💧«Моя река»: при разработке концепции развития прибрежных территорий нужно продумать транспортную инфраструктуру
👥 Студенты 19 российских вузов приступили к разработке сценариев развития пяти прибрежных зон г. Чебоксары. В рамках проекта «Моя река» ЕИПП РФ проектируются принципиально разные площадки рек Волги и Кукшум.
📊 В числе приоритетных задач, которые стоят перед молодыми архитекторами, градостроителями, – развитие транспортной инфраструктуры.
📌 Особенности территорий: Участок №1⃣(возле р. Кукшум): заложенная материалами генплана улично-дорожная сеть и планируемая автомобильная заправочная станция накладывают ограничения на часть участка.
Участок №2⃣(набережная на правом берегу р. Волги в центральной части города): имеет недостаточные поперечные связи, плохую обеспеченность общественным транспортом, большое количество планируемой улично-дорожной сети.
Участок №3⃣(левый берег р. Волги): необходимо обеспечить как продольные связи с соседними жилыми районами, так и поперечные связи с другим берегом. В материалах генплана заложено строительство канатной дороги и причала.
Участок №4⃣(территория в центральной части города, соседствует с Чебоксарским заливом): требует благоустройства, организации парковочного пространства и продуманности связей.
Участок №5⃣(небольшая территория в центральной части города, через которую протекает р. Трусиха): планируемая улично-дорожная сеть, пересекающая участок, накладывает ограничения на использование земельного участка.
«При всем при этом абсолютно для всех участков не стоит забывать об обслуживании как существующей, так и перспективной застройки или рекреационных зон общественным транспортом, необходимо развивать альтернативные виды транспорта, внедрять средства индивидуальной мобильности, обустраивать места для парковки, остановочные павильоны, велодорожки и пешеходные маршруты», – сообщил куратор проекта «Моя река», руководитель группы Отдела планирования градостроительного развития ЕИПП РФ Евгений Семенов.
💧«Моя река»: при разработке концепции развития прибрежных территорий нужно продумать транспортную инфраструктуру
👥 Студенты 19 российских вузов приступили к разработке сценариев развития пяти прибрежных зон г. Чебоксары. В рамках проекта «Моя река» ЕИПП РФ проектируются принципиально разные площадки рек Волги и Кукшум.
📊 В числе приоритетных задач, которые стоят перед молодыми архитекторами, градостроителями, – развитие транспортной инфраструктуры.
📌 Особенности территорий: Участок №1⃣(возле р. Кукшум): заложенная материалами генплана улично-дорожная сеть и планируемая автомобильная заправочная станция накладывают ограничения на часть участка.
Участок №2⃣(набережная на правом берегу р. Волги в центральной части города): имеет недостаточные поперечные связи, плохую обеспеченность общественным транспортом, большое количество планируемой улично-дорожной сети.
Участок №3⃣(левый берег р. Волги): необходимо обеспечить как продольные связи с соседними жилыми районами, так и поперечные связи с другим берегом. В материалах генплана заложено строительство канатной дороги и причала.
Участок №4⃣(территория в центральной части города, соседствует с Чебоксарским заливом): требует благоустройства, организации парковочного пространства и продуманности связей.
Участок №5⃣(небольшая территория в центральной части города, через которую протекает р. Трусиха): планируемая улично-дорожная сеть, пересекающая участок, накладывает ограничения на использование земельного участка.
«При всем при этом абсолютно для всех участков не стоит забывать об обслуживании как существующей, так и перспективной застройки или рекреационных зон общественным транспортом, необходимо развивать альтернативные виды транспорта, внедрять средства индивидуальной мобильности, обустраивать места для парковки, остановочные павильоны, велодорожки и пешеходные маршруты», – сообщил куратор проекта «Моя река», руководитель группы Отдела планирования градостроительного развития ЕИПП РФ Евгений Семенов.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from vn
