Германия намерена заказать у США дополнительно 15 истребителей F-35A и намерена увеличить парк своих ВВС до 50 единиц F-35A. Соответствующий пункт под названием "Дополнительная закупка самолетов типа F-35A" включен в секретные документы министерства обороны, направленные в комитет бундестага по бюджету. Согласно документам, на новую партию самолетов компании Lockheed Martin потребуется около 2,5 млрд евро.
Ранее бундесвер уже заказал 35 таких истребителей. Первые из них должны поступить на вооружение в 2027 году.
Планируемая крупная закупка у США может усилить сомнения в жизнеспособности совместного франко-германского проекта FCAS (Future Combat Air System) по созданию истребителя нового поколения. Если Берлин и Париж не достигнут соглашения до конца года, проект может быть окончательно свернут. С германской стороны ответственность за тупик возлагают на французскую компанию. Проект оказался на грани срыва из-за спора между Dassault Aviation и Airbus относительно распределения работ. Глава Dassault Aviation недавно заявил: "Немцы могут ворчать, но мы-то знаем, как обстоит дело". На вопрос о возможности создания нового истребителя без участия Германии он ответил: "Ответ - да".
Германия намерена заказать у США дополнительно 15 истребителей F-35A и намерена увеличить парк своих ВВС до 50 единиц F-35A. Соответствующий пункт под названием "Дополнительная закупка самолетов типа F-35A" включен в секретные документы министерства обороны, направленные в комитет бундестага по бюджету. Согласно документам, на новую партию самолетов компании Lockheed Martin потребуется около 2,5 млрд евро.
Ранее бундесвер уже заказал 35 таких истребителей. Первые из них должны поступить на вооружение в 2027 году.
Планируемая крупная закупка у США может усилить сомнения в жизнеспособности совместного франко-германского проекта FCAS (Future Combat Air System) по созданию истребителя нового поколения. Если Берлин и Париж не достигнут соглашения до конца года, проект может быть окончательно свернут. С германской стороны ответственность за тупик возлагают на французскую компанию. Проект оказался на грани срыва из-за спора между Dassault Aviation и Airbus относительно распределения работ. Глава Dassault Aviation недавно заявил: "Немцы могут ворчать, но мы-то знаем, как обстоит дело". На вопрос о возможности создания нового истребителя без участия Германии он ответил: "Ответ - да".
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from vn
