🇦🇪Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год
Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.
Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.
Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.
В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.
Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.
🇦🇪Запуск новых скоростных поездов в ОАЭ запланирован на 2026 год
Проект, о котором впервые стало известно в январе 2025 года, направлен на строительство первого в ОАЭ высокоскоростного пассажирского поезда, который будет курсировать между Абу-Даби и Дубаем.
Ожидается, что этот поезд сократит время в пути между двумя эмиратами всего до 30 минут.
Поезд, развивающий скорость до 350 км/ч, будет останавливаться на шести ключевых станциях: остров Рим, Саадият, остров Яс и аэропорт в Абу-Даби, а также аэропорты Аль-Мактум и Аль-Джаддаф в Дубае.
В рамках совместного предприятия, созданного в соответствии с соглашением между правительствами ОАЭ и Омана от 2022 года, Etihad Rail также строит железную дорогу протяженностью 303 километра, соединяющую порт Сохар в Омане с Национальной железнодорожной сетью ОАЭ.
Общий объем инвестиций в проект оценивается в $3 млрд.
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from vn