СССР и КНДР.
Одной из его задач является анализ опыта этих государств.
Одной из его задач является анализ опыта этих государств.
Leopard 2A5DK в камуфляжной сетке и M1A2 Abrams с минным тралом во время боевых действий коалиции в Афганистане.
#Дания #США #Афганистан #Танки #изпредложки
Протокол «Кобальт»
#Дания #США #Афганистан #Танки #изпредложки
Протокол «Кобальт»
Forwarded from History world
Немецкая подводная лодка U-108 (тип IXB) швартуется в Вильгельмсхафене .
Введена в строй 22 октября 1940 года. Входила в 2-ю флотилию. До 31 января 1941 года проходила боевую подготовку. С 1 февраля 1941 год вошла в боевой строй. Совершила 11 боевых походов, потопила 25 судов (118 722 брт) и 1 военное вспомогательное судно (16 644 брт). С 1 сентября 1943 года приписана к 8-й флотилии в качестве учебной лодки. Потоплена 11 апреля 1944 года при авианалёте на Щецин, 17 августа 1944 года субмарина была поднята и выведена из состава флота, впоследствии взорвана 24 апреля 1945 года.
1940 - 1941 гг.
#флот #Германия
History world
Введена в строй 22 октября 1940 года. Входила в 2-ю флотилию. До 31 января 1941 года проходила боевую подготовку. С 1 февраля 1941 год вошла в боевой строй. Совершила 11 боевых походов, потопила 25 судов (118 722 брт) и 1 военное вспомогательное судно (16 644 брт). С 1 сентября 1943 года приписана к 8-й флотилии в качестве учебной лодки. Потоплена 11 апреля 1944 года при авианалёте на Щецин, 17 августа 1944 года субмарина была поднята и выведена из состава флота, впоследствии взорвана 24 апреля 1945 года.
1940 - 1941 гг.
#флот #Германия
History world