Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Платон
Государственная система «Платон»: итоги пяти лет работы
🔹Строительство и капремонт – 133 моста и 3 300 км автодорог. Автотрассы для ремонта выбирают сами грузоперевозчики на "Карте убитых дорог", созданной Общероссийским народным фронтом.
🔹Более 606 тысяч российских и иностранных логистических компаний и предпринимателей зарегистрировали 1,4 млн транспортных средств. Среди владельцев большегрузов 69% - физические лица, 23% - юрлица и 8% - ИП. Московская область занимает первое место по количеству грузовиков и логистических компаний в системе «Платон» среди всех регионов России.
🔹Прирост регистрации за минувший год составил 80 тыс. грузовиков, из которых по 17 тыс. приходится на Центральный и Приволжский федеральные округа, более 11 тыс. – на Урал, по 9 тыс. – на Сибирь и Северо-Западный федеральных округ.
🔹В системе «Платон» зарегистрировано 336 тысяч большегрузов, владельцами которых являются иностранные грузоперевозчики из 101 страны мира. В лидерах – Казахстан, Беларусь и Украина.
🔹Пополнение дорожного фонда России на 130 млрд руб., из них более 6,6 млрд руб. – взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. 88% от внесенной платы приходится на российские логистические компании, 12% - на иностранные.
🔹Порядка 60% грузовиков в системе – транспортные средства иностранных марок. При этом больше всего зарегистрировано КАМАЗов, на них приходится треть от всего автопарка «Платона».
🔹Самые загруженные трассы с наибольшим пробегом 12-тонников - М-5 «Урал», М-7 «Волга», А-107 «Московское малое кольцо».
🔹На пятницу и среду приходится наибольшая интенсивность (более 15%) движения большегрузов.
🔹 Индекс «Платона» (соотношение пробега грузовиков в 2020 году к 2019) использует Правительство РФ для экономической активности грузоперевозчиков в период пандемии коронавируса. Спад в апреле составил -19,8%, по итогам октября разница пробега сократилась до -0,9%, а в первые две недели ноября общий километраж грузовиков превысил значения прошлого года на 2%. При этом логисты (сборные грузы), ритейл, перевозчики из строительной, перерабатывающей отраслей и сельскохозяйственной отраслей - в лидерах по росту пробега, начиная с июля.



group-telegram.com/kaktovottak/11242
Create:
Last Update:

Государственная система «Платон»: итоги пяти лет работы
🔹Строительство и капремонт – 133 моста и 3 300 км автодорог. Автотрассы для ремонта выбирают сами грузоперевозчики на "Карте убитых дорог", созданной Общероссийским народным фронтом.
🔹Более 606 тысяч российских и иностранных логистических компаний и предпринимателей зарегистрировали 1,4 млн транспортных средств. Среди владельцев большегрузов 69% - физические лица, 23% - юрлица и 8% - ИП. Московская область занимает первое место по количеству грузовиков и логистических компаний в системе «Платон» среди всех регионов России.
🔹Прирост регистрации за минувший год составил 80 тыс. грузовиков, из которых по 17 тыс. приходится на Центральный и Приволжский федеральные округа, более 11 тыс. – на Урал, по 9 тыс. – на Сибирь и Северо-Западный федеральных округ.
🔹В системе «Платон» зарегистрировано 336 тысяч большегрузов, владельцами которых являются иностранные грузоперевозчики из 101 страны мира. В лидерах – Казахстан, Беларусь и Украина.
🔹Пополнение дорожного фонда России на 130 млрд руб., из них более 6,6 млрд руб. – взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. 88% от внесенной платы приходится на российские логистические компании, 12% - на иностранные.
🔹Порядка 60% грузовиков в системе – транспортные средства иностранных марок. При этом больше всего зарегистрировано КАМАЗов, на них приходится треть от всего автопарка «Платона».
🔹Самые загруженные трассы с наибольшим пробегом 12-тонников - М-5 «Урал», М-7 «Волга», А-107 «Московское малое кольцо».
🔹На пятницу и среду приходится наибольшая интенсивность (более 15%) движения большегрузов.
🔹 Индекс «Платона» (соотношение пробега грузовиков в 2020 году к 2019) использует Правительство РФ для экономической активности грузоперевозчиков в период пандемии коронавируса. Спад в апреле составил -19,8%, по итогам октября разница пробега сократилась до -0,9%, а в первые две недели ноября общий километраж грузовиков превысил значения прошлого года на 2%. При этом логисты (сборные грузы), ритейл, перевозчики из строительной, перерабатывающей отраслей и сельскохозяйственной отраслей - в лидерах по росту пробега, начиная с июля.

BY КАК-ТО ВОТ ТАК




Share with your friend now:
group-telegram.com/kaktovottak/11242

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from vn


Telegram КАК-ТО ВОТ ТАК
FROM American