Sharovatov

Sharovatov

Какая же красота инженерная порой обнаруживается https://blog.wokwi.com/avr8js-simulate-arduino-in-javascript/

В продолжение обсуждения сред тестирования

Вчера на моём митапе Тарас Кошманн из Siemens дал обзорный доклад про тестирование ПО в поездах и около.

Из любопытного:

1. очень много виртуализации, виртуализированы полностью целые блоки, например:

- топологическая модель (буквально карта железной дороги)
- путевая инфраструктура (сигналы, стрелки, евробализы и проч)
- GSM-R (специальная сотовая связь на ЖД)
- всяческие бортовые устройства поезда (OBU и проч.)

2. чтобы уменьшить разницу между реальной и виртуальной средой, всё тестирование виртуализированных блоков проводится на реальных конфигурационных файлах.

3. "сред" тестирования тоже много:
- "реальное" тестирования на поездах по ночам (часто в плохую погоду специально)
- "большие" тестовые стенды с реальными панелями управления, но дисплеями "вместо окон"
- "малые" стенды с microsoft surface и внешними дисплеями

4. AI в тестировании не используется никак

И отдельная забавная штука: несмотря на сотни документаций и сертификаций, требуемых для того, чтобы владеть поездом и пускать его по маршруту, в Германии аж до 2018 года была дама Barbara Pirch, владела одним поездом, и его же и водила.

P.S. Если Тарас поддержит идею, сделаю с ним отдельное инторвью, где порасспрашиваю публично всякое про тестирование поездов более подробно. Если у вас есть интересные вопросы, пишите в комменты, позадаю тоже.

upd: договорился, интервью будет, интервьюировать Тараса будем с замечательной @maryia_tuleika. Вопросов и сами накидаем, но, повторюсь, если есть у вас — кидайте!

YouTube

Taras Koschmann: Beyond Software: Testing the Systems That Move the World

Software testing isn’t just about apps and web services — it’s also about ensuring the safety of real-world systems. Taras, a test engineer at Siemens, takes us inside the high-stakes world of railway system testing, where software meets physics, mechanics…

www.group-telegram.com/us/vsharovatov.com/750

3.4K viewsVitaly Sharovatov, edited  Apr 18 at 13:34

В продолжение обсуждения сред тестирования

Вчера на моём митапе Тарас Кошманн из Siemens дал обзорный доклад про тестирование ПО в поездах и около.

Из любопытного:

1. очень много виртуализации, виртуализированы полностью целые блоки, например:

- топологическая модель (буквально карта железной дороги)
- путевая инфраструктура (сигналы, стрелки, евробализы и проч)
- GSM-R (специальная сотовая связь на ЖД)
- всяческие бортовые устройства поезда (OBU и проч.)

2. чтобы уменьшить разницу между реальной и виртуальной средой, всё тестирование виртуализированных блоков проводится на реальных конфигурационных файлах.

3. "сред" тестирования тоже много:
- "реальное" тестирования на поездах по ночам (часто в плохую погоду специально)
- "большие" тестовые стенды с реальными панелями управления, но дисплеями "вместо окон"
- "малые" стенды с microsoft surface и внешними дисплеями

4. AI в тестировании не используется никак

И отдельная забавная штука: несмотря на сотни документаций и сертификаций, требуемых для того, чтобы владеть поездом и пускать его по маршруту, в Германии аж до 2018 года была дама Barbara Pirch, владела одним поездом, и его же и водила.

P.S. Если Тарас поддержит идею, сделаю с ним отдельное инторвью, где порасспрашиваю публично всякое про тестирование поездов более подробно. Если у вас есть интересные вопросы, пишите в комменты, позадаю тоже.

upd: договорился, интервью будет, интервьюировать Тараса будем с замечательной @maryia_tuleika. Вопросов и сами накидаем, но, повторюсь, если есть у вас — кидайте!

BY Sharovatov