Норвегия достигла 98,3% продаж электромобилей в сентябре
В Норвегии в сентябре 2025 года из 14 329 зарегистрированных автомобилей 14 084 были чисто электрическими. Доля бензиновых и дизельных моделей вместе с гибридами сократилась до символических 1,7%.
По данным Управления автомобильных дорог Норвегии, это абсолютный рекорд. Даже для страны, где продажи электромобилей давно превышают 90%, сентябрь стал переломным моментом: двигатели внутреннего сгорания оказались на грани исчезновения.
Лидером традиционно стала Tesla Model Y с результатом 4 132 машины и долей 28,8%.
Второй оказалась Model 3 (696 единиц), а замкнул тройку Volvo EX30 (581 единиц). В сумме Tesla заняла 33,7% рынка, став абсолютным лидером в Европе.
Количество заправок в стране сильно сократилось, а ремонт ДВС становится дорогим и редким. Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.
Станет ли авторынок Норвегии полностью электрическим или останутся фанаты ДВС?
⚡️ — да, обслуживание ДВС просто прекратится 🔥 — самые упорные приверженцы бензина всё же останутся
Норвегия достигла 98,3% продаж электромобилей в сентябре
В Норвегии в сентябре 2025 года из 14 329 зарегистрированных автомобилей 14 084 были чисто электрическими. Доля бензиновых и дизельных моделей вместе с гибридами сократилась до символических 1,7%.
По данным Управления автомобильных дорог Норвегии, это абсолютный рекорд. Даже для страны, где продажи электромобилей давно превышают 90%, сентябрь стал переломным моментом: двигатели внутреннего сгорания оказались на грани исчезновения.
Лидером традиционно стала Tesla Model Y с результатом 4 132 машины и долей 28,8%.
Второй оказалась Model 3 (696 единиц), а замкнул тройку Volvo EX30 (581 единиц). В сумме Tesla заняла 33,7% рынка, став абсолютным лидером в Европе.
Количество заправок в стране сильно сократилось, а ремонт ДВС становится дорогим и редким. Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.
Станет ли авторынок Норвегии полностью электрическим или останутся фанаты ДВС?
⚡️ — да, обслуживание ДВС просто прекратится 🔥 — самые упорные приверженцы бензина всё же останутся
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from vn
