💬Половина пассажиров такси в России не используют ремни безопасности. Об этом рассказали в Общественном совете по развитию такси, аналитики которого с 10 ноября по 10 декабря 2024 года провели исследование и зафиксировали информацию о 7177 поездках.
🚕Так, из общего количества зафиксированных поездок было зарегистрировано 3654 случая (51%), когда пассажиры не пристегнулись. В исследовании приняли участие 24 водителя такси из 20 городов России, включая Казань, Пермь, Великий Новгород, Тулу, Екатеринбург, Москву, Чебоксары, Санкт-Петербург, Белгород и другие.
👇Согласно результатам исследования, самые ответственные пассажиры оказались в Казани, где 84% пассажиров такси используют ремни безопасности.
В Общественном совете по развитию такси отметили, что непристегнутый ремень увеличивает риск получения ушибов и повреждений при резком торможении или аварии. Кроме того, между пассажирами и водителями регулярно возникают конфликты, когда последние пытаются напомнить о необходимости соблюдения правил безопасности. Эти споры не только портят впечатление пассажиров от поездки, но и отвлекают водителей от управления автомобилем, указали в совете.
💬Половина пассажиров такси в России не используют ремни безопасности. Об этом рассказали в Общественном совете по развитию такси, аналитики которого с 10 ноября по 10 декабря 2024 года провели исследование и зафиксировали информацию о 7177 поездках.
🚕Так, из общего количества зафиксированных поездок было зарегистрировано 3654 случая (51%), когда пассажиры не пристегнулись. В исследовании приняли участие 24 водителя такси из 20 городов России, включая Казань, Пермь, Великий Новгород, Тулу, Екатеринбург, Москву, Чебоксары, Санкт-Петербург, Белгород и другие.
👇Согласно результатам исследования, самые ответственные пассажиры оказались в Казани, где 84% пассажиров такси используют ремни безопасности.
В Общественном совете по развитию такси отметили, что непристегнутый ремень увеличивает риск получения ушибов и повреждений при резком торможении или аварии. Кроме того, между пассажирами и водителями регулярно возникают конфликты, когда последние пытаются напомнить о необходимости соблюдения правил безопасности. Эти споры не только портят впечатление пассажиров от поездки, но и отвлекают водителей от управления автомобилем, указали в совете.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. READ MORE Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from vn
