Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае могут запретить полностью скрытые дверные ручки

Причина — их ненадежность, высокая стоимость и слабая практическая польза.

МИИТ Китая рассматривает законопроект, направленный против дверных ручек, работающих от электропривода. Если документ утвердят, с 2027 года выпускать автомобили с подобными элементами будет запрещено. Дополнительно власти хотят обязать производителей предусматривать аварийное открытие дверей при сбоях в электросистеме.

Изначально скрытые ручки рекламировались как способ улучшить аэродинамику кузова. Но расчеты показывают, что коэффициент снижается лишь на 0,005–0,01 Cd, и это не влияет на расход топлива или запас хода. При этом себестоимость деталей втрое выше, а вероятность отказов — в восемь раз больше по сравнению с обычными механизмами.

Зимой ручки нередко замерзают, а при ДТП или отключении питания они полностью перестают работать. Так, в Гуандуне во время наводнения тысячи машин невозможно было открыть из-за коротких замыканий. Часто ручки заедает при авариях в электромобилях.

Автопроизводители смогут использовать два варианта:

🔹полуутопленные механизмы — открываются вручную даже без питания;
🔹традиционные ручки — простые, надежные и дешевые.

В итоге китайский автопром возвращается к простоте: в приоритете не внешний эффект, а безопасность, долговечность и удобство для водителей.

А какие у вас ручки на автомобиле?

🔥 — утопленные
⚡️ — полуутопленные
👍 — обычные

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65🔥3092



group-telegram.com/EVforum/6698
Create:
Last Update:

В Китае могут запретить полностью скрытые дверные ручки

Причина — их ненадежность, высокая стоимость и слабая практическая польза.

МИИТ Китая рассматривает законопроект, направленный против дверных ручек, работающих от электропривода. Если документ утвердят, с 2027 года выпускать автомобили с подобными элементами будет запрещено. Дополнительно власти хотят обязать производителей предусматривать аварийное открытие дверей при сбоях в электросистеме.

Изначально скрытые ручки рекламировались как способ улучшить аэродинамику кузова. Но расчеты показывают, что коэффициент снижается лишь на 0,005–0,01 Cd, и это не влияет на расход топлива или запас хода. При этом себестоимость деталей втрое выше, а вероятность отказов — в восемь раз больше по сравнению с обычными механизмами.

Зимой ручки нередко замерзают, а при ДТП или отключении питания они полностью перестают работать. Так, в Гуандуне во время наводнения тысячи машин невозможно было открыть из-за коротких замыканий. Часто ручки заедает при авариях в электромобилях.

Автопроизводители смогут использовать два варианта:

🔹полуутопленные механизмы — открываются вручную даже без питания;
🔹традиционные ручки — простые, надежные и дешевые.

В итоге китайский автопром возвращается к простоте: в приоритете не внешний эффект, а безопасность, долговечность и удобство для водителей.

А какие у вас ручки на автомобиле?

🔥 — утопленные
⚡️ — полуутопленные
👍 — обычные

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

BY EV forum | Электромобили


Share with your friend now:
group-telegram.com/EVforum/6698

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from ye


Telegram EV forum | Электромобили
FROM American